一种用于回转式压缩机的新型泵浦的制作方法

本实用新型涉及一种泵浦，具体涉及一种用于回转式压缩机的新型泵浦。

背景技术：

回转式压缩机泵浦结构一般由轴组合、上支座组合、六角螺栓、消音罩、缸体成品、环成品、下支座成品和叶片成品构成。其中缸体的厚度和内径，直径影响压缩机的排气量和容积效率。当泵浦进行上支座偏心组合和消音罩添加时，会在缸体螺丝孔上端添加有六角螺栓。但是六角螺栓添加过程中，扭力过小则会导致泵浦结构内的缸体内部压缩气体泄漏，无法满足原设计排气量，扭力过大则会导致缸体内径变形量变大，且泵浦组立后存在卡点、手感不良的品质隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于回转式压缩机的新型泵浦，该泵浦中采用新型的固定机构，解决了缸体的品质隐患，提高了泵浦机构的整体工作性能。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

一种用于回转式压缩机的新型泵浦，包括传动轴、消音罩、上支座、下支座、缸体、活塞环和固定机构，上支座的上端设置消音罩，所述固定机构包括多个固定螺栓，所述上支座的下端通过固定螺栓与缸体的上端连接，下支座的上端通过固定螺栓与缸体的下端连接，所述传动轴的下部穿过上支座与缸体内的活塞环配合连接。

优选的，所述固定螺栓设有八个，所述固定螺栓包括螺帽、法兰盘和螺杆，螺帽、法兰盘和螺杆一体成型，螺帽的下端通过法兰盘连接螺杆，螺杆上设有螺纹。

优选的，所述法兰盘呈圆盘状，所述法兰盘的直径为9.5mm～10.5mm，所述螺杆呈圆柱状，所述螺杆的直径为5.5mm～6.5mm，所述螺纹包括多个环形的螺牙，每个螺牙的间距为0.75mm。

优选的，所述上支座开有四个上支座连接孔，缸体上开有四个缸体连接孔，下支座上开有四个下支座连接孔，上支座连接孔位于缸体连接孔的正上方，下支座连接孔位于缸体连接孔的正下方，所述四个缸体连接孔呈四边形设置在上支座内。

优选的，所述八个固定螺栓均分成两组为上固定螺栓和下固定螺栓，所述上固定螺栓的螺杆依次穿过消音罩、上支座连接孔后与缸体连接孔的上部连接，所述下固定螺栓的螺杆穿过下支座连接孔后与缸体连接孔的下部连接。

优选的，所述缸体的中部设有缸体装配孔，缸体装配孔内设有活塞环，所述缸体装配孔呈圆形孔状，所述缸体连接孔的中心与缸体装配孔的外壁之间的垂直距离值设置为6mm～6.3mm。

本实用新型的有益效果是：

上述用于回转式压缩机的新型泵浦，固定螺栓外移后提高缸体内径真圆度，减小缸体整体的变形量。所述固定螺栓的螺杆部位上设置螺牙，每个螺牙的间距设置为0.75mm，螺牙间距的适配设定，不仅能够有效的保证连接的牢固定，在压缩机工作时，能够在整体上减小缸体的内部应力的影响，而且螺牙间距的适配设定能够提高泵浦机构整体的密封性能。固定螺栓的法兰面的增大，可减小缸体用的螺栓孔四周的变形量。利用固定螺栓的外移后的缸体，可降低泵浦的卡点和手感不良的品质隐患，可降低因泵浦内部磨损，提高压缩机整体的功率。本实用新型泵浦中采用新型的固定机构，解决了缸体的品质隐患，提高了泵浦机构的整体的性能。

附图说明

图1是用于回转式压缩机的新型泵浦整体结构示意图。

图2是缸体和下支座配合结构俯视结构示意图。

图3是固定螺栓整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

结合图1至图3，一种用于回转式压缩机的新型泵浦，包括传动轴1、消音罩2、上支座3、下支座4、缸体5、活塞环6和固定机构，上支座3上端设置消音罩2，所述固定机构包括多个固定螺栓7，所述上支座3的下端通过固定螺栓7与缸体5的上端连接，所述传动轴1的下部穿过上支座3后与缸体5内的活塞环6配合连接,所述下支座4的上端通过固定螺栓7与缸体5的下端连接。所述固定螺栓7设有八个，固定螺栓7包括螺帽71、法兰盘72和螺杆73，螺帽72下端通过法兰盘72连接螺杆73，螺杆73上设有螺纹。

所述法兰盘72呈圆盘状，法兰盘72的直径值设为9.5mm～10.5mm，所述螺杆73呈圆柱状，螺杆73的直径设为5.5mm～6.5mm，所述螺纹包括多个环形的螺牙731，每个螺牙731的间距设为0.75mm。所述上支座3上开有四个上支座连接孔，下支座4上开有四个下支座连接孔，所述四个上支座连接孔呈四边形设置在上支座3内。

缸体5上开有四个缸体连接孔51，缸体5的中部设有缸体装配孔52，缸体装配孔52和缸体连接孔均呈圆形孔状，缸体装配孔52内设有活塞环6。所述缸体连接孔51的中心与缸体装配孔52的外壁之间的垂直距离值设置为6mm～6.3mm。所述上支座连接孔位于缸体连接孔51的正上方，下支座连接孔位于缸体连接孔51的正下方。

当组合安装固定螺栓7时，八个固定螺栓7均分两组为上固定螺栓和下固定螺栓，组合安装时，上固定螺栓的螺杆73依次穿过消音罩2、上支座连接孔后与缸体连接孔51的上部相连，下固定螺栓的螺杆73穿过下支座连接孔后与缸体连接孔51的下部相连。每个螺牙731的间距设置为0.75mm，螺牙731间距的适配设定，不仅能够有效的保证连接的牢固定，在压缩机工作时，能够在整体上减小缸体的内部应力的影响，而且螺牙731间距的适配设定能够提高泵浦机构整体的密封性能。固定螺栓7的法兰面的增大，可减小缸体5用的螺栓孔四周的变形量。缸体连接孔51的中心与缸体装配孔52的外壁之间的垂直距离值设置为6mm～6.3mm，利用固定螺栓7安装缸体5时，固定螺栓7的位置外移，可降低泵浦的卡点和手感不良的品质隐患，可降低因泵浦内部磨损，提高压缩机整体的功率。

本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。