一种物料装载箱的制作方法

本实用新型涉及一种物料装载箱，主要用于金属物料的装载及运输清理。

背景技术：

在现有技术中，对一些金属物料进行装载或者运输清理时，一般是直接利用箱体进行装载，然后清理时，需要将箱体进行倾倒，将箱体内部的物料倒出。但是，如果箱体在对车削加工所产生的金属屑进行装载之后，在实际清理过程中，在倾倒的时候，内部的金属屑倾倒不干净，需要操作人员手动将内部的物料清理干净，非常的不方便，而且清理比较累，同时容易刮伤操作人员，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种物料装载箱，通过使用该结构，提高了物料的清料效率，提高了清料便利性。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种物料装载箱，包括箱体，所述箱体为顶部开口的中空结构，所述箱体包括左箱体及右箱体，所述左箱体设有向右的开口，所述右箱体设有向左的开口，所述箱体正中心设有一转轴，所述转轴的前端经前侧连接机构与所述左箱体及右箱体的顶部前侧壁相连，所述转轴的后端经后侧连接机构与所述左箱体及右箱体的顶部后侧壁相连，所述转轴的顶部正中心还设有一拉环。

上述技术方案中，所述前侧连接机构包括第一连接板及第一转接板，所述第一连接板的一端与所述左箱体前侧壁顶部的右侧固定相连，另一端与所述转轴的前端转动相连，所述第一转接板的一端与所述右箱体前侧壁顶部的左侧固定相连，另一端与所述转轴的前端转动相连；所述后侧连接机构包括第二连接板及第二转接板，所述第二连接板的一端与所述左箱体后侧壁顶部的右侧固定相连，另一端与所述转轴的后端转动相连，所述第二转接板的一端与所述右箱体后侧壁顶部的左侧固定相连，另一端与所述转轴的后端转动相连。

上述技术方案中，所述左箱体的左侧外壁顶部设有一向下开口的左侧卡钩，所述右箱体的右侧外壁顶部设有一向下开口的右侧卡钩。

上述技术方案中，所述左箱体底面中部设有左侧支撑方管，所述右箱体底面中部设有右侧支撑方管，所述左侧方管及右侧方管平行于所述转轴设置。

上述技术方案中，还包括一连接带，所述连接带的一端与所述左侧卡钩相连，另一端与所述右侧卡钩相连。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中通过将箱体由左、右箱体构成，其中，左、右箱体通过转轴进行连接，左、右箱体能够通过转轴进行分开及合拢，这样便于装料及卸料，提高清料效率及清料的便利性，提高操作人员操作的安全性；

2.本实用新型中通过在左、右箱体的两侧设置左、右侧卡钩，利用连接带进行连接，这样能够将左、右箱体进行打开，挂住吊环，即可将左、右箱体合拢，提高箱体打开及合拢的便利性。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一中箱体打开状态下的结构示意图。

其中：1、箱体；2、左箱体；3、右箱体；4、转轴；5、拉环；6、第一连接板；7、第一转接板；8、第二连接板；9、第二转接板；10、左侧卡钩；11、右侧卡钩；12、左侧支撑方管；13、右侧支撑方管；14、连接带。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图1、2所示，一种物料装载箱，包括箱体1，所述箱体1为顶部开口的中空结构，所述箱体1包括左箱体2及右箱体3，所述左箱体2设有向右的开口，所述右箱体3设有向左的开口，所述箱体1正中心设有一转轴4，所述转轴4的前端经前侧连接机构与所述左箱体2及右箱体3的顶部前侧壁相连，所述转轴4的后端经后侧连接机构与所述左箱体2及右箱体3的顶部后侧壁相连，所述转轴4的顶部正中心还设有一拉环5。

参见图1、2所示，所述前侧连接机构包括第一连接板6及第一转接板7，所述第一连接板的一端与所述左箱体前侧壁顶部的右侧固定相连，另一端与所述转轴的前端转动相连，所述第一转接板的一端与所述右箱体前侧壁顶部的左侧固定相连，另一端与所述转轴的前端转动相连；所述后侧连接机构包括第二连接板8及第二转接板9，所述第二连接板的一端与所述左箱体后侧壁顶部的右侧固定相连，另一端与所述转轴的后端转动相连，所述第二转接板的一端与所述右箱体后侧壁顶部的左侧固定相连，另一端与所述转轴的后端转动相连。

在本实施例中，在正常情况下，直接将箱体放置于地面，由于箱体本身重力的存在，左箱体及右箱体的底部会直接放平在底面上，这样左箱体的右侧会直接与右箱体的左侧接触，使左、右箱体合拢，这样可以直接进行收料。

参见图1、2所示，所述左箱体2的左侧外壁顶部设有一向下开口的左侧卡钩10，所述右箱体3的右侧外壁顶部设有一向下开口的右侧卡钩11。还包括一连接带14，所述连接带的一端与所述左侧卡钩相连，另一端与所述右侧卡钩相连。

在本实施例中，当箱体内物料装满之后，可以利用叉车插入拉环内，将箱体移走，在这个过程中，由于箱体内装载有物料，而且左、右箱体所有称重的受力都是通过转轴进行受力，这样左、右箱体会受到转轴两端的拉力，使左、右箱体合拢在一起。当需要打开左、右箱体时，只需要叉车挂住连接带，由于连接带的两侧与左、右侧卡钩连接，这样左箱体的左侧顶部受到向右的拉力，右箱体的右侧顶部受到向左的拉力，这样左、右箱体的底部会张开，左箱体会通过第一连接板及第二连接板围绕着转轴顺时针转动，右箱体会通过第一转接板及第二转接板围绕着转轴逆时针转动，实现左、右箱体底部的张开，这样能够直接将箱体内部的物料放出，方便快捷。如果需要合拢，只需要挂住拉环，将箱体放置于底面上即可实现合拢。

参见图1、2所示，所述左箱体2底面中部设有左侧支撑方管12，所述右箱体3底面中部设有右侧支撑方管13，所述左侧方管及右侧方管平行于所述转轴设置。通过左、右侧支撑方管的设置，起到对左、右侧箱体的支撑。