一种新型鲜奶运输液罐结构的制作方法

本实用新型涉及鲜奶运输设备技术领域，特别是涉及一种新型鲜奶运输液罐结构。

背景技术：

牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车，是运输奶制品的重要工具。

奶罐车分为内胆和外壳两部分，内胆负责储奶，外壳负责固定内胆并对内胆内的乳液进行保温和隔热的处理。

现有的奶罐车的外壳均为整体焊接，然后固定安装在运输车上，这种结构在使用中存在一点问题：外壳与内胆之间是保温层，长时间使用后保温层可能存在破损等损坏的现象，维修时需要将外壳拆下，整体式的结构不方便拆卸，需要较多的工序才能够完成保温层的更换与维修；在向运输车上安装时由于罐体较大，对准位置需要较多的时间，延长了操作时间。

现有技术中，在罐体与运输车支撑部分大都采用这样的结构：整个支撑结构为一体式结构，使用不够方便，且由于支撑结构与奶罐直接接触，会将车轮行进中产生的热量传递到奶罐上，对储奶要求的4℃的规定会造成影响，对保温层的要求较高。而且液罐下方的支撑主梁大都为整体钢板，体积较大，所以重量居高不下，对现在要求减重的国家标准不符，需要重新进行设计。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种新型鲜奶运输液罐结构，有效的解决了现有奶罐车结构不够合理，对安装和存储造成不利影响和车体较重等问题。

其解决的技术方案是，本实用新型包括车轮，车轮主轴上经U型螺栓连接板簧，板簧连接悬架，悬架上固定支撑梁，其特征在于，支撑梁包括主梁，主梁为C型梁，两个主梁经多个横梁连接构成完整支撑梁的结构，横梁与悬架固定连接，横梁与液罐的外壳铆接，外壳由多组板材层叠搭接而成，外壳的搭接由液罐尾端向前端层层搭接，外壳依次铆接在横梁上。

进一步的，横梁与外壳之间嵌有橡胶板。

进一步的，橡胶板的厚度为10mm。

进一步的，外壳板材为铝合金。

进一步的，外壳的搭接边宽50mm。

进一步的，横梁为工字钢。

进一步的，横梁上均布有多个工艺孔。

进一步的，横梁与主梁之间焊接有加强筋。

进一步的，板簧为轻质板簧。

本实用新型结构简单，将一体式的外壳分开成多个板块进行搭接，操作更加的简便，安装和维修时能够更快进行；改变主梁结构后使得总重降低，C型梁和工字钢的结合能够保证优化后主梁的强度，既可以满足支撑梁所需条件，又减轻了重量；在支架上方与罐体之间增加橡胶板，隔绝了车轮向罐体的热传递，减少奶罐内乳液变质的几率，且橡胶板可以起到减震的作用，一举多得。

附图说明

图1是本实用新型的侧面视图。

图2是本实用新型外壳和横梁连接示意图。

图3是本实用新型搭接时的立体示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

实施例1：如图1、图2和图3所示，本实用新型包括车轮7，车轮7主轴11上经U型螺栓12连接板簧6，板簧6连接悬架5，悬架5上固定支撑梁，其特征在于，支撑梁包括主梁4，主梁4为C型梁，两个主梁4经多个横梁8连接构成完整支撑梁的结构，横梁8与悬架5固定连接，横梁8与液罐1的外壳2铆接，外壳2由多组板材层叠搭接而成，外壳2的搭接由液罐1尾端向前端层层搭接，外壳2依次铆接在横梁8上。

本实用新型将原有的整体式主梁更改为纵横交错的主梁4和横梁8的结构，大幅度的减少了用料，降低了整体重量，而纵横交错的布置，又能够起到相互支撑的作用，保证支撑梁的结构强度；然后将罐体1放置在横梁8上，将外壳2的板材从罐体1的后端向前端依次进行搭接，并依次将外壳2铆接在横梁8上，将外壳2固定，依次完成后即可将罐体进行固定。

在该实施例中，外壳2的搭接边宽50mm，这个宽度能够很好的将保温层密封在外壳和内胆之间，又能够最大限度的减少板材的浪费，减轻车体重量。

实施例2：在实施例1的基础上，横梁8与外壳2之间嵌有橡胶板3，橡胶板3起到隔热和缓冲的作用，避免车轮在行驶中产生的热量传递到罐体1上，影响罐体1内部的贮存温度，且橡胶材质可以起到减缓震动的作用。

在实施例2中，橡胶板3的厚度为10mm，该厚度既可以保证车轮的热量不向罐体传递，又可以减少运输过程中的震动对罐体内乳液的影响。

实施例3：在实施例1的基础上，外壳2板材为铝合金，采用铝合金能够减少车体总重，且铝合金材质更加容易造型，能够完美的贴合在罐体1的内胆上，将内胆和外壳2之间的保温层进行固定。

实施例4：在实施例1的基础上，横梁8为工字钢，工字钢的强度较高，能够承受更大的重量，延长该支撑梁的使用寿命。

实施例5：在实施例1的基础上，横梁8上均布有多个工艺孔10，工艺孔10的布置需要在不降低横梁8强度的情况下设置，既保证支撑的强度，又能够最大限度的减少重量，使其符合新标准的要求。

实施例6：在实施例1的基础上，横梁8与主梁4之间焊接有加强筋9，加强主梁4和横梁8的连接强度，保证其在使用过程中不会因强度不够而损坏。

实施例7：在实施例1的基础上，板簧6为轻质板簧，在满足支撑强度时又能够满足降低重量的要求。

本实用新型结构简单，将一体式的外壳分开成多个板块进行搭接，操作更加的简便，安装和维修时能够更快进行；改变主梁结构后使得总重降低，C型梁和工字钢的结合能够保证优化后主梁的强度，既可以满足支撑梁所需条件，又减轻了重量；在支架上方与罐体之间增加橡胶板，隔绝了车轮向罐体的热传递，减少奶罐内乳液变质的几率，且橡胶板可以起到减震的作用，一举多得。