本实用新型涉及电缆存放工具领域，特别是一种推动式电缆收放车。
背景技术：
目前，电缆在存放过程中，都是成卷存放的。在使用时，需要人工提着线圈，然后找到线头，通过手工将电缆一圈一圈铺设开。当需要收线时，需要从线头开始，将电缆绕成若干圈，以做成卷状。该电缆的收放过程十分繁琐，操作效率十分低。且在电缆存放过程中，电缆的线头易出现散乱的情况，线圈比较杂乱，线头难以寻找，较大地影响了电缆铺设操作的便利性，管理难度较大。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种推动式电缆收放车，该推动式电缆收放车可使电缆的存放、铺设更加便利，且铺设操作更加便捷，电缆也不会存在杂乱的情况，有助于提高电缆管理的便利性。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种推动式电缆收放车，其特点在于包括推车、绕线杆、转动手柄,其中推车底部设有带刹车的万向轮，所述绕线杆一端设有两条垂直于绕线杆长度方向的限位杆，在两条限位杆之间形成有绕线区，所述绕线杆另一端外表面上开设有沿着绕线杆长度方向延伸的布线槽，并使布线槽延伸至绕线区中，所述绕线杆另一端上还套装有至少两个绝缘环，所述绝缘环外表面上开设有贯穿至内表面的螺孔，所述螺孔上设有锁紧螺钉，所述绝缘环上还开设有穿线孔，所述穿线孔侧旁设有压线螺钉；所述绕线杆可转动地设置在推车上，所述转动手柄设置在绕线杆端部上，所述绕线杆上开设有定位穿孔，所述定位穿孔中穿置有定位杆，所述绕线杆上方与下方分别设有定位档杆，并使定位档杆位于定位杆侧旁。
本实用新型的有益效果：在该推动式电缆收放车使用时，将电缆绕装在绕线区中。所述布线槽可供线头埋设，且不会干扰电缆的绕装。绝缘环上的穿线孔可供线头穿置，压线螺钉可对线头形成有效地定位，避免出现松动脱落的情况，有助于提高推动式电缆收放车的可靠性。且这样还能避免电缆线头出现杂乱的情况，有助于提高电缆管理的便利性。要实现电缆的收放可通过转动手柄快速实现，其电缆收放操作十分方便快捷，有助于提高电缆收放的效率。由于，绕线杆上开设与定位穿孔，且定位穿孔上穿置有定位杆，以及在定位杆侧旁设有定位档杆。这样通过定位档杆与定位杆的相互作用，就能有效地限制绕线杆转动。从而避免电缆出现松脱的情况，有助于提高推动式电缆收放车的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中绝缘环的结构示意图。
具体实施方式
如图1与图2所示，本实用新型所述的一种推动式电缆收放车，包括推车1、绕线杆2、转动手柄3,其中推车1底部设有带刹车的万向轮11，所述绕线杆2一端设有两条垂直于绕线杆2长度方向的限位杆21，在两条限位杆21之间形成有绕线区20，所述绕线杆2另一端外表面上开设有沿着绕线杆2长度方向延伸的布线槽22，并使布线槽22延伸至绕线区20中，所述绕线杆2另一端上还套装有至少两个绝缘环23，所述绝缘环23外表面上开设有贯穿至内表面的螺孔231，所述螺孔231上设有锁紧螺钉232，所述绝缘环23上还开设有穿线孔233，所述穿线孔233侧旁设有压线螺钉234；所述绕线杆2可转动地设置在推车1上，所述转动手柄3设置在绕线杆2端部上，所述绕线杆2上开设有定位穿孔24，所述定位穿孔24中穿置有定位杆25，所述绕线杆2上方与下方分别设有定位档杆26，并使定位档杆26位于定位杆25侧旁。在实际制造过程中，所述绕线区20两侧可分别设置多个限位杆21。在该推动式电缆收放车使用时，将电缆绕装在绕线区20中。所述布线槽22可供线头埋设，且不会干扰电缆的绕装。绝缘环23上的穿线孔233可供线头穿置，压线螺钉234可对线头形成有效地定位，避免出现松动脱落的情况，有助于提高推动式电缆收放车的可靠性。且这样还能避免电缆线头出现杂乱的情况，有助于提高电缆管理的便利性。要实现电缆的收放可通过转动手柄3快速实现，其电缆收放操作十分方便快捷，有助于提高电缆收放的效率。由于，绕线杆2上开设与定位穿孔24，且定位穿孔24上穿置有定位杆25，以及在定位杆25侧旁设有定位档杆26。这样通过定位档杆26与定位杆25的相互作用，就能有效地限制绕线杆2转动。从而避免电缆出现松脱的情况，有助于提高推动式电缆收放车的可靠性。