本实用新型涉及滑触线集电器的安装领域，尤其涉及了一种滑触线集电器的可调安装支架。
背景技术：
供电滑触线装置由滑线导轨和滑触线集电器(以下简称集电器)组成。其中，滑线导轨为固定部分，其与电源相接，通常滑线导轨由单长6米/根的导轨件连接而成；集电器为滑动部分，其可在滑线轨道上或内滑动并实现接触取电，集电器的集电刷与行车进线电缆线相连。
集电器是滑触线系统中集电侧拾取电能的主要装置，它通过集电刷与导轨的滑动接触，将电能直接传导至行车配电柜电源开关，从而实现系统的移动供电。集电器由机械结构的张力装置和直接与导轨滑动接触的集电刷两部分组成。
虽然在现有技术中集电器本身可以通过调节弹簧拉力来调节滑块与滑触线的接触压力，但在实际操作过程中，由于环境因素或安装条件的影响，单凭集电器本身的调节有时不能保证合适的接触压力，这将导致集电器的滑块与滑触线平面滑动不顺畅以及集电器与滑线导轨接触不良，导致行车运行过程中集电刷与滑触线产生拉弧的情况。造成安全型滑触线“H”型铜导体接触面拉弧灼伤且不可恢复，严重影响滑触线寿命。行车作业时移动距离长，集电器安装或配置不当，易造成集电器出轨、卡阻、接触不良，将导致集电器损坏或用于安装集电器的集电器支架损坏，引发整垮滑触线停电的重大故障，影响现场生产作业顺行。
行车是生产车间以及工厂常用的货物搬运以及举升设备，其沿着设置于车间或者工厂厂房高处的行车滑触线轨道运行，现有技术中行车的供电滑触线装置采用的是铝或铜合金滑触线，三相并列安装，行车的集电器支架焊接在滑触线下方行车的标准位置，将集电器穿入支架上，并调整好集电器与滑触线的平行距离。铜碳刀片滑片装在集电器支架上，直接与滑触线接触导电。
行车生产实际应用中均发生集电器损坏和集电器支架受应力拉坏的情况，导致设备停机影响现场生产顺行。上述的行车滑触线的集电器支架结构，由于长期超负荷使用引起滑触线轨道高低不平，变形严重，致使行车轨道振动问题无法消除，集电器支架随行车振动而跳动；同时由于现场环境差，集电器支架上的支架弹簧很快就会被腐蚀生锈并且失去作用力；另外，由于支架跳动，进而引起铜碳滑片跳动，与滑触线接触不良，导电短时中断拉弧，从而滑触线内易形成弧瘤弧坑，由此恶性循环，故障率高，检修费时费力，且在行车上作业不安全，严重影响生产。
现有技术中，鉴于现场实际环境情况、工艺要求、成本等因素的影响，目前使用的安全型滑触线集电器均安装在固定支架上，调整集电器与滑触线的接触时需要在断电的情况下进行，不能保证集电器与滑触线均衡的接触压力，特别制约其实用性。安全型滑触线受热胀冷缩因素变形，行车来回移动长距离运行，集电器支架承受的压力变化大，导致集电器损坏或集电器支架被应力拉弯曲，影响行车正常受电。制约其广泛应用性
技术实现要素：
为了解决现有技术中滑触线集电器故障率高带来的缺点，本实用新型提供了一种简易的行车集电器调整装置，使得检修人员能够方便的调整集电器位置。
一种可调节的滑触线集电器支架，包括支架本体，支架本体上设有四边形升降机构，四边形升降机构的顶部、底部分别设有集电器固定座、支撑底杆，其中，所述的四边形升降机构包括左上铰杆、右上铰杆、左下铰杆和右下铰杆，还包括左螺母、右螺母和丝杆，丝杆穿过左螺母、右螺母，其中：
左上铰杆的两端分别铰接在集电器固定座、左螺母上；
右上铰杆的两端分别铰接在集电器固定座、右螺母上；
左下铰杆的两端分别铰接在支撑底杆、左螺母上；
右下铰杆的两端分别铰接在支撑底杆、右螺母上；
丝杆包括第一螺纹段和第二螺纹段，第一螺纹段和第二螺纹段的螺纹旋向相反，左螺母位于第一螺纹段上，右螺母位于第二螺纹段上。
作为优选，支架本体上设有通孔，所述丝杆穿过支架本体上的通孔，丝杆上还设有左限位档环和右限位档环，左限位档环和右限位档环分别位于支架本体两侧。
作为优选，丝杆上设有转动手柄。
作为优选，丝杆远离转动手柄一端还固定设有螺母限止块。
作为优选，支架本体上设有上滑槽和下滑槽，集电器固定座伸入上滑槽内，支撑底杆伸入下滑槽内。
作为优选，支架本体上方还固定设有起重机本体支架。
作为优选，所述四边形升降机构的数量均为两个，两个四边形升降机构分别位于丝杆的前后两侧。
本实用新型具有如下技术效果：本支架结构简单，成本低，安装、调整、维护方便，不更改原有安全型滑触线集电器运行方向的设计，解决了现有的滑触线集电器支架结构稳定性差的缺点，使得检修人员能够方便的调整集电器位置，并在滑触线集电器不断电的情况下检修集电器及更换集电器电刷，具有较好的实用性。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图。
图2是图1的右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
一种可调节的滑触线集电器支架，包括支架本体2、集电器固定座3和支撑底杆4，支架本体2上设有四边形升降机构，四边形升降机构的数量为两个，前后平行设置，每一个四边形升降机构的顶部、底部分别固定连接着集电器固定座3、支撑底杆4，其中，每个四边形升降机构均包括左上铰杆101、右上铰杆102、左下铰杆103以及右下铰杆104，本支架还包括左螺母105、右螺母106和丝杆5，丝杆5穿过左螺母105、右螺母106，其中：
左上铰杆101的两端分别铰接在集电器固定座3、左螺母105上；
右上铰杆102的两端分别铰接在集电器固定座3、右螺母106上；
左下铰杆103的两端分别铰接在支撑底杆4、左螺母105上；
右下铰杆104的两端分别铰接在支撑底杆4、右螺母106上；
左螺母105、右螺母106和丝杆5位于两个四边形升降机构之间。
支架本体2上设有通孔，所述丝杆5穿过支架本体2上的通孔，丝杆5上还设有左限
位档环503和右限位档环504，左限位档环503和右限位档环504分别位于支架本体2
两侧。受到左限位档环503和右限位档环504的限制，丝杆5不能发生轴向移动。
丝杆5包括第一螺纹段501和第二螺纹段502，第一螺纹段501和第二螺纹段502的
螺纹旋向相反，左螺母105位于第一螺纹段501上，右螺母106位于第二螺纹段502上。
本实施例中，第一螺纹段501、第二螺纹段502的螺纹旋向分别为左旋和右旋，左螺
母105和右螺母106分别为左旋螺母、右旋螺母。
丝杆5上设有转动手柄6，丝杆5远离转动手柄6一端还固定设有螺母限止块505。即转动手柄6与螺母限止块505分别位于丝杆5两端。螺母限止块505起到防止右螺母106脱离丝杆5的作用。
支架本体2上设有上滑槽601和下滑槽602，集电器固定座3伸入上滑槽601内，支撑底杆4伸入下滑槽602内。集电器固定座3能够沿着上滑槽601滑动，支撑底杆4能够沿着下滑槽602滑动。
本实施例中，支架本体2上方还固定连接在起重机本体支架7的底部。
本实用新型的工作原理如下：由于左螺母105和右螺母106的旋向不同，同时丝杆5是不能轴向运动的，当丝杆5转动时，左螺母105和右螺母106的运动方向不同，即当丝杆5 转动时，左螺母105和右螺母106会在丝杆5上相互靠拢或者相互远离。同时四边形升降机构又与左螺母105和右螺母106相连。当左螺母105和右螺母106发生移动时，左上铰杆101，右上铰杆102，左下铰杆103、右下铰杆104发生转动。如附图1中所示的支架，当左螺母 105和右螺母106相互靠拢时，左上铰杆101、右下铰杆104发生逆时针转动，右上铰杆102、左下铰杆103顺时针转动，连接在四边形升降机构顶部即向上抬升。反之，当丝杆5逆向转动，左螺母105和右螺母106相互远离时，连接在四边形升降机构顶部即下落。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。