一种封闭式双轨挂式吊车的制作方法

本实用新型涉及吊车技术领域，具体为一种封闭式双轨挂式吊车。

背景技术：

所谓吊车，当然是指能够用于悬吊重物的产品，方便在生产生活中使用，吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援，大家最常见的是工业吊车，随着科学技术的发展，吊车也越来越多，而且功能也越来越强大，其中封闭式双轨挂式吊车也较多。

但现有的封闭式双轨挂式吊车能够承受的重量不够大，结构不够合理，导致产品使用寿命很短，而且给使用者提供的帮助较少。

所以，如何设计一种封闭式双轨挂式吊车，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种封闭式双轨挂式吊车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种封闭式双轨挂式吊车，包括装置主体，所述装置主体的顶部设有第一边柱和第二边柱，所述第一边柱和第二边柱的顶部均安装有连接件，且所述第一边柱与第二边柱通过连接件固定连接，所述连接件的顶部设有控制 器，且所述控制器与连接件通过螺丝固定连接，所述装置主体的底部安装有承重柱，且所述第一边柱和第二边柱均与承重柱焊接，所述第一边柱的一侧设有第一滑轨，且所述第一边柱与第一滑轨通过螺丝固定连接，所述第二边柱的一侧设有第二滑轨，且所述第二边柱与第二滑轨通过螺丝固定连接，所述第一滑轨的一侧设有支撑架，且所述第一滑轨与第二滑轨通过支撑架固定连接，所述支撑架的顶部安装有制动电机，所述制动电机的侧面设有传动轴和齿轮，且所述制动电机与齿轮通过传动轴活动连接，所述齿轮的侧面设有履带，所述装置主体的顶部安装有第一导轨和第二导轨，所述第一导轨和第二导轨的侧面均设有防滑凹槽，所述第一导轨和第二导轨的顶部设有起重电机，所述起重电机的一侧设有轴承和起重装置，且所述起重电机与起重装置通过轴承活动连接，所述起重装置的底部设有滑轮组，所述滑轮组的底部设有钢丝和动滑轮，且所述滑轮组与动滑轮通过钢丝活动连接，所述动滑轮的侧面设有固定件。

进一步的，所述连接件的侧面设有护栏，且所述护栏与连接件焊接。

进一步的，所述承重柱的底部安装有防滑柱基，且所述防滑柱基与承重柱通过螺丝固定连接。

进一步的，所述起重电机的侧面设有减速器，且所述减速器与起重电机电性连接。

进一步的，所述固定件的底部安装有吊钩，且所述吊钩与固定件焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种封闭式双轨挂式吊车，由于本身体积庞大，采用可拆解式设计，能够最大幅度的提高该种封闭式双轨挂式吊车的灵活度，给前期的生产、搬运及组装工作提供了便利，也使得后期的检测与维修十分方便，十分适应市场需求，而且该种封闭式双轨挂式吊车底部安装有防滑柱基，能够增强该种封闭式双轨挂式吊车的稳定性，大大提高了安全性，避免了又一安全隐患，该种封闭式双轨挂式吊车的滑轨上安装有制动电机，能够增强机动性，提高该种封闭式双轨挂式吊车的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型滑轨的局部结构示意图；

图3是本实用新型起重装置的局部结构示意图；

图中：1-装置本体；2-护栏；3-控制器；4-第一边柱；5-承重柱；6-连接件；7-第二边柱；8-防滑柱基；9-第一滑轨；10-第二滑轨；11-制动电机；12-传动轴；13-支撑架；14-齿轮；15-履带；16-第一导轨；17-第二导轨；18-起重电机；19-轴承；20-起重装置；21-减速器；22-防滑凹槽；23-滑轮组；24-钢丝；25-动滑轮；26-固定件；27-吊钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的 实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种封闭式双轨挂式吊车，包括装置主体1，所述装置主体1的顶部设有第一边柱4和第二边柱7，所述第一边柱4和第二边柱7的顶部安装有连接件6，且所述第一边柱4与第二边柱7均通过连接件6固定连接，所述连接件6的顶部设有控制器3，且所述控制器3与连接件6通过螺丝固定连接，所述装置主体1的底部安装有承重柱5，且所述第一边柱4和第二边柱7均与承重柱5焊接，所述第一边柱4的一侧设有第一滑轨9，且所述第一边柱4与第一滑轨9通过螺丝固定连接，所述第二边柱7的一侧设有第二滑轨10，且所述第二边柱7与第二滑轨10通过螺丝固定连接，所述第一滑轨9的一侧设有支撑架13，且所述第一滑轨9与第二滑轨10通过支撑架13固定连接，所述支撑架13的顶部安装有制动电机11，所述制动电机11的侧面设有传动轴12和齿轮14，且所述制动电机11与齿轮14通过传动轴12活动连接，所述齿轮14的侧面设有履带15，所述装置主体1的顶部安装有第一导轨16和第二导轨17，所述第一导轨16和第二导轨17的侧面均设有防滑凹槽22，所述第一导轨16和第二导轨17的顶部设有起重电机18，所述起重电机18的一侧设有轴承19和起重装置20，且所述起重电机18与起重装置20通过轴承19活动连接，所述起重装置20的底部设有滑轮组23，所述滑轮组23的底部设有钢丝24和动滑轮25，且所述滑轮组23与动滑轮25通过钢丝24活动连接，所述动滑轮25的 侧面设有固定件26。

进一步的，所述连接件6的侧面设有护栏2，且所述护栏2与连接件6焊接，能够增强护栏2的稳定性。

进一步的，所述承重柱5的底部安装有防滑柱基8，且所述防滑柱基8与承重柱5通过螺丝固定连接，能够防止产品滑动。

进一步的，所述起重电机18的侧面设有减速器21，且所述减速器21与起重电机18电性连接，能够提高工作效率。

进一步的，所述固定件26的底部安装有吊钩27，且所述吊钩27与固定件26焊接，能够增强吊钩27的工作强度。

工作原理：首先，将第一边柱4和第二边柱7通过连接件6连接起来，然后将控制器3安装在连接件6的顶部，再将护栏2安装在连接件6上，提高该种封闭式双轨挂式吊车的安全性，将承重柱5与第一边柱4和第二边柱7连接起来，将防滑柱基8安装在四根承重柱5的底部，增强该种封闭式双轨挂式吊车的稳定性，然后将第一滑轨9安装在第一边柱4的侧面，将第二滑轨10安装在第二边柱7的侧面，再用支撑架13将第一滑轨9与第二滑轨10连接起来，将制动电机11安装在支撑架上，通过制动电机11带动吊钩27。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。