一种新型熄焦料斗用自动吊具的制作方法

文档序号:11085993阅读:667来源:国知局
一种新型熄焦料斗用自动吊具的制造方法与工艺

本实用新型属于熄焦技术,尤其涉及一种新型熄焦料斗用自动吊具。



背景技术:

熄焦是铸造中常见的工艺,在熄焦的过程中料斗需要在升降机构的作用下上升或下降,从而实现物料进入料斗或物料从料斗中出来。为了使得升降机构和料斗连接,通常需要人为将料斗挂在升降机构上;在料斗上设置吊耳,因为吊耳上有向外倾斜设置的折板;故在升降机构上配合吊耳的折板设置吊环,再将折板放入吊环中即可。但是,其存在以下的问题:由于料斗在使用的时候温度会比较高,在将折板放入吊环的过程中,很容易烫伤工人;同时,因为料斗重量较大,将升降机构和料斗连接在一起的过程工人劳动强度高。



技术实现要素:

本实用新型旨在提供一种使用安全、方便的新型熄焦料斗用自动吊具。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:一种新型熄焦料斗用自动吊具,包括吊具架,吊具架上表面上设置有吊板和油缸;

吊板上贯穿设置有吊环;

油缸连接有吊杆;吊杆上自上而下依次连接有支撑杆和连接杆,支撑杆和连接杆均与吊杆垂直;支撑杆一端与吊杆中部连接,支撑杆另一端与吊具架铰接;

连接杆连接于吊杆的末端;在连接杆的末端上设置有带有挂钩的吊耳板,吊耳板与吊杆平行,吊耳板上贯穿设置有吊耳环。

吊环和油缸的数量均为4个。

吊具架上设置有安装座,吊板竖向滑动设置于安装座中;安装座上贯穿设置有顶紧螺栓,顶紧螺栓的端部与吊板紧密贴合。

吊板上自上而下依次设置有上限位板和下限位板,上限位板设置于安装座外部,下限位板设置于安装座内部。

吊具架两侧配合吊环设置有辅助钢丝绳,辅助钢丝绳端部设置有钢丝绳环,辅助钢丝绳和吊板连接,且钢丝绳环和吊环相通。

吊具架上配合油缸固设有转轴,油缸和转轴转动连接;转轴的末端设置有压紧螺栓,压紧螺栓与油缸的侧壁紧密贴合。

通过以上技术方案,本实用新型的有益效果为:1、设置的油缸可以带动吊杆旋转,从而使得吊耳环将料斗吊起或者放下,实现方便,提高了吊装过程中的自动化,降低了工人的劳动强度。2、吊环和油缸的数量均为4个,从而提高了吊装过程中的稳定性。3、吊具架上设置有安装座,吊板竖向滑动设置于安装座中,从而根据需要调整吊板在安装座中的位置,使用方便。4、吊板上自上而下依次设置有上限位板和下限位板,从而保证了吊板上下滑动过程中的安全。5、吊具架两侧配合吊环设置有辅助钢丝绳,从而提高吊装过程中的稳定性。6、吊具架上配合油缸固设有转轴,油缸和转轴转动连接,从而使得油缸在使用的过程中更加方便,可以根据需要调整油缸的角度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种新型熄焦料斗用自动吊具,如图1所示,包括吊具架4,在吊具架4的上表面上设置有4个吊板。吊板上贯穿设置有吊环2,通过吊环2可以将吊具架4与起重机连接起来。其中吊板的数量为4个,4个吊板分别临近吊具架4的4个顶角设置,从而使得起重机在将吊具架4吊起来的时候,平衡性更高。

为了提高适应性,在吊具架4上设置有安装座41,吊板竖向滑动设置于安装座41中;安装座41上贯穿设置有顶紧螺栓42,顶紧螺栓42的端部与吊板紧密贴合,从而实现吊板在安装座41中的固定。

为了对吊板在安装座中进行定位,在吊板上自上而下依次设置有上限位板43和下限位板,上限位板43设置于安装座41的外部,下限位板设置于安装座41的内部;其中,下限位板没有在图中显示。使用的时候,下限位板限制了吊板伸出安装座的最长距离;而上限位板限制了吊板伸入安装座的最长距离,从而保证使用过程中的安全。

为了进一步保证起吊过程中的安全,在吊具架4的两侧配合吊环设置有辅助钢丝绳21,辅助钢丝绳21的端部设置有钢丝绳环,辅助钢丝绳21和吊板连接,且钢丝绳环和吊环相通。同时,辅助钢丝绳21的长度大于辅助钢丝绳21端部和吊环之间的距离,从而在吊装的过程中,辅助钢丝绳21上的张力为零,仅当出现吊环或吊板出现故障时,辅助钢丝绳21才起到作用。

为了实现和料斗的连接,在吊具架4的上表面上设置有4个油缸1,为了给油缸1提供动能,在吊具架4上设置有液压泵3,液压泵3的出油口连接油缸1,从而油缸1将液压泵3中出来的液压油的压力转化为油缸1滑动的动能。

油缸1与吊具架4的安装方式为:吊具架4上配合油缸1固设有转轴;油缸1和转轴转动连接;转轴的末端设置有压紧螺栓11,压紧螺栓11与油缸1的侧壁紧密贴合,通过转轴实现了油缸1相对于吊具架4的转动,从而使用者可以根据需要调整油缸1的角度;设置的压紧螺栓11实现了油缸1的固定。为了进一步提高油缸1的稳定性,在压紧螺栓11和油缸1之间设置有压片12,压片12的侧壁上设置有卡板,油缸1的侧壁上配合卡板设置有卡槽,卡板卡设于卡槽中,从而当压紧螺栓将压片紧压在油缸1上时,卡板和卡槽的相互连接实现了油缸和转轴之间的固定。

在油缸1的端部连接有吊杆6,吊杆6的中部设置有支撑杆7,支撑杆7与吊杆垂直,支撑杆7的末端与吊具架4铰接。在油缸1的作用下,吊杆以支撑杆7的端部为支点转动,从而与料斗接近或远离。设置的支撑杆7提高了吊杆使用过程中的稳定性。

在支撑杆7的下方设置有连接杆8,连接杆8连接于吊杆6的末端,且连接杆8与支撑杆7相互平行。

在连接杆8的末端上设置有吊耳板9,吊耳板9与吊杆6平行,在吊耳板9上贯穿设置有吊耳环5。同时,在吊耳板9上设置有挂钩,挂钩没有在图中显示。在使用的时候,在料斗的吊耳上设置插板,插板插设于吊耳环5中;将挂钩挂设于料斗的吊耳中,从而提高吊耳板和料斗连接过程中的稳定性。

在使用的时候,首先将吊环和钢丝绳环均与起重机连接;起重机带动吊具架4下降,当下降到料斗处时,油缸1伸长,从而吊杆6的末端向内旋转,料斗吊耳上的插板插入吊耳环5中。

本实用新型通过设置油缸和吊杆,工作的时候,通过油缸的伸缩和伸长实现吊杆和料斗的连接,使用比较方便,降低了工人的劳动强度,同时不会出现烫伤工人的情形,自动化程度高,适于推广使用。

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