本发明属于报废汽车绿色制造技术领域，尤其涉及报废汽车绿色制造成垃圾中转车。
背景技术：
生活垃圾是居民生产和生活的一大固废之一，其产生量巨大。因此，环卫工人必须及时将居民的生活垃圾清理出居民小区。现有的生活垃圾普遍采用垃圾桶或者垃圾箱进行临时盛装，这些垃圾桶或垃圾箱密闭性差。这些长期堆积的垃圾很容易发生腐烂发臭，产生大量的强烈刺激性气味气体，严重影响小区空气质量及居民身体健康。同时，生活垃圾的腐烂还会产生的一定量的垃圾渗滤液，这种渗滤液若会不处理就渗透到地表中，严重影响地下水质量。因此，研究一种能及时处理臭气，并收集渗滤液的垃圾中转车是一项亟需解决的环保问题。
我国的汽车工业经过几十年的发展，取得了巨大进步。汽车保有量已近2亿辆，汽车年报废量至2014年已达220万辆。但是，我国汽车拆解和报废汽车再制造出现了报废车辆少、报废车辆再制造出现了政策障碍(如“五大总成”不能再利用)的国家难题。然而，报废汽车的车厢、底盘、车轮通过再制造可以组装成一个可移动的垃圾中转车。因此，将报废汽车再制造成可移动的垃圾中转车可以同时有效解决报废汽车难利用和垃圾中转环境污染的难题。
技术实现要素：
针对前述目前在转运过程中垃圾臭气易散发及垃圾渗滤液的问题，并结合报废汽车亟需破解利用的政策难题，本实用新型提供了一种报废汽车绿色制造成垃圾中转车。该种垃圾中转车利用报废汽车绿色制造而成，可以在转运垃圾的过程中，实现对垃圾的除臭处理、滤液回收和废气净化等，从而有效抑制垃圾臭气散发，保障小区空气质量及居民身体健康。同时，可以收集垃圾渗滤液，防止其渗透到地表中，进而保护地下水资源。
实现本实用新型目的的技术方案是：提供了一种报废汽车绿色制造成垃圾中转车，包括车体，所述车体上配置有垃圾容纳厢、臭气净化系统、滤液收集系统、臭气喷淋系统；所述车体由报废汽车绿色制造而成，保留了原报废汽车的底盘、车轮，并在车体车头下部和车尾下部均设有拖钩，以便拖运中转车；所述垃圾容纳厢自上而下设有臭气喷淋系统和滤液收集系统，并在所述垃圾容纳厢侧面设置有垃圾投料门，在所述垃圾容纳厢尾部设置有垃圾卸料门，在所述垃圾容纳厢前部设置有臭气净化系统。
所述臭气喷淋系统包括除臭剂储存罐、喷淋管道和喷嘴，所述除臭剂储存罐固定在所述垃圾容纳厢顶部上方，所述除臭剂储存罐下接有所述喷淋管道，所述喷淋管道上安装有所述喷嘴。
所述滤液收集系统包括滤液板、滤液收集箱、滤液隔离板、排液管和开关阀。所述滤液板位于所述喷嘴的正下方垃圾下面，所述滤液板正下方设置有滤液收集箱，所述滤液隔离板位于所述滤液收集箱最底部，将滤液与垃圾容纳厢底板隔离开来，以免滤液腐蚀垃圾容纳厢底板，所述排液管位于垃圾容纳厢尾部，所述排液管外端设置有所述开关阀。
所述臭气净化系统自下至上依次为臭气净化隔离板、水汽吸附层、进气层、滤料吸附层、精细吸附层和排气孔，所述水汽吸附层通过导流槽与所述滤液收集系统的滤液收集箱，所述进气层通过废气管道并通过抽风机连通所述垃圾容纳厢的内部。
本实用新型的所述的垃圾中转车应用流程如下：由所述垃圾容纳厢中的所述垃圾投料门投入生活垃圾，待生活垃圾收集到一定量时，比如占有所述垃圾容纳厢一半容积时，开动所述臭气喷淋系统喷嘴，向生活垃圾喷洒除臭剂，减缓生活垃圾的分解。喷淋完毕后，生活垃圾中的渗滤液进入到所述滤液收集系统的所述滤液板，通过所述滤液板后进入到所述滤液收集箱，所述滤液收集箱中放置有大颗粒的轻质陶瓷球，所收集垃圾渗滤液沿着所述滤液隔离板进入到所述排液管，由所述排液管上的开关阀排出。系统所产生的臭气由所述抽风机导入进入到所述进气层，然后逐层进入到臭气净化隔离板、水汽吸附层、进气层、滤料吸附层、精细吸附层，最终由排气孔排出。待所述垃圾容纳厢中的生活垃圾储满后，将中转车拉运至垃圾处理站，由所述垃圾容纳厢尾部设置的所述垃圾卸料门倾倒完所有垃圾。
综上所述，采用本实用新型所提供的由报废汽车绿色制造成垃圾中转车，具有如下有益效果：(1)可以有效抑制垃圾臭气的产生及散发，改善小区的空气质量及居民身体健康；(2)可以有效收集垃圾渗滤液，防止其渗透到地表中，进而保护地下水资源；(3)可以解决报废汽车利用的政策难题，提高报废汽车的利用附加值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的环保垃圾中转车的结构示意图。
图中：
1-车体；2-滤液收集系统；201-滤液板；202-滤液收集箱；203-滤液隔离板；204-开关阀；205-排液管；3-臭气净化系统；301-排气孔；302-精细吸附层；303-滤料吸附层；304-进气层；305-水汽吸附层；306-臭气净化隔离板；4-导流槽；5-垃圾容纳厢；6-垃圾卸料门；7-垃圾投料门；8-臭气喷淋系统；801-除臭剂储存罐；802-喷淋管道；803-喷嘴；9-抽风机；10-废气管道；11-车轮。
具体实施方式
参见图1。一种报废汽车绿色制造成垃圾中转车，包括车体1，所述车体1上配置有垃圾容纳厢5、臭气净化系统3、滤液收集系统2、臭气喷淋系统8；所述车体1由报废汽车绿色制造而成，保留了原报废汽车的底盘、车轮，并在车体车头下部和车尾下部均设有拖钩，以便拖运中转车；所述垃圾容纳厢5自上而下设有臭气喷淋系统8和滤液收集系统2，并在所述垃圾容纳厢5侧面设置有垃圾投料门7，在所述垃圾容纳厢5尾部设置有垃圾卸料门6，在所述垃圾容纳厢5前部设置有臭气净化系统3。
所述臭气喷淋系统8包括除臭剂储存罐801、喷淋管道802和喷嘴803，所述除臭剂储存罐801固定在所述垃圾容纳厢5顶部上方，所述除臭剂储存罐801下接有所述喷淋管道802，所述喷淋管道802上安装有所述喷嘴803。
所述滤液收集系统2包括滤液板201、滤液收集箱202、滤液隔离板203、排液管205和开关阀204。所述滤液板201位于所述喷嘴803的正下方垃圾下面，所述滤液板201正下方设置有滤液收集箱202，所述滤液隔离板203位于所述滤液收集箱202最底部，将滤液与垃圾容纳厢5底板隔离开来，以免滤液腐蚀垃圾容纳厢5底板，所述排液管205位于垃圾容纳厢5尾部，所述排液管205外端设置有所述开关阀204。
所述臭气净化系统3自下至上依次为臭气净化隔离板306、水汽吸附层305、进气层304、滤料吸附层303、精细吸附层302和排气孔301，所述水汽吸附层305通过导流槽4与所述滤液收集系统2的滤液收集箱202，所述进气层304通过废气管道10并通过抽风机9连通所述垃圾容纳厢5的内部。
本实用新型的所述的垃圾中转车应用流程如下：由所述垃圾容纳厢5中的所述垃圾投料门7投入生活垃圾，待生活垃圾收集到一定量时，比如占有所述垃圾容纳厢5一半容积时，开动所述臭气喷淋系统8喷嘴803，向生活垃圾喷洒除臭剂，减缓生活垃圾的分解。喷淋完毕后，生活垃圾中的渗滤液进入到所述滤液收集系统2的所述滤液板201，通过所述滤液板201后进入到所述滤液收集箱202，所述滤液收集箱202中放置有大颗粒的轻质陶瓷球，所收集垃圾渗滤液沿着所述滤液隔离板203进入到所述排液管205，由所述排液管205上的开关阀204排出。系统所产生的臭气由所述抽风机9导入进入到所述进气层304，然后逐层进入到臭气净化隔离板306、水汽吸附层305、进气层304、滤料吸附层303、精细吸附层302，最终由排气孔301排出。待所述垃圾容纳厢5中的生活垃圾储满后，将中转车拉运至垃圾处理站，由所述垃圾容纳厢5尾部设置的所述垃圾卸料门6倾倒完所有垃圾。