1.一种用于钢构车间的自动装箱方法，其特征在于包括如下步骤：
(a)液压设备安装：根据集装箱的底板的高度，在地面上放置路基箱，并对路基箱的设置高度进行整体位置调整，将路基箱的高度与集装箱的底板的设置高度保持相同，在路基箱表面设置两条槽钢轨道，再将八只带液压油泵的搬运小坦克按设计间距放置在槽钢轨道内；
(b)胎架吊装及胎架上的设备连接：采用吊车吊装胎架，将胎架的两条滑道与下部的槽钢轨道相对应，将每只搬运小坦克分别设于胎架的限位板之间，再采用预安装和正式安装两次安装方法将液压油泵的管路安装到胎架的管槽带内，保持管路平顺，再将管路与搬运小坦克连接，然后将路基箱尾部的卷扬机上的第一钢丝绳端部的挂钩连接到胎架尾部的耳板上，将第二钢丝绳绕过路基箱前端的定滑轮，并将第二钢丝绳端部的挂钩连接到胎架尾部的耳板上；
(c)钢构件与托架打包搁置到胎架上：对钢构件进行分类，再采用吊车将分类后的钢管件从下往上整齐地吊至托架中，再在钢结构的上方铺设一层橡胶垫，然后在托架的一侧拉出绳索，并将绳索顺着保护垫固定在托架的另一侧，将钢构件与托架打包成一体，对钢构件绑捆牢固，再把托架吊至胎架上，对托架的边缘进行扣压和前后移动，调整托架在胎架上的位置，胎架顶面与托架中间的横梁底面相差2cm，然后将集装箱里面铺设与路基箱表面相同的槽钢轨道，再将集装箱中的槽钢轨道与路基箱上的槽钢轨道相连接；
(d)托架与路基箱脱离：启动液压油泵，控制搬运小坦克上的液压千斤顶将胎架顶升4cm，使托架与路基箱脱离2cm；
(e)牵引胎架进入集装箱：启动卷扬机的正向转动按钮，第二钢丝绳通过定滑轮的作用，牵引胎架往集装箱方向平稳移动，同时第一钢丝绳也向集装箱方向移动，控制卷扬机功率稳定，胎架匀速进入到集装箱中；
(f)牵引胎架出离集装箱：当胎架完全进入集装箱后，关停卷扬机，通过液压油泵将搬运小坦克上的液压千斤下降4cm，使胎架与托架分离2cm，使得托架落到集装箱里面，然后启动卷扬机的反向转动按钮，第一钢丝绳向卷扬机移动，牵引胎架出离集装箱，最后关闭卷扬机；
(g)把集装箱里的槽钢轨道抽出，再用吊车把集装箱吊到汽车上运走。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢构车间的自动装箱方法，其特征在于：步骤(a)中，在对路基箱的设置高度进行具体调整中，先计算路基箱的高度与集装箱的底板的设置高度之间的距离，选择相应规格的垫木，将垫木放置在地面上，横向和竖向排布的垫木设于同一直线上，然后将路基箱水平设置到垫木上，保持路基箱的高度与集装箱的底板的设置高度保持相同。
3.根据权利要求1所述的一种用于钢构车间的自动装箱方法，其特征在于：步骤(a)中，根据搬运小坦克下边的高度对槽钢轨道进行切肢，然后采用角焊缝方式对槽钢轨道与路基箱进行固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于钢构车间的自动装箱方法，其特征在于：步骤(b)中，在将管路安装到胎架的管槽带之前，对管路的表面进行清洗，再根据液压油泵的压力、流量以及工作介质，选择相应的管接头，然后对管路的口径、壁厚和材质进行检查。
5.根据权利要求1所述的一种用于钢构车间的自动装箱方法，其特征在于：步骤(b)中，管路安装到胎架的管槽带内过程中，先根据所对应的搬运小坦克的位置选择相应长度的管路，进行管路预安装，再在管槽带中铺设衬垫，然后根据所对应的搬运小坦克的位置，将管路沿着管槽带的左侧内壁铺设，再按照管槽带的宽度方向从左往右依次铺设管路，进行管路正式安装。
6.根据权利要求1所述的一种用于钢构车间的自动装箱方法，其特征在于：步骤(e)中，启动卷扬机前，对卷扬机的第一钢丝绳和第二钢丝绳刷去灰垢，再涂覆50℃的热油，并将热油浸透第一钢丝绳和第二钢丝绳的绳芯，然后分别擦去第一钢丝绳和第二钢丝绳上多余的热油。
7.根据权利要求1所述的一种用于钢构车间的自动装箱方法，其特征在于：步骤(f)中，关闭卷扬机后，再切断电源，控制器放到零位，用保险闸制动刹紧，然后对卷扬机、第一钢丝绳和第二钢丝绳进行养护和检查。