本实用新型涉及超载保护技术，特别是一种升降平台超载保护装置。
背景技术：
升降平台类产品结构简单，使用便捷，收到越来越多厂家的欢迎。但升降平台类产品因技术门槛低，市场上的升降平台不但在结构、控制上不断简化，而且在对设备及使用人员上缺乏必要的安全保护装置。
目前升降平台类产品安全保护不到位，自动化程度低，安全系数低。超载限制倚靠安全管理实现，对升降平台上工作人员及其所携带的设备、工具进行控制，达到总载荷不超过额定载荷的目的，从而实现超载保护。市场上出现的升降平台超载保护装置，因使用环境的特殊性，待每次升降平台使用完成后，需将超载保护装置进行拆除保存；下次使用时，再次将超载保护装置重新进行安装、标校，使用不便。
综上所述，现有的超载防护装置及方法存在以下不足：
(1)超载保护通过人为管理进行控制，存在安全漏洞；
(2)需经常性拆、装，使用不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种升降平台超载保护装置。
实现本实用新型目的的技术方案为：一种升降平台超载保护装置，该升降平台通过一电机驱动并通过钢丝绳进行提拉，该超载保护装置包括：
多个压力传感器，安装在转向滑轮的转轴内部，用于感应转向滑轮受到的压力并转换为电流值；
超载保护控制器，与所述压力传感器连接，用于根据压力传感器测得的电流值转换为压力数值，与设定的阈值比较，发出报警提示，并发送超载保护信号给升降平台以控制电机的启停。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
(1)本实用新型从根本上杜绝了升降平台超载现象的发生，增加了升降平台的使用安全性，消除了超载、偏载施工带来的安全隐患；(2)该超载保护装置一旦首次安装标校完成后，无需反复进行拆除、安装，给施工带来了便利；同一套装置能实现多个起吊点的任意功能切换；(3)本实用新型对升降平台总载荷实现起重量限制保护，不允许超载；对升降平台的单个吊点实现起重量限制保护，不允许偏载。
附图说明
图1为轴销式压力传感器安装图。
具体实施方式
一种升降平台超载保护装置，该升降平台通过一电机驱动并通过钢丝绳进行提拉，该超载保护装置包括：
多个压力传感器1，安装在转向滑轮2的转轴内部，用于感应转向滑轮受到的压力并转换为电流值；如图1所示。
超载保护控制器，与所述压力传感器连接，用于根据压力传感器测得的电流值转换为压力数值，与设定的阈值比较，发出报警提示，并发送超载保护信号给升降平台以控制电机的启停。
压力传感器为轴销式压力传感器，数量为N只，N＝2～8，轴销式压力传感器包括应变片和处理电路，当钢丝绳受拉力时，通过转向滑轮作用在应变片上，应变片用于检测压力引起的变形量，处理电路用于将变形量转换为电流值，并进行放大和降噪处理。
压力传感器通过连接电缆与超载保护控制器连接，连接电缆的插头为快接型式航空插头，便于快速安装，避免安装错误。
超载保护控制器包括拉力计算与控制单元和报警单元，拉力计算与控制单元根据压力传感器检测的结果，得到升降平台的载荷大小，并根据载荷数据与设定阈值比较，若超过阈值则项升降平台发送电机控制信号；报警单元用于根据所述载荷数据超过设定阈值时发出报警提示信号。
控制器选用带智能控制功能的PLC控制器或单片机。控制器可同时读取2—8路传感器值，控制器设置有显示屏，显示屏可显示重量值。
超载保护装置还包括蜂鸣器，报警单元的报警提示信号发送至蜂鸣器；
当载荷达到设定载荷的90％时，蜂鸣器断续报警，黄色指示灯亮；
当载荷达到设定载荷的105％时，蜂鸣器断续报警频率加快，红色灯亮，延时一秒系统动作；
当载荷达到设定载荷的110％时，蜂鸣器长鸣，红色指示灯亮，系统立即动作，控制回路断开。