本实用新型涉及建筑工程领域,具体为一种玻璃幕墙施工吊装系统。
背景技术:
玻璃幕墙施工过程中,将玻璃单元体材料移送至楼层安装部位的垂直运输通常采用吊篮、塔吊、施工电梯或人工搬运的方式,这些方式施工成本高、危险性大和施工周期长的不足。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种玻璃幕墙施工吊装系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:1.一种玻璃幕墙施工吊装系统,包括悬臂钢梁、活节螺栓和吊车,所述悬臂钢梁的锚固端通过U型锚固螺栓与楼层底板连接,所述悬臂钢梁的悬浮端上侧设置有吊耳底座,所述吊耳底座通过钢丝绳与活节螺栓连接,所述悬臂钢梁的悬浮端下侧锚固连接有导轨,所述导轨的下端设置有电动单轨小车,所述电动单轨小车的下端设置有双头螺栓,所述双头螺栓的中部设置有环链电动葫芦,所述吊车设置在楼层顶板上。
优选的,所述悬臂钢梁的数量与导轨的数量相同。
优选的,所述相邻悬臂钢梁之间的间距不大于三米。
优选的,所述悬臂钢梁的悬浮端上的吊耳底座设置有两个。
优选的,所述吊车由卷扬机、吊臂、吊索和车架构成,所述卷扬机固定安装在车架上,所述吊臂通过支架可拆卸安装在车架上。
优选的,所述活节螺栓安装在楼层顶板边缘处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该吊装系统结构合理,吊耳底座设计为两个,导轨设置电动单轨小车与环链电动葫芦,运输幕墙单元块效率更高,楼层上设置有吊车,吊车上的吊索与环链电动葫芦上的钢丝绳一起作用,使得安全性大大提高,减少了成本与施工周期。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为吊车结构示意图;
图3为悬臂钢梁与导轨连接的俯视图。
图中:1悬臂钢梁、2U型锚固螺栓、3吊耳底座、4活节螺栓、5钢丝绳、6导轨、7电动单轨小车、8双头螺栓、9环链电动葫芦、10车架、11吊车、12吊臂、13卷扬机、14吊索。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种玻璃幕墙施工吊装系统,包括悬臂钢梁1、活节螺栓4和吊车11,所述相邻悬臂钢梁1之间的间距不大于三米,所述悬臂钢梁1的锚固端通过U型锚固螺栓2与楼层底板连接,所述悬臂钢梁1的悬浮端上侧设置有吊耳底座3,所述悬臂钢梁1的悬浮端上的吊耳底座3设置有两个,所述吊耳底座3通过钢丝绳5与活节螺栓4连接,所述活节螺栓5安装在楼层顶板边缘处,所述悬臂钢梁的悬浮端下侧锚固连接有导轨6,所述悬臂钢梁1的数量与导轨6的数量相同,所述导轨6的下端设置有电动单轨小车7,所述电动单轨小车7的下端设置有双头螺栓8,所述双头螺栓8的中部设置有环链电动葫芦9,所述吊车11设置在楼层顶板上,所述吊车11由卷扬机13、吊臂12、吊索14和车架10构成,所述卷扬机13固定安装在车架10上,所述吊臂12通过支架可拆卸安装在车架10上。
工作原理:悬臂钢梁1通过U型锚固螺栓2与导轨6连接,导轨6的下端设置有电动单轨小车7,电动单轨小车7的下端设置有双头螺栓8,双头螺栓8的下端设置有环链电动葫芦9,环链电动葫芦9下端的钩子与钢丝绳5卸扣连接,作用在玻璃幕墙单元块上,吊车11上的吊索14与环链电动葫芦9上的钢丝绳5一起作用,将玻璃幕墙单元块安全高效的运送到所需楼层。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。