一种集装箱运输卷钢固定架的制作方法

本实用新型涉及一种集装箱运输卷钢固定架。

背景技术：

目前，在集装箱运输卷钢时，由于集装箱底部均为平面设置，卷钢放置在集装箱内要使用木质框架或三角形的挡块进行掩挡，防止卷钢滚动，但用上述加固方法不牢固、不稳定，安全隐患大，容易使卷钢在集装箱内滚动或窜出，或是沿横向位移，给货物运输带来严重安全隐患，甚至造成事故并带来一定的经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单，使卷板在运输时固定牢固可靠且能够防止卷板掉落的一种集装箱运输卷钢固定架。

本实用新型的技术方案是一种集装箱运输卷钢固定架，它包括工字型侧顶架12，其特征在于：所述侧顶架12通过纵杆1将前后两端平行设置的端顶架2连结成为整体，两所述端顶架2的内侧且在所述纵杆1之间分别平行的设有可调节的抵挡装置14，两所述端顶架2的外侧侧壁上且在两所述端顶架2的两端分别设有带定位销6的定位套环5，所述定位销6与设置在集装箱箱体内的定位凹槽插接。

本实用新型的技术方案还可以是两所述纵杆1的外侧侧壁上分别平行的设有T形稳定架4。

本实用新型的技术方案还可以是每个所述抵挡装置14包括兼做滑轨的水平板13和通过绞轴连接的倾斜斜撑3和支架10，所述支架10的另一端通过绞轴与所述水平板13的外侧端部铰接，所述倾斜斜撑3的另一端可沿所述水平板13滑动并在其端部设有与所述水平板13固定的固定装置11。

本实用新型的技术方案还可以是每个所述纵杆1的右侧平行的设有槽钢，每个所述槽钢的凹槽内设有垫板7，每个所述槽钢端部的前后侧壁上分别设有带顶丝8的固定板15，每个所述垫板7前后两端的侧壁与所述顶丝8之间分别设有楔块9。

本实用新型的有益效果是通过所述侧顶架12通过纵杆1将前后两端平行设置的端顶架2连结成为整体，两所述端顶架2的内侧且在所述纵杆1之间分别平行的设有可调节的抵挡装置14，两所述端顶架2的外侧侧壁上且在两所述端顶架2的两端分别设有带定位销6的定位套环5，所述定位销6与设置在集装箱箱体内的定位凹槽插接；准备运输卷钢时，将侧顶架12放置在集装箱内，通过定位销6与设置在集装箱箱体内的定位凹槽插接固定，然后调整两纵杆1的宽度，并使两纵杆1的宽度略大于卷钢16的宽度，再通过螺栓固定，将卷钢16横向卧装摆排在两纵杆1之间，并通过两抵挡装置14上的倾斜斜撑3与卷钢16的外表面紧密接触，再通过固定装置11将倾斜斜撑3与水平板13固定，可以防止卷钢沿纵向滚动，由于在两纵杆1的外侧分别平行的设有T形稳定架4，且卷钢放置在两横杆构成的卡槽内，可以防止卷钢沿横向滑移，从而实现了结构简单，能使卷板在运输时固定牢固可靠且能够防止卷板掉落的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是图1中的俯视图

图3是图1中使用状态的结构示意图

图1、2、3中1、纵杆，2、端顶架，3、倾斜斜撑，4、T形稳定架，5、定位套环，6、定位销，7、垫板，8、顶丝，9、楔块，10、支架，11、固定装置，12、侧顶架，13、水平板，14、抵挡装置，15、固定板，16、卷钢。

具体实施方式

根据图1、2、3所示，本实用新型涉及一种集装箱运输卷钢固定架，它包括工字型侧顶架12，所述侧顶架12通过纵杆1将前后两端平行设置的端顶架2连结成为整体，两所述端顶架2的内侧且在所述纵杆1之间分别平行的设有可调节的抵挡装置14，每个所述抵挡装置14包括兼做滑轨的水平板13和通过绞轴连接的倾斜斜撑3和支架10，所述支架10的另一端通过绞轴与所述水平板13的外侧端部铰接，所述倾斜斜撑3的另一端可沿所述水平板13滑动并在其端部设有与所述水平板13固定的固定装置11，两纵杆1的外侧还分别平行的设有T形稳定架4，两所述端顶架2的外侧侧壁上且在两所述端顶架2的两端分别设有带定位销6的定位套环5，所述定位销6与设置在集装箱箱体内的定位凹槽插接；准备运输卷钢时，将侧顶架12放置在集装箱内，通过定位销6与设置在集装箱箱体内的定位凹槽插接固定，然后调整两纵杆1的宽度，并使两纵杆1的宽度略大于卷钢16的宽度，再通过螺栓固定，将卷钢16横向卧装摆排在两纵杆1之间，并通过两抵挡装置14上的倾斜斜撑3与卷钢16的外表面紧密接触，再通过固定装置11将倾斜斜撑3与水平板13固定，可以防止卷钢沿纵向滚动，由于在两纵杆1的外侧分别平行的设有T形稳定架4，且卷钢放置在两横杆构成的卡槽内，可以防止卷钢沿横向滑移，从而实现了结构简单，能使卷板在运输时固定牢固可靠且能够防止卷板掉落的效果。另外，每个所述纵杆1的右侧平行的设有槽钢，每个所述槽钢的凹槽内设有垫板7，每个所述槽钢端部的前后侧壁上分别设有带顶丝8的固定板15，每个所述垫板7前后两端的侧壁与所述顶丝8之间分别设有楔块9；可以将卷钢在侧顶架12的右端沿纵杆1方向放置在垫板7上，通过旋拧顶丝8可以顶压楔块9向中心位置位移，楔块9位移的同时将垫板7顶起并使垫板7的上表面与卷钢的外表面紧密接触，可以防止卷钢沿横向滚动，通过左右两端设置的两抵挡装置14对卷钢固定，仍然可以实现结构简单，能使卷板在运输时固定牢固可靠且能够防止卷板掉落的效果。