本实用新型属于节能技术领域，具体涉及一种节能电梯轿厢。
背景技术：
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。吊顶通常为镜面不锈钢材料；轿底为2mm 厚PVC大理石纹地或20mm厚大理石拼花。轿厢内部净高度不应小于2m，使用人员正常出入轿厢入口的净高度不应小于2m，对于轿厢的凹进和凸出部分，也不管其是否有单独门保护，在计算轿厢最大有效面积时均必须算入，当门关闭时，轿厢入口的任何有效面积也应计入。
全国每年电梯内部的电耗量是一个相当大的量，主要用于照明与通风，这已经成为一个社会性问题，亟需有效的解决方案。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种节能电梯轿厢，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能电梯轿厢，包括厢体，所述厢体内部左侧面中间处安装有控制板，所述控制板上方厢体侧面上安装有警报铃，所述厢体内部底层固定连接有称重仪，所述称重仪通过导线与控制板电性连接，所述厢体内部左侧面底部安装有红外线感应仪，所述红外线感应仪通过导线与控制板电性连接，所述厢体内部顶端安装有LED灯，所述LED灯通过导线与控制板电性连接，所述厢体左侧上方安装有换气扇，所述厢体内部右侧面上方安装有烟雾感应仪，所述烟雾感应仪通过导线与控制板电性连接，所述厢体外部顶端焊接有锁扣，所述厢体外部顶端固定连接有发电机，所述发电机右侧固定连接有变压器，所述发电机左侧安装有传动杆，所述传动杆左端啮合有一号齿轮。
优选的，所述一号齿轮中间插有转轴，所述转轴两端活动连接在固定杆上，所述固定杆底端焊接在厢体上，所述传动杆中间安装有若干个互相啮合的二号齿轮，所述传动杆中最左端的二号齿轮和一号齿轮啮合，所述传动杆中最右端的二号齿轮安装在发电机内。
优选的，所述厢体左侧的电梯井中固定连接有导轨，所述导轨上设有齿槽，所述导轨与一号齿轮相互啮合。
优选的，所述LED灯有若干个，均匀排列在厢体顶部，所述锁扣共3个，均匀排列在厢体顶部中间。
优选的，所述厢体后面的电梯井中固定连接有滑轨，所述滑轨共两条，所述厢体与滑轨滑动连接。
本实用新型的技术效果和优点：该节能电梯轿厢，在上升和下降过程中，与导轨啮合的一号齿轮不停转动，通过传动杆带动发电机工作产生电流，产生的电流通过变压器改变电压给LED灯和换气扇供电，称重仪可以检测厢体中的重量防止超重，当超重时，警报铃就会响起，保证安全，同时电梯停止工作，厢体内部若发生火灾，烟雾感应仪便会立刻检测到烟雾，警报铃响起，当电梯停下时，红外线感应仪启动，检测是否有人进入厢体内，若有人进入，则使用直流电源直接开启LED 灯，当电梯开始运动时转至变压器的电流，大大节约了能源。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的发电部分结构示意图；
图3为本实用新型的电性连接图。
图中：1导轨、2一号齿轮、21转轴、22固定杆、3传动杆、31 二号齿轮、4发电机、5滑轨、6锁扣、7变压器、8LED灯、9烟雾感应仪、10换气扇、11警报铃、12控制板、13厢体、14红外线感应仪、15称重仪。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图，一种节能电梯轿厢，包括厢体13，所述厢体13内部左侧面中间处安装有控制板12，所述控制板12上方厢体13侧面上安装有警报铃11，所述厢体13内部底层固定连接有称重仪15，所述称重仪15通过导线与控制板12 电性连接，检测厢体13中的重量防止超重，当超重时，警报铃11就会响起，所述厢体13内部左侧面底部安装有红外线感应仪14，所述红外线感应仪14通过导线与控制板12电性连接，当电梯停下时，红外线感应仪14启动，检测是否有人进入厢体13内，若有人进入，则使用直流电源直接开启LED灯8，所述厢体13内部顶端安装有LED 灯8，所述LED灯通过导线与控制板12电性连接，所述LED灯8有若干个，均匀排列在厢体13顶部，所述厢体13左侧上方安装有换气扇10，所述厢体13内部右侧面上方安装有烟雾感应仪9，所述烟雾感应仪9通过导线与控制板12电性连接，厢体13内部若发生火灾，烟雾感应仪9便会立刻检测到烟雾，警报铃11响起，所述厢体13外部顶端焊接有锁扣6，所述锁扣6共3个，用来连接牵引厢体13运动的钢索，均匀排列在厢体13顶部中间，所述厢体13外部顶端固定连接有发电机4，所述发电机4右侧固定连接有变压器7，所述发电机4左侧安装有传动杆3，所述传动杆3左端啮合有一号齿轮2，所述厢体13左侧的电梯井中固定连接有导轨1，所述导轨1上设有齿槽，所述导轨1与一号齿轮2相互啮合，所述厢体13后面的电梯井中固定连接有滑轨5，所述滑轨5共两条，所述厢体13与滑轨5滑动连接。
请参阅图2，图2为本实用新型的发电部分结构示意图，所述一号齿轮2中间插有转轴21，所述转轴21两端活动连接在固定杆22 上，所述固定杆22底端焊接在厢体13上，所述传动杆3中间安装有若干个互相啮合的二号齿轮31，所述传动杆3中最左端的二号齿轮31和一号齿轮2啮合，所述传动杆3中最右端的二号齿轮31安装在发电机4内，在厢体13上升和下降过程中，与导轨1啮合的一号齿轮2不停转动，通过传动杆3带动发电机4工作产生电流，产生的电流通过变压器7改变电压给LED灯8和换气扇10供电。
请参阅图3，图3为本实用新型的电性连接图，控制板12为中央控制器，烟雾感应仪9为烟雾传感器，红外线感应仪14为红外线传感器，称重仪15为重量传感器，警报铃11和LED灯为执行器。
工作原理：在工作时，电梯门打开，乘坐人员进入厢体13内，进入时红外线检测仪14检测到有人进入，直接使用直流电源开启LED 灯，当电梯上升和下降时，直流电源断开，与导轨1啮合的一号齿轮 2不停转动，通过传动杆3带动发电机4工作产生电流，产生的电流通过变压器7改变电压给LED灯8和换气扇10供电。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。