一种用于压缩机包装的新型栈板的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种用于压缩机包装的新型栈板。

背景技术：

压缩机成品通常使用滑托包装结构进行多层包装，多层包装结构包括栈板、滑托组合机构、包装单元、上护箱及多根打包带组合而成，包装单元包括中层基座、承力管组合体、纸管套板和护板，其中，承力管组合体由多个竖向的承力管按照矩阵排列构成。目前压缩机生产企业在进行包装时，使用栈板的上面板为平面结构。滑托组合机构包括滑托板及穿在滑托板上的多根打包带。

使用时，先在栈板的上面板上平铺多条打包带，打包带伸出栈板外侧的地面上，向栈板上放置滑托组合机构，所述滑托组合机构的打包带也伸出栈板外侧的地面上。在滑托组合机构上，由下至上依次放置中层基座、承力管、纸管套板和护板，完成一个包装单元的包装，在该单元的上方依次其余的多个包装单元的包装。由最顶部的包装单元套入上护箱，并将所有的打包带的首尾两端于上护箱的外侧固定连接，完成压缩机的整体包装。

进行压缩机的包装时，平铺于栈板上的多条打包带，需要穿过滑托板的两侧的穿孔，由于滑托板的两侧的穿孔靠近栈板的上面板的边缘，打包带在完全穿过穿孔前会形成一个回折叠加的部分，容易将滑托板位于穿孔周边的部分撕裂。同时，在进行对压缩机进行单元包装时，散落于栈板外侧的打包带会占用较多的场地，影响生产效率，同时打包带容易将工作人员绊倒导致受伤，使工作现场出现杂乱的状况。

技术实现要素：

针对于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型旨在提供一种结构简单合理、贴合传统生产包装的新型栈板，可提高生产效率，又解决包装现场杂乱的环境状况。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

一种用于压缩机包装的新型栈板，包括底架及承载板，所述底架为方形立体框架结构，承载板位于底架的正上方，且与底架的顶部固定相连。所述承载板为方形平板结构，由位于底架上方的多个面板单元依次并列排布构成。所述面板单元的上表面，设置有纵向贯穿的穿线槽。面板单元的前后两端，分别具有与穿线槽相对应的方形缺口。

优选地，所述底架由上支撑体、中间连接体及下支撑体，由上到下依次叠放并固定相连成一体。上支撑体包括前后并列排布的横向的三个上支撑板，中间连接体包括左右并列排布的纵向的三个中间支撑块，下支撑体包括前后并列排布的横向的三个下支撑板。

优选地，所述上支撑板和下支撑板为长方形的木板，中间支撑块为截面为长方形的木方。各中间支撑块均按照其横截面的长边竖向的方式布置，位于两侧的中间支撑块的外侧面，均与上支撑板和下支撑板的两端齐平。

优选地，所述面板单元包括并列排布的两个长方形表面板，两个表面板之间设置有槽底板，表面板及槽底板均与底架的顶部固定连接。

优选地，所述槽底板的厚度小于表面板的厚度，使两个表面板之间形成上述穿线槽。

优选地，所述表面板和槽底板均与各上支撑板固定连接，表面板的两端分别与中间支撑块的两端齐平。各面板单元的槽底板的长度小于其表面板的长度，在面板单元的两端形成的方形缺口，所述各方形缺口的深度均相等。

优选地，所有槽底板的前后两端，分别与位于两侧的上支撑板的外侧面齐平。

优选地，所述面板单元由木板制成，构成面板单元的表面板的上表面平整光滑。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益技术效果是：本实用新型结构设计合理，使用灵活方便，减少占用场地，提高生产效率，避免工人被打包带绊倒导致误伤，使工作现场井然有序。本实用新型通过在承载板的两端设置方形缺口，给打包带预留出弯曲的空间，避免损坏滑托板造成材料的浪费，提高包装整体的美观。

附图说明

图1是本实用新型一种用于压缩机包装的新型栈板的立体结构示意图。

图2是本实用新型一种用于压缩机包装的新型栈板的俯视结构示意图。

图3是图2示出的一种用于压缩机包装的新型栈板的右视结构示意图。

图4是图2示出的一种用于压缩机包装的新型栈板的仰视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

结合图1至图4，一种用于压缩机包装的新型栈板，包括底架1及承载板2，所述底架1为方形立体框架结构，承载板2位于底架1的正上方，承载板2与底架1的顶部固定相连。所述底架由上支撑体11、中间连接体12及下支撑体13由上到下依次叠放，上支撑体11及下支撑,13由中间连接体12固定连接在一起。所述上支撑体11包括由前往后等间距横向平行排布的三个上支撑板111，上支撑板111为长条状的方形木板，该方形木板为松木或者柳安木。所述中间连接体12包括由左至右等间距纵向平行排布的三个中间支撑块121，所述中间支撑块121为长条状且截面为长方形的木方，三个中间支撑块121均位于上支撑板111的下方且与各上支撑板111垂直，位于左右两侧的中间支撑块121的外侧与上支撑板111的端面齐平，且通过铁钉与上支撑板111固定连接，位于中间位置的中间支撑块121也与上支撑板111固定连接通过铁钉固定连接在一起。

所述下支撑体13包括由前往后等间距横向平行排布的三个下支撑板131，下支撑板131也是由松木或者柳安木制成的长条状的方形木板。三个下支撑板131均位于中间支撑块121的下方且分别与中间支撑块121垂直，位于前后两侧的下支撑板131的端部分别与位于左右两侧的中间支撑块121的外侧面齐平，且位于前后两侧的下支撑板131的外侧面分别与位于左右两侧的中间支撑块121的端部齐平，所述每个下支撑板131分别通过铁钉与其上方的中间支撑块121固定连接在一起。各中间支撑块121均按照其横截面的长边竖向的方式布置，位于两侧的中间支撑块121的外侧面，均与上支撑板111的两端齐平，位于中间位置的中间支撑块121与其两侧中间支撑块121之间形成可供叉车的货叉进出的空间。

所述承载板2为方形平板结构，其由左向右依次并列铺设于上支撑板111的四个上面板单元21由构成，任意相邻的两个面板单元21之间相互紧靠。面板单元21包括并列排布的两个长方形表面板211，两个表面板211之间设置有槽底板212，每个面板单元21的表面板211及槽底板212均与上支撑板111的通过铁钉固定连接在一起。所述表面板211和槽底板212均为长方形的木板，由松木或者柳安木制成，它们的上表面均平整光滑。所述槽底板212的厚度小于其两侧的表面板211的厚度，使两个表面板211之间形成可穿过打包带的纵向贯穿的穿线槽3。

所有表面板211和槽底板212均与各上支撑板固定连接，且表面板211的两端分别与中间支撑块121的两端齐平。各面板单元21的槽底板212的长度小于其两侧的表面板211的长度，形成面板单元21两端中部的方形缺口4，所述方形缺口的深部相等。所有槽底板212的前后两端，分别与位于两侧的上支撑板111的外侧面齐平。所述承载板2前后两端的方形缺口的深度均相等，位于前后两侧的上支撑板111的外侧面，分别与槽底板212的前后端面齐平。

在使用本实用新型时，将多层包装结构分别打包完成后，在其外侧安放好上护箱，放置于承载板2上方的滑托板的穿线孔，分别与其下方的承载板2方形缺口4一一正对。将四根打包带分别从每个穿线槽3的一端穿入，由另一端穿出，每根打包带的两端分别由其上方的滑托板的穿线孔的上方穿出，方形缺口4可以为打包带提供弯曲空间，避免打包带形成的弯曲部分将进行拉拽打包带时，将滑托板的穿线孔撕裂。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。