一种防腐蚀散热型导轨的制作方法

本发明涉及电梯导轨技术领域，具体为一种防腐蚀散热型导轨。

背景技术：

电梯导轨是电梯上的一个重要部件，现今的电梯由于使用次数频繁，电梯导靴衬与导轨之间的润滑效果差，对导轨的摩擦较大，导致运行电梯时耗费较大的能量，且具有噪音，不仅影响及乘坐电梯的人员的心情，且给电梯乘客的人身安全带来危害。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种防腐蚀散热型导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防腐蚀散热型导轨，包括导轨本体，所述导轨本体是由导轨底座和电梯滑轨组成，且导轨本体为空心结构，所述电梯滑轨的内部均匀分布有四个h形钢架，且四个h形钢架的左右侧壁前后对称焊接有连接块，所述连接块通过锁紧螺栓连接电梯滑轨的内壁，所述导轨本体的内壁上开设有导油槽，所述电梯滑轨的两侧壁均匀开设有与导油槽相连通的导油孔，所述导轨本体的前后侧壁从上至下均匀焊接有安装支耳，所述安装支耳上开设有安装孔。

此项设置在导轨本体上开设有导油槽和导油孔，使润滑油在导油槽内流动，并从导油孔流至电梯滑轨的两个滑轨面上，保证了导靴和导轨之间充分润滑，减小了导靴衬与导轨之间的摩擦，进而降低了噪音。

优选的，所述导轨本体的内部填充有吸热泡沫铜填充层。

此项设置吸热泡沫铜填充层对导轨本体起到很好的散热效果，提高了导轨本体的使用寿命。

优选的，所述导油槽的槽深和导油孔的直径均为3毫米。

优选的，所述导轨本体的表面设有镀锌镀锌耐腐蚀层，且镀锌镀锌耐腐蚀层的厚度为5毫米。

此项设置镀锌镀锌耐腐蚀层使导轨本体表面不易腐蚀。

优选的，所述导轨本体的形状为凸字形。

优选的，所述导油槽的进油口处螺接有油帽盖。

此项设置油帽盖在不向导油槽内部注入润滑油时，可封闭导油槽的进油口。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本防腐蚀散热型导轨，在导轨本体上开设有导油槽和导油孔，使润滑油在导油槽内流动，并从导油孔流至电梯滑轨的两个滑轨面上，保证了导靴衬和导轨之间充分润滑，减小了导靴衬与导轨之间的摩擦，进而降低了噪音，避免了影响乘坐电梯的人员的心情和健康。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明剖视结构示意图；

图3为本发明侧视结构示意图。

图中：1导轨本体、2吸热泡沫铜填充层、3连接块、4h形钢架、5导油槽、6油帽盖、7导油孔、8安装孔、9安装支耳、10电梯滑轨、11导轨底座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种防腐蚀散热型导轨，包括导轨本体1，所述导轨本体1是由导轨底座11和电梯滑轨10组成，且导轨本体1为空心结构，可减轻导轨本体1的重量，给安装前的运输带来很大便捷，所述电梯滑轨10的内部均匀分布有四个h形钢架4，四个h形钢架4的增加了导轨本体1的强度，且四个h形钢架4的左右侧壁前后对称焊接有连接块3，所述连接块3通过锁紧螺栓连接电梯滑轨10的内壁，所述导轨本体1的内壁上开设有导油槽5，所述电梯滑轨10的两侧壁均匀开设有与导油槽5相连通的导油孔7，所述导轨本体1的前后侧壁从上至下均匀焊接有安装支耳9，所述安装支耳9上开设有安装孔8。

具体的，所述导轨本体1的内部填充有吸热泡沫铜填充层2。

具体的，所述导油槽5的槽深和导油孔7的直径均为3毫米。

具体的，所述导轨本体1的表面设有镀锌镀锌耐腐蚀层，且镀锌镀锌耐腐蚀层的厚度为5毫米。

具体的，所述导轨本体1的形状为凸字形。

具体的，所述导油槽5的进油口处螺接有油帽盖6。

具体使用时，在导轨本体1上开设有导油槽6和导油孔7，使润滑油在导油槽内流动，并从导油孔7流至电梯滑轨10的两个滑轨面上，保证了导靴衬和导轨之间充分润滑，减小了导靴衬与导轨之间的摩擦，进而降低了噪音。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种防腐蚀散热型导轨，包括导轨本体，所述导轨本体是由导轨底座和电梯滑轨组成，且导轨本体为空心结构，所述电梯滑轨的内部均匀分布有四个H形钢架，且四个H形钢架的左右侧壁前后对称焊接有连接块，所述连接块通过锁紧螺栓连接电梯滑轨的内壁，所述导轨本体的内壁上开设有导油槽，所述电梯滑轨的两侧壁均匀开设有与导油槽相连通的导油孔。本防腐蚀散热型导轨，在导轨本体上开设有导油槽和导油孔，使润滑油在导油槽内流动，并从导油孔流至电梯滑轨的两个滑轨面上，保证了导靴衬和导轨之间充分润滑，减小了导靴衬与导轨之间的摩擦，进而降低了噪音，避免了影响乘坐电梯的人员的心情和健康。

技术研发人员：张巨
受保护的技术使用者：滁州欧博特电子制造有限公司
技术研发日：2018.09.28
技术公布日：2018.12.18