一种机械式触发机构的制作方法

本实用新型涉及机械领域，更具体的涉及一种机械式触发机构。

背景技术：

随着电梯市场的不断扩大，产品样式日益增多，电梯安全问题近几年时有发生，因此对电梯安全部件的可靠性提出了更高的要求，目前夹绳器使用传统的打击机构，动作过程中产生滑动摩擦和滚动摩擦力，影响因素多，致使稳定性较差，失速坠落时打击机构出现不稳定或不够灵敏等现象，存在较大的安全隐患；对此，本公司根据多年研究经验，研制出一种机械式触发机构，将挂钩与打击杆通过轴承连接，使触发机构运作过程中的两种摩擦力转为一种摩擦力，降低了干扰，挂钩上安装定力的拉簧，可避免电梯运行中的干扰，保持敏感性，同时提高稳定性和安全性。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种抗干扰、敏感性强、稳定性高、结构简单和组装方便的机械式触发机构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种机械式触发机构，包括本体、上盖板和打击机构，所述打击机构安装在本体与上盖板构成的框架内，所述打击机构包括打击杆和挂钩，所述打击杆的两侧固定连接有两个轴承定位板，两个轴承定位板之间设置有短轴，短轴上套有轴承，所述挂钩通过轴承与打击杆滚动连接，挂钩的另一端与本体可转动连接，挂钩与轴承连接的一端设置有为挂钩提供复位勾连动力的拉簧，拉簧的另一端与本体固定连接，所述打击杆上套有为打击杆提供驱动力的弹簧：挂钩被大于拉簧的力轻拉时，挂钩通过轴承的滚动与打击杆脱离，打击杆上的弹簧瞬间释放弹性势能，驱动打击杆运动。

进一步，所述本体上设置有拉锁固定板，拉锁固定板上设置有固定点，固定点对拉锁套筒固定，套筒内的拉锁与挂钩固定连接，拉锁另一端与外部的限速器等机构相连接。

拉锁被拉动，当拉力大于拉簧的力时，挂钩被带动，通过轴承的滚动与打击杆脱离勾连状态，打击杆上的弹簧瞬间释放弹性势能，驱动打击杆运动撞击夹绳器的触发杆，夹绳器工作，电梯停止。

进一步，所述挂钩与本体之间设置有螺套，螺套内设置有螺钉，螺钉一端与本体固定连接，另一端穿过挂钩，使挂钩可绕螺钉转动。

进一步，所述拉锁固定板上的固定点，挂钩上拉锁的固定处和挂钩的螺钉连接处，三点之间，呈一定角度，优化力矩和力臂，可有效避免拉锁与拉锁套筒之间的摩擦，同时也使拉锁对挂钩的触发拉力最小，提高敏感性和稳定性。

进一步，所述打击杆的下方固定连接有复位拉杆，可外力驱动复位拉杆，使打击杆与挂钩勾连复位。

进一步，所述本体为U型，打击杆穿过本体相对的两侧。

进一步，所述轴承定位板上设置有轴承固定盖帽，对挂钩起到导向的作用。

进一步，所述打击杆由前端为弧面的方钢和后段推杆组成，轴承定位板位于方钢端，弹簧套在推杆上，一端与方钢相抵，另一端与本体相固定。

较现有技术，本实用新型有益技术效果主要体现在：

1、本实用新型通过在打击杆上安装轴承，使挂钩与打击杆通过轴承滚动连接，打击杆与挂钩之间只有滚动摩擦力，可有效避免不同力的混杂对触发机构敏感性和稳定性造成的影响。

2、本实用新型通过在挂钩上设置拉簧，拉簧另一端与本体相连接，可选择不同定力的拉簧对挂钩进行固定，避免电梯在自运行中本身的晃动对挂钩进行拉动，导致电梯骤停，有效提高了触发机构的抗干扰性，同时保留敏感性，另外拉簧还可在挂钩与打击杆复位时，通过弹簧弹力让挂钩与轴承自动勾连。

3、本实用新型的结构设计新颖、简单，具有组装方便的优点。

附图说明

图1：本实用新型外形结构示意图；

图2：本实用新型的去掉上盖板之后的结构示意图；

其中：1、打击杆；2、拉簧；3、轴承定位板；4、挂钩；5、拉锁固定板；6、固定点；7、轴承固定盖帽；8、本体；9、螺钉；10、弹簧；11、复位拉杆；12、上盖板；13、螺套；14、轴承；15、拉锁固定处；16、短轴。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

实施例1

如图1和图2所示，一种机械式触发机构，包括本体8、上盖板12和打击机构，所述打击机构安装在本体8与上盖板12构成的框架内，所述打击机构包括打击杆1和挂钩4，所述打击杆1的两侧固定连接有两个轴承定位板3，两个轴承定位板3之间设置有短轴16，短轴16上套有轴承14，所述挂钩4通过轴承14与打击杆1滚动连接，挂钩4的另一端与本体8可转动连接，挂钩4与轴承14连接的一端设置有为挂钩4提供复位勾连动力的拉簧2，拉簧2的另一端与本体8固定连接，所述打击杆1上套有为打击杆1提供驱动力的弹簧10。

进一步，所述本体8上设置有拉锁固定板5，拉锁固定板5上设置有固定点6，固定点6对拉锁套筒固定，套筒内的拉锁与挂钩4固定连接，拉锁另一端与外部的限速器等机构相连接。

进一步，所述挂钩4与本体8之间设置有螺套13，螺套13内设置有螺钉9，螺钉9一端与本体8固定连接，另一端穿过挂钩4，使挂钩4可绕螺钉9转动。

在本实施例中，所述拉锁固定板5上的固定点6，挂钩4上拉锁的固定处和挂钩4的螺钉9连接处，三点之间，以拉锁与挂钩4的固定连接处为顶点构成的角度可为90°。

进一步，所述打击杆1的下方固定连接有复位拉杆11，可外力驱动复位拉杆11，使打击杆1与挂钩4勾连复位。

进一步，所述本体8为U型，打击杆1穿过本体8相对的两侧。

进一步，所述轴承定位板3上设置有轴承固定盖帽7。

进一步，所述打击杆1由前端为弧面的方钢和后段推杆组成，轴承定位板3位于方钢端，弹簧10套在推杆上，一端与方钢相抵，另一端与本体8相固定。

本实施例组装时，将拉锁固定板5通过螺钉9固定在本体8上，安装挂钩4，设置拉簧2，并将拉簧2与本体8固定，打击杆1通过本体8上开设的孔进入，安装轴承固定板、短轴16、轴承固定帽和轴承，推杆上套设弹簧10，安装复位拉杆11，手握复位拉杆11将打击杆与挂钩4勾连，弹簧10处于压缩状态，上盖板12一侧设置弧形弯面，不伤手，便于安装，拉锁固定板5上固定拉锁套筒，套筒内的拉锁与挂钩4上的拉锁固定处15连接，最后安装上盖板12。

工作时，当拉锁以超过拉簧2的拉力扯动挂钩4时，挂钩4通过滚轮的的滚动与打击杆1勾连脱离，打击杆1在推杆上弹簧10的弹性推动下运动，对夹绳器的拨杆开关撞击，夹绳器启动，电梯停止，最后可手动握住复位拉杆11进行复位，挂钩4在拉簧2的作用下，与轴承14勾连。

当然，以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。