一种基于空载电流的电梯平衡系数检测装置的制作方法

本实用新型涉及电梯检测技术领域，特别是涉及一种基于空载电流的电梯平衡系数检测装置。

背景技术：

在电梯定期检验过程中，检验人员经常会遇到轿厢被装潢导致轿厢无法使用，使得现场不具备检测平衡系数的条件，导致无法检测电梯平衡系数。此外，对于早期安装的电梯，因当时检验规则并未对平衡系数提出要求，因此大多平衡系数都不符合要求。

通常情况下采用电流法进行平衡系数的检测，使用电流法检测时，需要在轿厢中分别装载额定重量的25％、40％、50％、75％、100％、110％并分别作上、下全程运行，每当轿厢和对重运行到同一水平位置时，记录电动机的电流值，然后绘制电流-负荷曲线，以上、下行曲线的交点确定平衡系数，该检测方法十分繁琐复杂，需要较长的时间进行很多的检测操作。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基于空载电流的电梯平衡系数检测装置，使得检测更为方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种基于空载电流的电梯平衡系数检测装置，包括电流互感器、电流检测装置和计算机，所述电流互感器的一次绕组与待测电梯的变频器输入端的任意一根电源线相连，二次绕组上连接有电流检测装置，所述电流检测装置的输出端与计算机相连，所述计算机根据检测到的电流值计算电梯平衡系数。

所述电流互感器为测量用电流互感器。

所述电流检测装置包括电流传感器和模数转换电路，所述电流传感器与所述电流互感器的二次绕组相连，用于检测电流互感器二次绕组的电流并输出电流信号；所述模数转换电路与电流传感器相连，用于将电流信号转换为电流值。

所述电流传感器为霍尔电流传感器。

有益效果

由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本实用新型只需一次空载运行即可获得电梯平衡系数，检测方式十分方便，且大大提高了检测效率并节省了人力成本。本实用新型只需对空载电流进行检测即可，由于检测的数据只有一个，因此大大减小了检测误差。

附图说明

图1是本实用新型的结构方框图；

图2是本实用新型的使用示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种基于空载电流的电梯平衡系数检测装置，如图1所示，包括电流互感器、电流检测装置和计算机，所述电流互感器的一次绕组与待测电梯的变频器输入端的任意一根电源线相连，二次绕组上连接有电流检测装置，所述电流检测装置的输出端与计算机相连，所述计算机根据检测到的电流值计算电梯平衡系数。

其中，所述电流互感器为测量用电流互感器。电流互感器是电力系统中测量仪表、继电保护等二次设备获取电气一次回路电流信息的传感器，电流互感器将电流按比例转换成低电流，电流互感器一次侧接在待测电梯的变频器输入端的任意一根电源线上，二次侧接测量仪表。正常工作时，电流互感器二次侧处于近似短路状态，输出电压很低。在运行中如果二次绕组始终处于闭合状态，因此测量仪表的阻抗很小，能够直接检测出二次侧的电流。本实施方式中电流互感器可以选用AKH-0.66II型低压测量用电流互感器。

所述电流检测装置包括电流传感器和模数转换电路，所述电流传感器与所述电流互感器的二次绕组相连，用于检测电流互感器二次绕组的电流并输出电流信号；所述模数转换电路与电流传感器相连，用于将电流信号转换为数字化的电流值。本实施方式中，所述电流传感器可以选用霍尔电流传感器。霍尔电流传感器串接在电流互感器二次绕组上，用于检测电流互感器二次侧的电流并输出电流信号。霍尔电流传感器采用24V直流电供电，供电由交直流电转换器负责，交直流电转换器接收220V交流电，经变换后向霍尔电流传感器输出24V直流电。模数转换电路可以选用数据采集卡，数据采集卡与霍尔电流传感器相连接，用于将电流信号转换为数字化的电流值。

在使用本实用新型检测前，检验人员首先要确认电网输入电压是否为380V，轿厢空载向下时电梯速度是否为额定速度，以及驱动方式、传动形式、是新安装电梯还是旧梯(影响导靴与导轨摩擦效率)等。

如图2所示，检测时，将本实用新型的电流互感器的一次侧夹持在变频器输入端任意一根电源线上，轿厢空载，以正常状态从顶部端站运行到底部端站，当轿厢与对重平齐时，记录本实用新型的电流检测装置能够检测出电流数值，通过计算机计算即可得到平衡系数。具体计算原理如下：

对于变频驱动电梯，电动机输入功率与输出功率存在如下关系：P_入η_总＝P_出。其中：电动机输入功率输出功率P_出＝kQV_空g，总传动效率η_总＝η₁·η₂。

由此平衡系数k可表示为：

上式中：k为平衡系数；I_空为变频器输入端轿厢的空载电流，当电流互感器一次侧和二次侧的绕组匝数相同时，电流检测装置检测到的值就是空载电流，如果电流互感器一次侧和二次侧的绕组匝数不同时，电流检测装置检测到的值再乘以电流互感器一次侧和二次侧的匝数比就是空载电流；为变频器功率因素，对于电梯用变频器，一般为0.9；η₁表示蜗轮蜗杆副传动效率，一般为0.8，对于永磁同步曳引机为1；η₂表示除蜗轮蜗杆副以外的传动、运行机构效率，包括曳引轮钢丝绳副、导靴与导轨摩擦效率等，一般为0.9；Q为电梯额定载重量；V_空为电梯空载向下运行速度；g为重力加速度。