一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统的制作方法

文档序号:14115287阅读:810来源:国知局
一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统的制作方法

本实用新型涉及电梯设备技术领域,特别是涉及一种电梯圈梁与立柱连接组件系统。



背景技术:

杂物电梯主要应用于图书馆,宾馆,医院,商场,饭店等单位作为垂直运输工具,专门用于不同楼层之间运输食品,衣物等杂物,杂物电梯按照工作方式分为工作台式的和落地式的,现在杂物电梯主要包括支撑系统,(支撑系统如井道框架),轿厢部分,对重部分,悬挂部分(如拽引钢绳),电机驱动部分,厅门部分和电气箱控制等7个组成部分。

其中,杂物电梯的支撑系统主要为井道框架,包括数个支撑立柱,在支撑立柱内部之间设置了圈梁,圈梁一般为四个长方体框架围成,用于紧固井道,便于轿厢和对重运行的稳定,支撑立柱主要采用角钢,圈梁的数量若干,按照电梯实际需求定制,圈梁由横框组成,圈梁也多采用角钢材料,现有的圈梁一般是4个横框构成,在每个横框之间通过焊接的方式连接,并将整体的圈梁固定在支撑立柱上,这种安装方式和加工方式效率低,生产周期长,焊接需要配置专业人员,劳动强度大,并且运输不方便。

为此,本实用新型提供了一种圈梁的横框连接方式和立柱之间的连接方式,实现圈梁在立柱位置上的快速定位,同时,圈梁连接牢固,运输方便。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统,能够使得电梯井安装牢固,便于轿厢和对重的稳定运行,同时,杂物电梯组件连接牢固,运行方便,圈梁与立柱之间采用圈梁连接件,使得圈梁之间夹紧方便,圈梁和立柱连接简单,并且,圈梁在立柱上的位置调整容易,安装强度低,调整精度高。

所述的一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统,包括:支撑立柱,圈梁和圈梁锁紧件三个组成部分。

其中:支撑立柱为四根角钢或半“口”字钢柱,四根立柱平行设置,与水平地面成垂直角度,所述立柱每隔10毫米到50毫米设置有支撑立柱挂件孔,支撑立柱挂件孔形状可以选择为矩形,半月形,半圆形,蝴蝶型,椭圆形或者梭形,在支撑立柱挂件孔上设置螺栓结构,通过螺栓把支撑立柱和圈梁和圈梁锁紧件连接。

支撑立柱高度为适应电梯井高度,可以单个,或者通过多个方形空心型钢首尾连接构成,在两个相邻的所述方形空心型钢之间设置有定位环,用来延长杂物电梯支撑系统立柱部分的长度,达到配合电梯井高度的目的。

所述的圈梁包括四个横框,横框通过圈梁锁紧件连接,组成“口”字形结构,每个横框均采用角钢材料制作,在横框上设置了螺栓孔,通过螺栓结构能够把横框与圈梁锁紧件通过螺丝连接。

所述的圈梁锁紧件个数为4个,设置在两个横框连接处,圈梁锁紧件为“L”形状,包括圈梁锁紧件本体、圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B三个组成部分,其中圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B为对称结构,所述的圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B通过圈梁锁紧件本体一体冲压折弯。

在圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B上分别设置了通孔,一种优选技术方案,在圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B上通孔的个数分别为2到12个。

在圈梁锁紧件本体上设置了立柱连接孔,立柱连接孔为长圆孔,通过长圆孔与立柱连接为一体,在圈梁锁紧件本体上还设置了圈梁连接孔和通孔,圈梁连接孔把圈梁和圈梁锁紧件连接为一个整体,通孔为预留孔,通过通孔便于后续电梯圈梁和立柱的扩展连接。

通过圈梁锁紧件,把电梯圈梁,支撑立柱连接为一个整体,避免了圈梁之间的焊接,运输过程方便。

本实用新型的有益效果是:本实用新型一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统, 支撑系统的立柱和横梁组成的支架连接牢固,整体稳定性好,安装简单,方便支架的安装和拆卸,提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统的立体结构示意图一;

图2是本实用新型一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统的立体结构示意图二;

图3是本实用新型一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统的圈梁锁紧件工作状态时候的结构示意图;

图4是本实用新型一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统的圈梁锁紧件平铺结构示意图;

附图中各部件的标记如下:

1为支撑立柱,2为圈梁,3为圈梁锁紧件,4为支撑立柱挂件孔,5为圈梁锁紧件边部A,6为圈梁锁紧件边部B,7为立柱连接孔,8为圈梁连接孔,9为通孔,10为螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1到图4,本实用新型实施例包括:

所述的一种杂物电梯圈梁与立柱连接组件系统,包括:支撑立柱,圈梁和圈梁锁紧件三个组成部分。

其中:支撑立柱为四根角钢或半“口”字钢柱,四根立柱平行设置,与水平地面成垂直角度,一种优选技术方案,所述立柱每隔10毫米到50毫米设置有支撑立柱挂件孔,两个支撑立柱挂件孔的距离不大于50毫米,便于任意圈梁连接的上下调节,支撑立柱挂件孔形状可以选择为矩形,半月形,半圆形,蝴蝶型,椭圆形或者梭形,支撑立柱挂件孔为支撑立柱连接圈梁的组件。

在支撑立柱挂件孔上设置螺栓结构,通过螺栓把支撑立柱和圈梁和圈梁锁紧件连接。

支撑立柱高度为适应电梯井高度,可以单个,或者通过多个方形空心型钢首尾连接构成,在两个相邻的所述方形空心型钢之间设置有定位环,用来延长杂物电梯支撑系统立柱部分的长度,达到配合电梯井高度的目的。

所述的圈梁包括四个横框,横框通过圈梁锁紧件连接,组成“口”字形结构,每个横框均采用角钢材料制作,在横框上设置了螺栓孔,通过螺栓结构能够把横框与圈梁锁紧件通过螺丝连接。

所述的圈梁锁紧件个数为4个,设置在两个横框连接处,圈梁锁紧件为“L”形状,包括圈梁锁紧件本体、圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B三个组成部分,其中圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B为对称结构,所述的圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B通过圈梁锁紧件本体一体冲压折弯。

在圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B上分别设置了通孔,一种优选技术方案,在圈梁锁紧件边部A和圈梁锁紧件边部B上通孔的个数分别为2到12个。

在圈梁锁紧件本体上设置了立柱连接孔,立柱连接孔为长圆孔,通过长圆孔与立柱连接为一体,在圈梁锁紧件本体上还设置了圈梁连接孔和通孔,圈梁连接孔把圈梁和圈梁锁紧件连接为一个整体,通孔为预留孔,通过通孔便于后续电梯圈梁和立柱的扩展连接。

通过圈梁锁紧件,把电梯圈梁,支撑立柱连接为一个整体,避免了圈梁之间的焊接,运输过程方便。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1