连接件、组合托物载板连接卡锁结构及组合托物载板的制作方法

文档序号:11367797阅读:202来源:国知局
连接件、组合托物载板连接卡锁结构及组合托物载板的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种连接件,还涉及一种组合托物载板连接卡锁结构和组合托物载板。



背景技术:

近年来,随着物流技术的发展,塑料载板的使用越来越广泛,但是现有的塑料载板大多为不可拆装结构,其体积庞大,加工困难,制造成本高,且当载板局部损坏时无法拆除更换,必须将整个载板报废,造成较大的经济损失和能源浪费。

为解决该问题,专利号为201320431132.0的专利提供了一种可组装的塑料载板,但是其连接件及卡装结构设计不合理,拆装不方便,安装效率低,且连接件与该塑料载板安装后结构不牢固。同时,该塑料载板的下载板为一体件,无法拆卸及拼装,制造及后期维护成本高。



技术实现要素:

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了至少部分地解决上述问题,本实用新型公开了一种连接件,包括主体,其特征在于:所述的主体一端设有用于通过旋转卡接托物载板的弹性旋转卡接部,所述的主体另一端设有用于卡锁托物载板并能通过拧锁工具配合带动所述的主体转动卡锁的拧锁部。

优选地,所述的主体为圆柱形,所述的弹性旋转卡接部包括长度大于所述的主体直径且宽度小于等于所述的主体直径的卡锁块,所述的卡锁块长度方向两端设有卡锁凸起,所述的卡锁凸起与所述的卡接块之间设有弹性让位间隙。

优选地,所述的拧锁部包括用于限定所述的弹性旋转卡接部与其之间的连接高度的拧锁限位块,所述的拧锁限位块外露端设有可供扳手拧动的拧锁结构。

优选地,所述的弹性旋转卡接部与所述的主体由弹性材料一体成型制成。

本实用新型还公开了一种组合托物载板连接卡锁结构,其特征在于:包括设在所述的托物载板的下载板上的下锁定孔,所述的下锁定孔内穿装有连接件,所述的连接件包括主体,所述的主体一端设有用于通过旋转卡接托物载板的弹性旋转卡接部,所述的主体另一端设有用于卡锁托物载板并能通过拧锁工具配合带动所述的主体转动卡锁的拧锁部,所述的下锁定孔外端部设有供所述的弹性旋转卡接部在其内旋转卡锁使组合托物载板的上载板与所述的下载板紧压贴合的卡锁腔。

优选地,所述的主体为圆柱形,所述的弹性旋转卡接部包括长度大于所述的主体直径且宽度小于等于所述的主体直径的卡锁块,所述的卡锁块长度方向两端设有卡锁凸起,所述的卡锁凸起与所述的卡接块之间设有弹性让位间隙,所述的下锁定孔为长条形孔,所述的卡锁腔为设置在所述的下锁定孔外端的台阶孔,所述的卡锁腔内设有使旋转后的卡锁块压紧所述的下载板的锁定平面,所述的锁定平面与所述的卡锁腔底部之间设有导向所述的卡锁块滑至所述的锁定平面的倾斜导滑面。

优选地,所述的卡锁腔内壁设有能供所述的卡锁凸起卡入其内实现对所述的连接件位置锁定的卡锁凹槽。

优选地,所述的卡锁凹槽一侧设有用于限定所述的卡锁块旋转方向的旋转限位部。

本实用新型还公开了一种应用上面所述的连接卡锁结构的组合托物载板,包括上载板及下载板,所述的上载板与所述的下载板之间设有连接座,所述的上载板上设有上锁定孔,所述的下载板上设有下锁定孔,所述的连接座内设有连接孔,所述的上锁定孔、下锁定孔和连接孔内穿装有连接件,所述的连接件与所述的下载板之间设有连接卡锁结构。

优选地,所述的上锁定孔外端部设有供所述的拧锁限位块伸入拧锁用于配合所述的弹性旋转卡接部使所述的上载板与所述的下载板紧压贴合的限位槽,所述的拧锁部包括用于限定所述的弹性旋转卡接部与其之间的连接高度的落入所述的限位槽内的拧锁限位块,所述的拧锁限位块外露端设有可供扳手拧动的拧锁结构。

基于以上技术方案,本实用新型相对于现有技术存在着如下有益效果:

本实用新型结构简单,容易加工,制造成本更低,当载板损坏时能方便拆装更换,减少经济损失。同时,本实用新型的连接件与卡锁结构配装效果好,安装效率高,使载板配合后结构更牢固。

本实用新型的卡锁结构上设有倾斜导滑面,连接件透过倾斜导滑面转动卡锁,使托物载板配合结构紧固,无间隙。

本实用新型的下载板由多个可拼装的副载板组成,加工更方便,注塑模具更小,能有效降低制造成本,且因为下载板经常与叉车叉尖部接触,容易损坏,采用可拼装的副载板能在局部损坏时方便更换,减少经济损失和能源浪费。

附图说明

本实用新型实施方式的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述,用来解释本实用新型的原理。在附图中,

图1是本实用新型连接件立体图;

图2是本实用新型连接件立体图;

图3是本实用新型卡锁结构剖向示意图;

图4是本实用新型卡锁结构剖向示意图;

图5是图4的C部放大图;

图6是本实用新型卡锁结构剖向示意图;

图7是本实用新型卡锁结构剖向示意图;

图8是本实用新型卡锁结构剖向示意图;

图9是本实用新型托物载板立体图;

图10是本实用新型托物载板立体图;

图11是本实用新型托物载板分解图;

图12是本实用新型托物载板分解图;

图13是图12的A部放大图;

图14是本实用新型托物载板分解图;

图15是本实用新型托物载板立体图;以及

图16是图15的B部放大图。

附图标记说明:

1;主体 2;拧锁部

202;拧锁限位块 203;拧锁结构

3;弹性旋转卡接部 301;卡锁块

303;卡锁凸起 302;弹性让位间隙

4;上载板 401;上锁定孔

5;下载板 501;下锁定孔

502;卡锁腔 503;卡锁凹槽

505;锁定平面 506;倾斜导滑面

507;旋转限位部 508;副载板

6;连接座 601;连接孔

100;连接件

具体实施方式

在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型实施方式发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

为了彻底了解本实用新型实施方式,将在下列的描述中提出详细的结构。显然,本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。

首先根据图1和图2对本实用新型进行介绍。

根据本实用新型的一种连接件,其包括主体1,所述的主体1一端设有用于通过旋转卡接托物载板的弹性旋转卡接部3,所述的主体1另一端设有用于卡锁托物载板并能通过拧锁工具配合带动所述的主体1转动卡锁的拧锁部2。

所述的主体1为圆柱形,所述的弹性旋转卡接部3包括长度大于所述的主体1直径且宽度小于等于所述的主体1直径的卡锁块301,所述的卡锁块301长度方向两端设有卡锁凸起303,所述的卡锁凸起303与所述的卡锁块301之间设有弹性让位间隙302。其优点在于结构简单,生产加工方便,锁定效果好,操作方便。

所述的拧锁部2包括用于限定所述的弹性旋转卡接部3与其之间的连接高度的拧锁限位块202,所述的拧锁限位块202外露端设有可供扳手拧动的拧锁结构203。其优点在于结构简单,方便安装,能有效限定连接件锁定高度。

所述的弹性旋转卡接部3与所述的主体1由弹性材料一体成型制成。其优点在于结构简单,生产加工方便,容易实现卡锁效果,锁定及解锁方便且制造成本更低。

根据图3-图8对本实用新型的一种组合托物载板连接卡锁结构进行介绍,该组合托物载板连接卡锁结构包括设在所述的托物载板的下载板5上的下锁定孔501,所述的下锁定孔501内穿装有连接件100,所述的连接件 100包括主体1,所述的主体1一端设有用于通过旋转卡接托物载板的弹性旋转卡接部3,所述的主体1另一端设有用于卡锁托物载板并能通过拧锁工具配合带动所述的主体1转动卡锁的拧锁部2,所述的下锁定孔501外端部设有供所述的弹性旋转卡接部3在其内旋转卡锁使所述的上载板4与所述的下载板5紧压贴合的卡锁腔502。

所述的主体1为圆柱形,所述的弹性旋转卡接部3包括长度大于所述的主体1直径且宽度小于等于所述的主体1直径的卡锁块301,所述的卡锁块301长度方向两端设有卡锁凸起303,所述的卡锁凸起303与所述的卡锁块301之间设有弹性让位间隙302,所述的下锁定孔501为长条形孔,所述的卡锁腔502为设置在所述的下锁定孔501外端的台阶孔,所述的卡锁腔502内设有使旋转后的卡锁块301压紧所述的下载板5的锁定平面 505,所述的锁定平面505与所述的卡锁腔502底部之间设有导向所述的卡锁块301滑至所述的锁定平面505的倾斜导滑面506。其优点在于结构简单,连接件透过倾斜导滑面转动卡锁,使托物载板配合结构紧固,无间隙。

所述的卡锁腔502内壁设有能供所述的卡锁凸起303卡入其内实现对所述的连接件100位置锁定的卡锁凹槽503。其优点在于结构简单,卡锁定位牢固,使用时不易脱落。

所述的卡锁凹槽503一侧设有用于限定所述的卡锁块301旋转方向的旋转限位部507。其优点在于结构简单,卡锁定位牢固,使用时不易脱落。

根据图9-图16对本实用新型的一种应用如上所述的连接卡锁结构的组合托物载板进行介绍,该连接卡锁结构的组合托物载板包括上载板4及下载板5,所述的上载板4与所述的下载板5之间设有连接座6,所述的上载板4上设有上锁定孔401,所述的下载板5上设有下锁定孔501,所述的连接座6内设有连接孔601,所述的上锁定孔401、下锁定孔501和连接孔 601内穿装有连接件100,所述的连接件100与所述的下载板5之间设有连接卡锁结构。

所述的上锁定孔401外端部设有供所述的拧锁限位块202伸入拧锁用于配合所述的弹性旋转卡接部3使所述的上载板4与所述的下载板5紧压贴合的限位槽402,所述的拧锁部2包括用于限定所述的弹性旋转卡接部3 与其之间的连接高度的落入所述的限位槽402内的拧锁限位块202,所述的拧锁限位块202外露端设有可供扳手拧动的拧锁结构203。其优点在于结构简单,方便安装,能有效配合连接件进行锁定。

本实用新型工作原理:

安装:先将副载板508进行拼装,形成下载板5,再将连接座6放置于上载板4与下载板5之间,部分连接座6放置在两副载板508拼接端上方,并使连接座6上的连接孔601分别对应上载板4上的上锁定孔401及下载板5上的下锁定孔501,再将连接件100从上载板4外端部插入上锁定孔401使拧锁限位块202贴合限位槽402,连接件100完全插入后,卡锁块301位于卡锁腔502内,如图4所示,此时将扳手插入拧锁结构203,再拧动连接件100使卡锁块301在卡锁腔502内转动,卡锁块301沿倾斜导滑面506滑至锁定平面505,卡锁凸起303卡入卡锁凹槽503内,如图8 所示,完成安装。

基于以上技术方案,本实用新型相对于现有技术存在着如下有益效果:

本实用新型结构简单,容易加工,制造成本更低,当载板损坏时能方便拆装更换,减少经济损失。同时,本实用新型的连接件与卡锁结构配装效果好,安装效率高,使载板配合后结构更牢固。

本实用新型的卡锁结构上设有倾斜导滑面,连接件透过倾斜导滑面转动卡锁,使托物载板配合结构紧固,无间隙。

本实用新型的下载板由多个可拼装的副载板组成,加工更方便,注塑模具更小,能有效降低制造成本,且因为下载板经常与叉车叉尖部接触,容易损坏,采用可拼装的副载板能在局部损坏时方便更换,减少经济损失和能源浪费。

实用新型除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件,也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明,但应当理解的是,上述实施方式只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。

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