一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，在塔筒内的底部层叠设置有多个充气气囊，在升降机下方塔筒内不同高度安装有多个传感器分别与多个充气气囊的气源电连接，高度在上的传感器与位置在上的充气气囊的气源电连接，高度在下的传感器与位置在下的充气气囊的气源电连接。升降机跌落时触发塔筒内的传感器进而触发充气气囊的气源使之为充气气囊充气，由于多个充气气囊层叠设置，在一个充气气囊故障时仍有其他气囊可正常工作，在塔筒底部的内壁设置有环形气囊。在充气气囊内设有气压传感器连接环形气囊的气源开关，在升降机跌落压缩充气气囊后，气压传感器检测到增大的气压后触发环形气囊的气源开关使环形气囊充气，从侧面防护升降机。
【专利说明】
一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种缓冲装置，尤其是一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，属于缓冲装置领域。
【背景技术】
[0002]风力发电塔筒较高，工作人员在检修作业时需要乘坐位于塔筒内部的升降机进行升高作业，但在升降机发生故障时会存在跌落的危险，因此需要一种缓冲装置来对跌落的升降机进行缓冲，以保证升降机内的人员安全。
[0003]有鉴于此特提出本发明。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，设置缓冲装置，能有效对跌落的升降机的动能吸收，最大限度地保护升降机内的人员安全。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是:
[0006]一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，在塔筒内的底部层叠地设置有多个充气气囊，在升降机下方的塔筒内的不同高度安装有多个传感器分别与多个充气气囊的气源电连接，高度在上的传感器与在上的充气气囊的气源电连接，高度在下的传感器与在下的充气气囊的气源电连接。在塔筒底部的内壁设置有环形气囊。
[0007]进一步的，充气气囊为即时充气气囊。
[0008]进一步的，即时充气气囊的大小与升降机的竖直投影面积的大小相匹配。
[0009]进一步的，在同一高度上设有多个传感器，同一高度的多个传感器沿塔筒内壁均匀设置，同一高度的多个传感器并联与同一个充气气囊的气源电连接。
[0010]进一步的，传感器为行程开关，行程开关具有一弹片，弹片伸长，其自由端延伸至升降机的竖直投影中。
[0011]进一步的，传感器为光电传感器。
[0012]进一步的，在塔筒底部的内壁设置的环形气囊为即时充气气囊，环形气囊的气源开关为延时开关，且与升降机下方的塔筒内的不同高度安装的传感器电连接。
[0013]进一步的，在塔筒底部的充气气囊内设有气压传感器，气压传感器连接环形气囊的气源开关。
[0014]采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果。
[0015]本实用新型一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，在塔筒内的底部层叠地设置有多个充气气囊，在升降机下方塔筒内的不同高度安装有多个传感器分别与多个充气气囊的气源电连接，高度在上的传感器与位置在上的充气气囊的气源电连接，高度在下的传感器与位置在下的充气气囊的气源电连接。在升降机跌落时触发塔筒内的传感器进而触发充气气囊的气源使之为充气气囊充气，由于具有多个充气气囊且多个充气气囊层叠设置，故可在一个充气气囊故障时仍有其他气囊可以正常工作，保证升降机内人员安全。在升降机跌落时，先触发高度在上的传感器，使与之关联的充气气囊充气，当升降机跌落触发高度在下的传感器时，气压检测装置检测位置在上的充气气囊内的气压，当位置在上的充气气囊气压不足无法正常工作时，使位置在下的充气气囊充气，以保证能有一个充气气囊正常工作。在充气气囊内设有气压传感器，气压传感器连接环形气囊的气源开关，在升降机跌落至充气气囊后会压缩充气气囊，使其内气压增大，气压传感器检测到增大的气压后触发环形气囊的气源开关，使环形气囊充气，从侧面防护升降机。从而保证了升降机内工作人员的安全。
[0016]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的描述。
【附图说明】
[0017]图1是本发明一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置在塔筒内的安装示意图。
[0018]1、塔筒2、升降机3、第一传感器4、第二传感器5、第一充气气囊6、第二充气气囊7、环形气囊。
【具体实施方式】
[0019]如图1所示，本实用新型一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，在塔筒内的底部层叠地设置有多个充气气囊，在升降机下方的塔筒内的不同高度安装有多个传感器分别与多个充气气囊的气源电连接，高度在上的传感器与在上的充气气囊的气源电连接，高度在下的传感器与在下的充气气囊的气源电连接。
[0020]为了使气囊在需要其进行缓冲作业时能够立即充气，且不需要其缓冲作业时不充气以防止其老化，在本实施例中，充气气囊为即时充气气囊。
[0021]为了能稳定承接升降机，即时充气气囊的大小与升降机的竖直投影面积的大小相匹配。
[0022]在同一高度上设有多个传感器，同一高度的多个传感器沿塔筒内壁均匀设置，同一高度的多个传感器并联与同一个充气气囊的气源电连接。
[0023]传感器为行程开关，行程开关具有一弹片，弹片伸长且其自由端延伸至升降机的竖直投影中。
[0024]在其他实施例中，传感器为光电传感器。
[0025]在塔筒底部的内壁设置有环形气囊。在塔筒底部的内壁设置的环形气囊为即时充气气囊，环形气囊的气源开关为延时开关，且与升降机下方的塔筒内的不同高度安装的传感器电连接。
[0026]本实用新型一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，在塔筒内的底部层叠地设置有多个充气气囊，在升降机下方塔筒内的不同高度安装有多个传感器分别与多个充气气囊的气源电连接，高度在上的传感器与位置在上的充气气囊的气源电连接，高度在下的传感器与位置在下的充气气囊的气源电连接。在升降机跌落时触发塔筒内的传感器进而触发充气气囊的气源使之为充气气囊充气，由于具有多个充气气囊且多个充气气囊层叠设置，故可在一个充气气囊故障时仍有其他气囊可以正常工作，保证升降机内人员安全。在升降机跌落时，先触发高度在上的传感器，使与之关联的位置在上的充气气囊充气，当升降机跌落触发高度在下的传感器时，气压检测装置检测位置在上的充气气囊内的气压，当位置在上的充气气囊气压不足无法正常工作时，使位置在下的充气气囊充气，以保证能有一个充气气囊正常工作。在充气气囊内设有气压传感器，气压传感器连接环形气囊的气源开关，在升降机跌落至充气气囊后会压缩充气气囊，使其内气压增大，气压传感器检测到增大的气压后触发环形气囊的气源开关，使环形气囊充气，从侧面防护升降机。从而保证了升降机内工作人员的安全。由于升降机坠落时向侧部的方向偏移不大，但会有偏移，故为了防止塔筒底部的内壁设置的环形气囊预先打开会阻碍升降机的竖直跌落，同时又能在升降机坠落在塔筒底部的充气气囊后侧倾时提供侧向保护，环形气囊的气源开关为延时开关，在升降机坠落在塔筒底部的充气气囊上后，环形气囊才充气打开。
[0027]上述实施例中的实施方案可以进一步组合或者替换，且实施例仅仅是对本发明的优选实施例进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中专业技术人员对本发明的技术方案作出的各种变化和改进，均属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，其特征在于:在塔筒内的底部层叠地设置有多个充气气囊，在升降机下方的塔筒内的不同高度安装有多个传感器分别与多个充气气囊的气源电连接，高度在上的传感器与在上的充气气囊的气源电连接，高度在下的传感器与在下的充气气囊的气源电连接，在塔筒底部的内壁设置有环形气囊。2.根据权利要求1所述的一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，其特征在于:充气气囊为即时充气气囊。3.根据权利要求1所述的一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，其特征在于:即时充气气囊的大小与升降机的竖直投影面积的大小相匹配。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，其特征在于:在同一高度上设有多个传感器，同一高度的多个传感器沿塔筒内壁均匀设置，同一高度的多个传感器并联与同一个充气气囊的气源电连接。5.根据权利要求4所述的一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，其特征在于:传感器为行程开关，行程开关具有一弹片，弹片伸长，其自由端延伸至升降机的竖直投影中。6.根据权利要求4所述的一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，其特征在于:传感器为光电传感器。7.根据权利要求1-3任一项所述的一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，其特征在于:在塔筒底部的内壁设置的环形气囊为即时充气气囊，环形气囊的气源开关为延时开关，且与升降机下方的塔筒内的不同高度安装的传感器电连接。8.根据权利要求7所述的一种风机塔筒内升降机气囊缓冲装置，其特征在于:在塔筒底部的充气气囊内设有气压传感器，气压传感器连接环形气囊的气源开关。
【文档编号】F03D80/50GK205709310SQ201620428871
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】张磊, 尹子栋, 程学文
【申请人】北京唐浩电力工程技术研究有限公司