本实用新型涉及汽车弹簧包装处理技术领域，尤其涉及一种汽车弹簧标识喷打包装线。
背景技术：
弹簧是一种利用自身弹性变形来工作的弹性元件，被广泛应用于各个领域。汽车弹簧主要用于汽车的减振系统，通过缓和路面凸凹不平引起的冲击，减少有害振动传向车体，以保证汽车的平稳行驶，延长汽车的寿命。汽车弹簧经过卷簧、热处理、端部加工、表面处理的生产工艺下线后，还要经过喷打弹簧信息标识、喷打油漆、干燥后冷却等工序，才能进行包装销售。由于喷打弹簧标识的油漆采用自然干燥和冷却，干燥时间长，效果差，降低了后道工序的生产作业时率；缩短干燥、冷却时间，会使部分弹簧标识油漆不干，造成弹簧下线后表面花漆，影响美观和产品质量；而且在周转和存放过程中会造成汽车弹簧磕碰划伤，从而降低了产品质量，增加了生产成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种能够一次性完成喷打弹簧信息标识、喷打油漆、油漆烘干、冷却等工序，有效提高产品质量和工作效率的汽车弹簧标识喷打包装线。
实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：该包装线包括底座、链板传送带、托板组件、打标组件、烘干组件和冷却组件，其中，链板传送带安装在底座上，每块链板的上面设有一个托板组件，链板传送带的一侧设有打标组件，在链板传送带的中后段设有烘干组件和冷却组件，烘干组件和冷却组件外面设置有保护罩。
所述托板组件包括板体、防护板、定位柱和调节紧固螺杆，其中，板体两侧为对称开口坡面槽形结构，其槽底面设有螺纹连接的定位柱，在定位柱前后的槽底面上设有两段带刻度的弧形调节槽孔，板体通过弧形调节槽孔内的调节紧固螺杆与链板连接，在板体两侧的坡面上嵌装有矩形聚四氟乙烯防护板。
所述打标组件包括喷打头、调节杆、固定杆、连接件、标尺和线组，其中，调节杆的一端穿装在固定杆上的连接件中，另一端与喷打头连接，在喷打头顶部连接有线组，标尺设在固定杆的一侧。
所述烘干组件包括电热管、风扇、温度调控器、速度调控器，电热管和风扇均设置在保护罩内，风扇安装在电热管上方，温度调控器和速度调控器设置在保护罩顶部。
所述冷却组件包括电机和冷却风机，冷却风机固装在保护罩内的二层台板上，通过电机轴与安装在保护罩顶部的电机连接。
按照上述方案制成的汽车弹簧标识喷打包装线，能够一次性完成喷打生产信息标识、喷打油漆烘干、冷却等工序，从而解决了因在传统工序生产时出现的表面花漆和汽车弹簧磕碰划伤的情况，提高了产品质量和工作效率。该包装线结构设计合理、操作简便、性能可靠。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是图1中托板组件结构示意图。
具体实施方式
参看图1、2，本实用新型的汽车弹簧标识喷打包装线，该包装线包括底座1、链板传送带2、托板组件3、打标组件4、烘干组件5和冷却组件6，其中，链板传送带2安装在底座1上，每块链板的上面设有一个托板组件3，链板传送带2的一侧设有打标组件4，在链板传送带2的中后段设有烘干组件5和冷却组件6，烘干组件5和冷却组件6外面设置有保护罩7。所述托板组件3包括板体3-1、防护板3-2、定位柱3-3和调节紧固螺杆3-4，其中，板体3-1两侧为对称开口坡面槽形结构，其槽底面设有螺纹连接的定位柱3-3，在定位柱3-3前后的槽底面上设有两段带刻度的弧形调节槽孔3-5，板体3-1通过弧形调节槽孔3-5内的调节紧固螺杆3-4与链板连接，在板体3-1两侧的坡面上嵌装有矩形聚四氟乙烯防护板3-2。所述打标组件4包括喷打头4-1、调节杆4-2、固定杆4-3、连接件4-4、标尺4-5和线组4-6，其中，调节杆4-2的一端穿装在固定杆4-3上的连接件4-4中，另一端与喷打头4-1连接，在喷打头4-1顶部连接有线组4-6，标尺4-5设在固定杆4-3的一侧。所述烘干组件5包括电热管5-1、风扇5-2、温度调控器5-3、速度调控器5-4，电热管5-1和风扇5-2均设置在保护罩7内，风扇5-2安装在电热管5-1上方，温度调控器5-3和速度调控器5-4设置在保护罩7顶部。所述冷却组件6包括电机6-1和冷却风机6-2，冷却风机6-2固装在保护罩7内的二层台板9上，通过电机6-1轴与安装在保护罩7顶部的电机6-1连接。
使用时，首先将托板组件3的板体3-1通过定位柱3-3安装在链板传送带2的链板，同时安装托板两侧的防护板3-2，将调节紧固螺杆3-4安装在弧形调节槽孔3-5上，并与链板上的调节紧固螺杆孔配合，调节板体3-1的角度符合弹簧工件喷打标识的工艺要求，上紧调节紧固螺杆3-4固定；根据弹簧的定位，将喷打头4-1调节到最佳喷打位置，按照设计好的标识内容，通过线组4-6传输给喷打头4-1；打开烘干组件5中的电热管5-1和风扇5-2，使热量均匀散发；再启动冷却组件6的冷却风机6-2工作。调节好链板传送带2的运行速度后，将弹簧置放在托板组件3上，经过喷打标识、烘干、冷却后即可实现在包装线上直接进行包装。由于在一条包装线上完成打标识、烘干、冷却的工序，节省了中间的流转环节，减少了表面花漆和弹簧磕碰划伤的情况，提高了产品质量和工作效率。