一种可移动便于调节的电力检修梯的制作方法

文档序号:15568464发布日期:2018-09-29 03:53阅读:146来源:国知局

本发明是一种可移动便于调节的电力检修梯,属于电力检修梯领域。



背景技术:

升降梯,也叫做载货电梯是用于建筑物层高间运送货物的专用载货电梯产品主要用各种工作层间货物上下运送;立体车库和地下车库层高间汽车举升等。

但现有电力检修梯结构过于简单,检修过程中需带上各种工具,爬梯过程中容易出现磕碰现象,不仅对工具造成损坏,而且降低了人员安全保障。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种可移动便于调节的电力检修梯,以解决现有电力检修梯结构过于简单,检修过程中需带上各种工具,爬梯过程中容易出现磕碰现象,不仅对工具造成损坏,而且降低了人员安全保障的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种可移动便于调节的电力检修梯,其结构包括升降装置、连接板、防滑垫、横板、固定架、铰链、防护门、底座、阶梯、梯架、车轮,所述连接板顶部与底座底部通过螺丝固定连接,所述连接板顶部与底座底部相互平行,所述底座顶部与固定架底部相焊接,所述固定架与底座顶部相互垂直,所述横板侧端与固定架侧端相焊接,所述横板前端与底座顶部相互垂直,所述防滑垫底部与底座顶部通过螺丝固定连接,所述防滑垫外壁与固定架底部相贴合,所述防护门后端与铰链内环相焊接,所述防护门后端与固定架右端右侧通过铰链相连接,所述防护门左端与防滑垫右端相贴合,所述防护门底部与底座顶部为间隙配合,所述车轮中端与升降装置前端通过连杆相连接,所述车轮后端与升降装置前端为间隙配合,所述梯架左端与升降装置右端相焊接,所述梯架内壁与阶梯内壁相焊接,所述连接板底部与升降装置顶部固定连接;所述升降装置由启动装置、降温装置、辅助装置、安全装置、升降装置、外框架组成,所述启动装置左端与外框架内部左端为机械连接,所述降温装置右端与外框架内部右端固定连接,所述辅助装置后端与外框架内部后端为活动连接,所述安全装置顶部与外框架内部顶端相贴合,所述升降装置左端与外框架内部左端固定连接,所述外框架右端与梯架左端相焊接。

最佳的,所述启动装置由轴承、摇杆、摇杆齿轮、传动齿轮、传动齿条、传动滑槽、旋转连杆组成,所述摇杆中端与外框架左端通过轴承相连接,所述摇杆右端与摇杆齿轮左端为一体化结构,所述传动齿轮左端与摇杆齿轮右端后侧为斜齿轮传动连接,所述传动齿条顶部与传动齿轮底部相啮合,所述传动齿条底部与外框架内部底端通过传动滑槽相连接,所述传动齿条右端与旋转连杆底部通过连杆相连接,所述旋转连杆中端与外框架内部后端通过定位销相连接,所述旋转连杆底部与降温装置相连接。

最佳的,所述降温装置由弹簧固定块、复原弹簧、承接滑槽、活动连接块、固定连接块、风扇电源、风扇控制线、风机、风扇叶组成,所述弹簧固定块右端与活动连接块左端通过复原弹簧相连接,所述活动连接块底部与承接滑槽顶部为活动连接,所述承接滑槽右端与固定连接块左端相黏合,所述固定连接块右端与风扇电源正极通过风扇控制线相连接,所述风机右端与风扇电源负极为电连接,所述风扇叶右下端与风机左上端通过连杆相连接,所述风机底部与活动连接块右端为电连接,所述活动连接块左端与启动装置相连接。

最佳的,所述启动装置右端与降温装置左端相连接,所述启动装置设有旋转连杆,所述旋转连杆底部与降温装置左端为机械连接,所述降温装置设有活动连接块,所述旋转连杆底部与活动连接块左端通过拉绳相连接。

最佳的,所述辅助装置由固定板、伸缩杆、固定杆、伸缩架、活动板、横向齿条、横向滑槽、l固定座、辅助弹簧、钢绳、松线齿轮、直齿轮、卷线齿轮、纵向齿条、纵向滑槽组成,所述固定板左端与外框架内部左端通过螺丝固定连接,所述固定板右端与活动板左端通过伸缩架相连接,所述伸缩杆右端与固定杆左端为一体化结构,所述活动板右端与横向齿条左端通过钢绳相连接,所述横向齿条底部与l固定座顶部通过横向滑槽相连接,所述横向齿条顶部与纵向齿条左端通过直齿轮相连接,所述纵向齿条底部与l固定座顶部通过辅助弹簧相连接,所述纵向齿条右端与纵向滑槽左端为活动连接,所述松线齿轮顶部与卷线齿轮底部相啮合,所述伸缩架顶部与升降装置相连接。

最佳的,所述安全装置由刀头、牵引式伸缩杆、控制器、电源、控制线、稳定块、牵引式电磁铁、电磁铁固定座组成,所述刀头右端与牵引式伸缩杆左端固定连接,所述牵引式伸缩杆右端与牵引式电磁铁左端为一体化结构,所述牵引式电磁铁右端与电磁铁固定座顶部通过稳定块固定连接,所述电源正极与控制器右端为电连接,所述电源负极与牵引式电磁铁右端通过控制线相连接。

最佳的,所述升降装置由升降杆、缓冲伸缩杆、缓冲连杆、滑槽固定架、缓冲滑块、活塞、油箱底座、油箱、定位弹簧、油管、液压管、液压活塞、进油阀门、过滤球、出油阀门、半月齿轮、旋杆、液压齿轮组成,所述液压活塞左端与液压齿轮内环通过旋杆相连接,所述液压活塞右端与液压管内部相贴合,所述液压管右端与过滤球底部通过油管相连接,所述进油阀门底部与出油阀门底部通过油管相连接,所述半月齿轮顶部与油箱底座底部通过定位弹簧相连接,所述半月齿轮底部与液压齿轮顶部相啮合,所述油箱外壁与油箱底座、内壁为一体化结构,所述升降杆底部与活塞顶部通过螺丝固定连接,所述缓冲连杆侧端与缓冲滑块侧端通过缓冲伸缩杆相连接,所述缓冲滑块左端与滑槽固定架右端为机械连接,所述液压齿轮内环与辅助装置相连接。

最佳的,所述辅助装置顶部与升降装置底部相连接,所述辅助装置设有伸缩架,所述伸缩架顶部与升降装置为机械连接,所述升降装置设有液压齿轮,所述伸缩架顶部与液压齿轮内环通过拉绳相连接。

最佳的,所述刀头左端与滑槽固定架右端相贯通。

最佳的,所述松线齿轮内环与旋转连杆顶部通过钢绳相连接。

有益效果

本发明一种可移动便于调节的电力检修梯,结构上设有升降装置,在进行使用时,将装置放置在地面,使车轮紧贴地面,此时推动装置到合适位置,工作人员由阶梯、梯架跨上底座,将防护门锁紧,此时另一人手握摇杆摇动,摇杆齿轮通过传动齿轮使传动齿条紧贴传动滑槽往右滑动,进而使旋转连杆逆时针转动,此时活动连接块受到复原弹簧排斥力紧贴承接滑槽往右滑动,与固定连接块接触,风扇电源为风机供能,风扇叶开始转动,为内部环境降温,有效地降低因零件摩擦产生的热量,进而降低零件过热摩擦受损,同时松线齿轮顺时针转动使卷线齿轮逆时针转动,通过钢绳拉扯使纵向齿条克服辅助弹簧紧贴纵向滑槽向上滑动,此时直齿轮逆时针转动,横向齿条受力紧贴横向滑槽往右滑动,由于固定板固定不动,活动板往右滑动,此时伸缩杆、固定杆缓缓伸展,进而带动伸缩架伸展开,使液压齿轮逆时针转动一定角度,则半月齿轮克服定位弹簧顺时针转动,使液压齿轮能稳定旋转,此时旋杆推动液压活塞往右挤压,使液压管内部的油经由油管、进油阀门进入油箱,则活塞连同升降杆受力往上滑动,此时缓冲滑块紧贴滑槽固定架缓缓滑动,缓冲伸缩杆、缓冲连杆缓慢伸展使升降杆更为稳定,分散升降杆所受的挤压力,若出现紧急情况,按下控制开关,启动控制器,则电源为牵引式电磁铁供能,则牵引式伸缩杆往左伸出,刀头往左切入,将升降杆卡死,防止底座连同人员高空跌落,装置采用液压升降,使用起来更为方便简单,同时提高了工作安全系数,液压升降杆承重较大,且内部的缓冲装置分散一部分压力,使升降杆不易受损变形,紧急制动装置可以防止装置故障后的发生的高空坠落事故。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种可移动便于调节的电力检修梯的结构示意图;

图2为本发明升降装置的剖面图;

图3为本发明升降装置的动作图;

图4为本发明辅助装置的动作图。

图中:升降装置-1、连接板-2、防滑垫-3、横板-4、固定架-5、铰链-6、防护门-7、底座-8、阶梯-9、梯架-10、车轮-11、启动装置-101、降温装置-102、辅助装置-103、安全装置-104、升降装置-105、外框架-106、轴承-1011、摇杆-1012、摇杆齿轮-1013、传动齿轮-1014、传动齿条-1015、传动滑槽-1016、旋转连杆-1017、弹簧固定块-1021、复原弹簧-1022、承接滑槽-1023、活动连接块-1024、固定连接块-1025、风扇电源-1026、风扇控制线-1027、风机-1028、风扇叶-1029、固定板-1031、伸缩杆-1032、固定杆-1033、伸缩架-1034、活动板-1035、横向齿条-1036、横向滑槽-1037、l固定座-1038、辅助弹簧-1039、钢绳-10310、松线齿轮-10311、直齿轮-10312、卷线齿轮-10313、纵向齿条-10314、纵向滑槽-10315、刀头-1041、牵引式伸缩杆-1042、控制器-1043、电源-1044、控制线-1045、稳定块-1046、牵引式电磁铁-1047、电磁铁固定座-1048、升降杆-1051、缓冲伸缩杆-1052、缓冲连杆-1053、滑槽固定架-1054、缓冲滑块-1055、活塞-1056、油箱底座-1057、油箱-1058、定位弹簧-1059、油管-10510、液压管-10511、液压活塞-10512、进油阀门-10513、过滤球-10514、出油阀门-10515、半月齿轮-10516、旋杆-10517、液压齿轮-10518。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

请参阅图1-图4,本发明提供一种可移动便于调节的电力检修梯技术方案:其结构包括升降装置1、连接板2、防滑垫3、横板4、固定架5、铰链6、防护门7、底座8、阶梯9、梯架10、车轮11,所述连接板2顶部与底座8底部通过螺丝固定连接,所述连接板2顶部与底座8底部相互平行,所述底座8顶部与固定架5底部相焊接,所述固定架5与底座8顶部相互垂直,所述横板4侧端与固定架5侧端相焊接,所述横板4前端与底座8顶部相互垂直,所述防滑垫3底部与底座8顶部通过螺丝固定连接,所述防滑垫3外壁与固定架5底部相贴合,所述防护门7后端与铰链6内环相焊接,所述防护门7后端与固定架5右端右侧通过铰链6相连接,所述防护门7左端与防滑垫3右端相贴合,所述防护门7底部与底座8顶部为间隙配合,所述车轮11中端与升降装置1前端通过连杆相连接,所述车轮11后端与升降装置1前端为间隙配合,所述梯架10左端与升降装置1右端相焊接,所述梯架10内壁与阶梯9内壁相焊接,所述连接板2底部与升降装置1顶部固定连接;所述升降装置1由启动装置101、降温装置102、辅助装置103、安全装置104、升降装置105、外框架106组成,所述启动装置101左端与外框架106内部左端为机械连接,所述降温装置102右端与外框架106内部右端固定连接,所述辅助装置103后端与外框架106内部后端为活动连接,所述安全装置104顶部与外框架106内部顶端相贴合,所述升降装置105左端与外框架106内部左端固定连接,所述外框架106右端与梯架10左端相焊接,所述启动装置101由轴承1011、摇杆1012、摇杆齿轮1013、传动齿轮1014、传动齿条1015、传动滑槽1016、旋转连杆1017组成,所述摇杆1012中端与外框架106左端通过轴承1011相连接,所述摇杆1012右端与摇杆齿轮1013左端为一体化结构,所述传动齿轮1014左端与摇杆齿轮1013右端后侧为斜齿轮传动连接,所述传动齿条1015顶部与传动齿轮1014底部相啮合,所述传动齿条1015底部与外框架106内部底端通过传动滑槽1016相连接,所述传动齿条1015右端与旋转连杆1017底部通过连杆相连接,所述旋转连杆1017中端与外框架106内部后端通过定位销相连接,所述旋转连杆1017底部与降温装置102相连接,所述降温装置102由弹簧固定块1021、复原弹簧1022、承接滑槽1023、活动连接块1024、固定连接块1025、风扇电源1026、风扇控制线1027、风机1028、风扇叶1029组成,所述弹簧固定块1021右端与活动连接块1024左端通过复原弹簧1022相连接,所述活动连接块1024底部与承接滑槽1023顶部为活动连接,所述承接滑槽1023右端与固定连接块1025左端相黏合,所述固定连接块1025右端与风扇电源1026正极通过风扇控制线1027相连接,所述风机1028右端与风扇电源1026负极为电连接,所述风扇叶1029右下端与风机1028左上端通过连杆相连接,所述风机1028底部与活动连接块1024右端为电连接,所述活动连接块1024左端与启动装置101相连接,所述启动装置101右端与降温装置102左端相连接,所述启动装置101设有旋转连杆1017,所述旋转连杆1017底部与降温装置102左端为机械连接,所述降温装置102设有活动连接块1024,所述旋转连杆1017底部与活动连接块1024左端通过拉绳相连接,所述辅助装置103由固定板1031、伸缩杆1032、固定杆1033、伸缩架1034、活动板1035、横向齿条1036、横向滑槽1037、l固定座1038、辅助弹簧1039、钢绳10310、松线齿轮10311、直齿轮10312、卷线齿轮10313、纵向齿条10314、纵向滑槽10315组成,所述固定板1031左端与外框架106内部左端通过螺丝固定连接,所述固定板1031右端与活动板1035左端通过伸缩架1034相连接,所述伸缩杆1032右端与固定杆1033左端为一体化结构,所述活动板1035右端与横向齿条1036左端通过钢绳10310相连接,所述横向齿条1036底部与l固定座1038顶部通过横向滑槽1037相连接,所述横向齿条1036顶部与纵向齿条10314左端通过直齿轮10312相连接,所述纵向齿条10314底部与l固定座1038顶部通过辅助弹簧1039相连接,所述纵向齿条10314右端与纵向滑槽10315左端为活动连接,所述松线齿轮10311顶部与卷线齿轮10313底部相啮合,所述伸缩架1034顶部与升降装置105相连接,所述安全装置104由刀头1041、牵引式伸缩杆1042、控制器1043、电源1044、控制线1045、稳定块1046、牵引式电磁铁1047、电磁铁固定座1048组成,所述刀头1041右端与牵引式伸缩杆1042左端固定连接,所述牵引式伸缩杆1042右端与牵引式电磁铁1047左端为一体化结构,所述牵引式电磁铁1047右端与电磁铁固定座1048顶部通过稳定块1046固定连接,所述电源1044正极与控制器1043右端为电连接,所述电源1044负极与牵引式电磁铁1047右端通过控制线1045相连接,所述升降装置105由升降杆1051、缓冲伸缩杆1052、缓冲连杆1053、滑槽固定架1054、缓冲滑块1055、活塞1056、油箱底座1057、油箱1058、定位弹簧1059、油管10510、液压管10511、液压活塞10512、进油阀门10513、过滤球10514、出油阀门10515、半月齿轮10516、旋杆10517、液压齿轮10518组成,所述液压活塞10512左端与液压齿轮10518内环通过旋杆10517相连接,所述液压活塞10512右端与液压管10511内部相贴合,所述液压管10511右端与过滤球10514底部通过油管10510相连接,所述进油阀门10513底部与出油阀门10515底部通过油管10510相连接,所述半月齿轮10516顶部与油箱底座1057底部通过定位弹簧1059相连接,所述半月齿轮10516底部与液压齿轮10518顶部相啮合,所述油箱1058外壁与油箱底座1057、内壁为一体化结构,所述升降杆1051底部与活塞1056顶部通过螺丝固定连接,所述缓冲连杆1053侧端与缓冲滑块1055侧端通过缓冲伸缩杆1052相连接,所述缓冲滑块1055左端与滑槽固定架1054右端为机械连接,所述液压齿轮10518内环与辅助装置103相连接,所述辅助装置103顶部与升降装置105底部相连接,所述辅助装置103设有伸缩架1034,所述伸缩架1034顶部与升降装置105为机械连接,所述升降装置105设有液压齿轮10518,所述伸缩架1034顶部与液压齿轮10518内环通过拉绳相连接,所述刀头1041左端与滑槽固定架1054右端相贯通,所述松线齿轮10311内环与旋转连杆1017顶部通过钢绳10310相连接。

本专利所说的复原弹簧1022采用弹簧钢材质,弹簧钢指的是制造各类弹簧及其他弹性元件的专用合金钢。按性能要求、使用条件可分为普通合金弹簧钢和特殊合金弹簧钢。

在进行使用时,将装置放置在地面,使车轮11紧贴地面,此时推动装置到合适位置,工作人员由阶梯9、梯架10跨上底座8,将防护门7锁紧,此时另一人手握摇杆1012摇动,摇杆齿轮1013通过传动齿轮1014使传动齿条1015紧贴传动滑槽1016往右滑动,进而使旋转连杆1017逆时针转动,此时活动连接块1024受到复原弹簧1022排斥力紧贴承接滑槽1023往右滑动,与固定连接块1025接触,风扇电源1026为风机1028供能,风扇叶1029开始转动,为内部环境降温,有效地降低因零件摩擦产生的热量,进而降低零件过热摩擦受损,同时松线齿轮10311顺时针转动使卷线齿轮10313逆时针转动,通过钢绳10310拉扯使纵向齿条10314克服辅助弹簧1039紧贴纵向滑槽10315向上滑动,此时直齿轮10312逆时针转动,横向齿条1036受力紧贴横向滑槽1037往右滑动,由于固定板1031固定不动,活动板1035往右滑动,此时伸缩杆1032、固定杆1033缓缓伸展,进而带动伸缩架1034伸展开,使液压齿轮10518逆时针转动一定角度,则半月齿轮10516克服定位弹簧1059顺时针转动,使液压齿轮10518能稳定旋转,此时旋杆10517推动液压活塞10512往右挤压,使液压管10511内部的油经由油管10510、进油阀门10513进入油箱1058,则活塞1056连同升降杆1051受力往上滑动,此时缓冲滑块1055紧贴滑槽固定架1054缓缓滑动,缓冲伸缩杆1052、缓冲连杆1053缓慢伸展使升降杆1051更为稳定,分散升降杆1051所受的挤压力,若出现紧急情况,按下控制开关,启动控制器1043,则电源1044为牵引式电磁铁1047供能,则牵引式伸缩杆1042往左伸出,刀头1041往左切入,将升降杆1051卡死,防止底座8连同人员高空跌落。

本发明解决现有电力检修梯结构过于简单,检修过程中需带上各种工具,爬梯过程中容易出现磕碰现象,不仅对工具造成损坏,而且降低了人员安全保障的问题,本发明通过上述部件的互相组合,本发明一种可移动便于调节的电力检修梯,结构上设有升降装置,在进行使用时,将装置放置在地面,使车轮紧贴地面,此时推动装置到合适位置,工作人员由阶梯、梯架跨上底座,将防护门锁紧,此时另一人手握摇杆摇动,摇杆齿轮通过传动齿轮使传动齿条紧贴传动滑槽往右滑动,进而使旋转连杆逆时针转动,此时活动连接块受到复原弹簧排斥力紧贴承接滑槽往右滑动,与固定连接块接触,风扇电源为风机供能,风扇叶开始转动,为内部环境降温,有效地降低因零件摩擦产生的热量,进而降低零件过热摩擦受损,同时松线齿轮顺时针转动使卷线齿轮逆时针转动,通过钢绳拉扯使纵向齿条克服辅助弹簧紧贴纵向滑槽向上滑动,此时直齿轮逆时针转动,横向齿条受力紧贴横向滑槽往右滑动,由于固定板固定不动,活动板往右滑动,此时伸缩杆、固定杆缓缓伸展,进而带动伸缩架伸展开,使液压齿轮逆时针转动一定角度,则半月齿轮克服定位弹簧顺时针转动,使液压齿轮能稳定旋转,此时旋杆推动液压活塞往右挤压,使液压管内部的油经由油管、进油阀门进入油箱,则活塞连同升降杆受力往上滑动,此时缓冲滑块紧贴滑槽固定架缓缓滑动,缓冲伸缩杆、缓冲连杆缓慢伸展使升降杆更为稳定,分散升降杆所受的挤压力,若出现紧急情况,按下控制开关,启动控制器,则电源为牵引式电磁铁供能,则牵引式伸缩杆往左伸出,刀头往左切入,将升降杆卡死,防止底座连同人员高空跌落,装置采用液压升降,使用起来更为方便简单,同时提高了工作安全系数,液压升降杆承重较大,且内部的缓冲装置分散一部分压力,使升降杆不易受损变形,紧急制动装置可以防止装置故障后的发生的高空坠落事故。

以上仅描述了本发明的基本原理和优选实施方式,本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进,这些变化和改进应该属于本发明的保护范围。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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