人员运输集装箱的制作方法

文档序号:4255204阅读:206来源:国知局
人员运输集装箱的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种人员运输集装箱。本发明通过下述技术方案予以实现,所述集装箱内设置8个座椅,集装箱顶部设置逃生孔;箱体侧板通过套管式伸缩型角柱依次连接,箱体侧板由上侧板和下侧板组成,套管式伸缩型角柱由固定套管和调节内管组成,固定套管连接下侧板,调节内管连接上侧板,根据需要可调节箱体高度;箱体侧面设翻转门。本发明三个同型号的箱体可通过角件联接器,组合成一个国际20英尺标准集装箱,利于实现多式联运。
【专利说明】人员运输集装箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及人员输送装备领域,更具体地说,是涉及一种安全和舒适的人员运输集装箱。
【背景技术】
[0002]在未来信息化战争条件下,随着大量高技术侦察手段的出现和精确打击武器的广泛应用,使部队人员输送的生存环境更加恶劣,如何着力提高人员输送的隐蔽性、安全性和舒适性,是我们应该深入研究的问题。人员运输具有人身安全要求突出、运输条件标准高、战时运输需求紧急等特点。在执行作战、维和、反恐等行动中,被运输的人员经常要暴露在众多威胁之下,而在目前我军装甲输送车辆有限,仍以普通运输车辆作为人员运输的主要运载工具。运输车只能简单的遮已篷布,人员直接坐在车厢底板或携行背囊上,人员运输的安全性难以保障,舒适性更基本上无从谈起。因此,以军用或民用集装箱为依托,对其进行必要的技术改造,完善箱内的设施、设备,为乘员提供一个安全和舒适的乘座环境,对于保持和提高部队的战斗力,改革传统的人员运输方式是十分必要的。

【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种安全和舒适的人员运输集装箱。
[0004]本发明人员运输集装箱,通过下述技术方案予以实现,所述集装箱内设置8个座椅,集装箱顶部设置逃生孔;箱体侧板通过套管式伸缩型角柱依次连接,箱体侧板由上侧板和下侧板组成,套管式伸缩型角柱由固定套管和调节内管组成,固定套管连接下侧板,调节内管连接上侧板,根据需要可调节箱体高度;箱体侧面设翻转门。
[0005]所述每个座椅安装安全带装置。
[0006]本发明采用无地板结构,箱内不铺设地板;三个同型号的箱体可通过角件联接器,组合成一个国际20英尺标准集装箱。
[0007]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明以军队或地方集装箱为依托,在箱内设8个座椅,提高人员乘座的舒适性;顶部设I个逃生孔、配有安全带装置,提高乘员的安全性;同时,逃生孔还可兼做顶部对空、对地目标射击孔使用,使集装箱在进行人员输送的同时,兼具行进作战功能;采用套管式伸缩型角柱,箱体侧板分为上下结构,并部分重叠,根据需要可调节箱体高度,可有效减少箱体目标暴露概率,提高战时生存性;箱体侧面设翻转门,方便乘员快速进出;采用无地板结构,箱内不铺设地板,最大限度减轻箱体重量,利于使用直升机吊运;三个同型号的箱体可通过角件联接器,组合成一个国际20英尺标准集装箱,利于实现多式联运。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1:本发明套管式伸缩型角柱与分体式箱体侧板结构示意图; 图2:本发明箱体侧面设翻转门示意图(翻转门关闭状态);
图3:本发明箱体侧面设翻转门示意图(翻转门打开状态);
图4:本发明箱内设8个座椅示意图;
图5:本发明顶部设有I个逃生孔示意图;
图6是将三个同型号的箱体通过角件联接器组装成一个国际20英尺标准集装箱。【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0010]如图1-5所示,在箱内设8个座椅5,提高人员乘座的舒适性;顶部设I个逃生孔
6、配有安全带装置,提高乘员的安全性;同时,逃生孔还可兼做顶部对空、对地目标射击孔使用,使集装箱在进行人员输送的同时,兼具行进作战功能;箱体侧板通过套管式伸缩型角柱I依次连接,箱体侧板由上侧板3和下侧板2组成,套管式伸缩型角柱由固定套管和调节内管组成,固定套管连接下侧板,调节内管连接上侧板,根据需要可调节箱体高度,可有效减少箱体目标暴露概率,提高战时生存性;箱体侧面设翻转门4,方便乘员快速进出。
[0011]本发明采用无地板结构,箱内不铺设地板,最大限度减轻箱体重量,利于使用直升机吊运。如图6所示,三个同型号的箱体可通过角件联接器,组合成一个国际20英尺标准集装箱,利于实现多式联运。
[0012]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种人员运输集装箱,其特征是,所述集装箱内设置8个座椅,集装箱顶部设置逃生孔,箱体侧板通过套管式伸缩型角柱依次连接,箱体侧板由上侧板和下侧板组成,套管式伸缩型角柱由固定套管和调节内管组成,固定套管连接下侧板,调节内管连接上侧板;箱体侧面设翻转门。
2.根据权利要求1所述的人员运输集装箱,其特征是,所述每个座椅安装安全带装置。
【文档编号】B65D90/08GK103523414SQ201310525583
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】李勤真, 刘艳侠, 田润良, 任杰, 王春刚, 刘海英, 殷鹏 申请人:中国人民解放军军事交通学院
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