一种矿用抬罐器的制作方法

文档序号:11973316阅读:387来源:国知局

本实用新型涉及矿山运输辅助设备领域,具体涉及一种矿用抬罐器。



背景技术:

在我国,目前矿山运输中多使用侧卸和底卸式矿车,矿车在矿井上下运输过程中担负着重要的角色。由于矿车车轮内侧有轮缘,轮缘与钢轨间留有一定间隙,轻轨的安装多数为工人自行安装,工程产物在弯路或岔路口处发生掉车的情况比比皆是,有时甚至是连同运送机车一同掉落在道轨上。人工抬罐大多需要四人以上才有可能复原,费时费力,且经常顾头不顾尾,运输效率较低,同时也给人行侧带来不小的安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对现有技术中所存在的问题,提出一种矿用抬罐器。

本实用新型的目的是这样实现的:一种矿用抬罐器,包括底座、轴承、轴套和杠杆,所述轴承外壁焊接于所述底座的中心上方,轴承内壁与轴套相连,所述轴套上侧壁对称设置中心轴孔,中心轴孔侧边90°和270°处的上沿分别设有半圆凹槽,所述杠杆包括中心轴、动力臂、阻力臂和受力臂,杠杆通过中心轴与轴套相连,动力臂与阻力臂夹角为60°~120°,所述凹槽直径大于动力臂和阻力臂直径。

进一步的,所述底座为热压钢板或合金板,厚度为8~10mm。

进一步的,所述轴承采用滚珠、圆柱、圆锥滚子轴承中的一种。

进一步的,所述轴套采用经调质或锻打的45#钢,厚度为10~20mm,直径为60~100mm,高度为50~100mm。

进一步的,所述中心轴直径为10~20mm,所述中心轴孔的直径与所述中心轴相匹配。

进一步的,所述动力臂直径和阻力臂直径为10~30mm,动力臂长度大于600mm,阻力臂长度大于300mm,受力臂长度大于100mm。

本实用新型的矿用抬罐器,能使矿车、机车发生“掉车”以后,利用杠杆原理快速有效修正矿车行车方向,且省时省力、高效、安全、成本低、实用性强。

附图说明

本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出:

图1是矿用抬罐器的结构示意图。

图例:1.底座,2.轴承,3.轴套,4.中心轴孔,5.中心轴,6.动力臂,7.阻力臂,8.受力 臂,9.凹槽。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

实施例1:如图1所示,矿用抬罐器,包括底座1、轴承2、轴套3和杠杆,底座为热压钢板或合金板,厚度为8mm,轴承外壁焊接于底座1的上方,轴承内壁与轴套3相连,轴承采用滚珠、圆柱、圆锥滚子轴承中的一种,轴套3采用经调质或锻打的45#钢,厚度为10mm,直径为60mm,高度为50mm,杠杆包括中心轴5、动力臂6、阻力臂7和受力臂8,轴套3侧壁对称设置中心轴孔4,轴套3与杠杆利用杠杆原理通过中心轴5连接,中心轴5直径为10mm,中心轴孔4的直径与中心轴5相匹配,动力臂6直径为15mm,阻力臂7直径为20mm,动力臂6长度为600mm,阻力臂长度为300mm,受力臂长度为100mm。动力臂6与阻力臂7夹角为60°,轴套3的中心轴孔4侧边90°和270°处的上沿分别设有半圆凹槽9,凹槽9直径分别大于动力臂直径和阻力臂直径,便于杠杆运用。在该条件下,矿用抬罐器所能抬升的最大重量为1000kg。

使用时,在矿车、机车等发生“掉车”时,利用轴承2使杠杆旋转,找到合适的“掉车”顶升点,再利用杠杆原理,以中心轴5为杠杆支点,且动力臂6的长度大于阻力臂7的长度,将受力臂8送入“掉车”底部,对动力臂6施加力,从而抬升、移动“掉车”,快速有效的使“掉车”进入正常运输轨道,省时省力,提高运输效率和安全性能。

实施例2:如图1所示,矿用抬罐器,包括底座1、轴承2、轴套3和杠杆,底座为热压钢板或合金板,厚度为10mm,轴承外壁焊接于底座1的上方,轴承内壁与轴套3相连,轴承采用滚珠、圆柱、圆锥滚子轴承中的一种,轴套3采用经调质或锻打的45#钢,厚度为20mm,直径为100mm,高度为100mm,杠杆包括中心轴5、动力臂6、阻力臂7和受力臂8,轴套3侧壁对称设置中心轴孔4,轴套3与杠杆利用杠杆原理通过中心轴5连接,中心轴5直径为20mm,中心轴孔4的直径与中心轴5相匹配,动力臂6直径为20mm,阻力臂7直径为30mm,动力臂6长度为1200mm,阻力臂长度为300mm,受力臂长度为100mm,动力臂6与阻力臂7夹角为90°,轴套3的中心轴孔4侧边90°和270°处的上沿分别设有半圆凹槽9,凹槽9直径分别大于动力臂直径和阻力臂直径,便于杠杆运用。在该条件下,矿用抬罐器所能抬升的最大重量为1500kg。

使用时,在矿车、机车等发生“掉车”时,利用轴承2使杠杆旋转,找到合适的“掉车”顶升点,再利用杠杆原理,以中心轴5为杠杆支点,且动力臂6的长度大于阻力臂7的长度,将受力臂8送入“掉车”底部,对动力臂6施加力,从而抬升、移动“掉车”,快速有 效的使“掉车”进入正常运输轨道,省时省力,提高运输效率和安全性能。

实施例3:如图1所示,矿用抬罐器,包括底座1、轴承2、轴套3和杠杆,底座为热压钢板或合金板,厚度为10mm,轴承外壁焊接于底座1的上方,轴承内壁与轴套3相连,轴承采用滚珠、圆柱、圆锥滚子轴承中的一种,轴套3采用经调质或锻打的45#钢,厚度为20mm,直径为100mm,高度为100mm,杠杆包括中心轴5、动力臂6、阻力臂7和受力臂8,轴套3侧壁对称设置中心轴孔4,轴套3与杠杆利用杠杆原理通过中心轴5连接,中心轴5直径为20mm,中心轴孔4的直径与中心轴5相匹配,动力臂6直径为20mm,阻力臂7直径为30mm,动力臂6长度为1200mm,阻力臂长度为300mm,受力臂长度为100mm,动力臂6与阻力臂7夹角为120°,轴套3的中心轴孔4侧边90°和270°处的上沿分别设有半圆凹槽9,凹槽9直径分别大于动力臂直径和阻力臂直径,便于杠杆运用。在该条件下,矿用抬罐器所能抬升的最大重量为1500kg。

使用时,在矿车、机车等发生“掉车”时,利用轴承2使杠杆旋转,找到合适的“掉车”顶升点,再利用杠杆原理,以中心轴5为杠杆支点,且动力臂6的长度大于阻力臂7的长度,将受力臂8送入“掉车”底部,对动力臂6施加力,从而抬升、移动“掉车”,快速有效的使“掉车”进入正常运输轨道,省时省力,提高运输效率和安全性能。

显然,本实用新型的上述说明仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

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