一种沙船用输送带的制作方法

文档序号:16178899发布日期:2018-12-07 22:35阅读:477来源:国知局
一种沙船用输送带的制作方法

本实用新型涉及输送带技术领域,具体为一种沙船用输送带。



背景技术:

现有的沙船用输送带在使用过程中,由于磨损以及海水浸泡等原因,往往会造成输送带的损坏,导致海水渗透到输送带内的带芯层,腐蚀带芯,引起脱层,而且由于在运送砂石时,输送带受的力较大,长时间使用后会使传送带磨损或者结构受力凹陷变形,由于沙船用输送带工作时需要运送大量带水的砂石,造成砂石与传送带之间摩擦力减小,砂石容易从传送带上滑落,不便于砂石的运输,为此,我们提出一种沙船用输送带。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种沙船用输送带,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沙船用输送带,包括胶板,所述胶板内安装有带芯,所述带芯包括第一帆布层,所述第一帆布层数量为两层,所述两层第一帆布层之间通过帆布贴胶连接,所述两层第一帆布层外胶接有橡胶层,所述橡胶层外安装有防水层,所述防水层与橡胶层之间安装有橡胶柱与弹簧,所述橡胶柱与弹簧交错安装于防水层与橡胶层之间,所述防水层胶接于胶板内;

所述胶板包括上胶板、下胶板、第一侧胶板与第二侧胶板,所述上胶板与下胶板分别胶接于带芯的上下两端,第一侧胶板与第二侧胶板分别胶接于带芯的两侧,所述上胶板上端开有第一凹槽,所述第一凹槽内胶接有第一凸块,所述第一凸块安装于第一防磨带下端,所述第一防磨带胶接于上胶板上端;

所述上胶板上端安装有挡板,所述挡板呈V字型,所述挡板中间开有通槽,所述通槽内安装有筛网,所述挡板下端安装于安装槽内,所述挡板中开设于第一防磨带上端。

优选的,所述安装槽上端开有第一键槽,所述挡板下端开有第二键槽,所述第一键槽与第二键槽之间安装有固定键。

优选的,所述筛网为双层钢丝网组成。

优选的,所述挡板与第一防磨带之间通过九个固定键连接。

优选的,所述下胶板下端开有第二凹槽,所述第二凹槽内胶接有第二凸块,所述第二凸块安装于第二防磨层上端,所述第二防磨层与下胶板之间胶接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过带芯包括第一帆布层,第一帆布层数量为两层,两层第一帆布层之间通过帆布贴胶连接,两层第一帆布层外胶接有橡胶层,使层叠结构在硫化成型之后,橡胶层充分渗透到第一帆布层空隙之中,保证了第一帆布层之间的粘合力和输送带的整体性,在使用过程中,耐磨、不脱层、抗腐蚀性强,通过橡胶层外安装有防水层,防水层与橡胶层之间安装有橡胶柱与弹簧,橡胶柱与弹簧交错安装于防水层与橡胶层之间,防水层胶接于胶板内,使弹簧在运输砂石时受力压缩,保护胶板,橡胶柱能够使胶板保持平整,防止胶板凹陷变形,通过上胶板上端开有第一凹槽,第一凹槽内胶接有第一凸块,第一凸块安装于第一防磨带下端,第一防磨带胶接于上胶板上端,使第一防磨带上端在运输时用于存放砂石,通过上胶板上端安装有挡板,挡板呈V字型,使砂石能够更好的被挡板拦挡,防止砂石在第一防磨带上端滑动,增加运输量,通过挡板中间开有通槽,通槽内安装有筛网,使砂石中的水分能够通过筛网漏出,减小第一防磨带的运输重量,通过挡板下端安装于安装槽内,挡板中开设于第一防磨带上端,使挡板在第一防磨带上端固定牢固。

附图说明

图1为本实用新型主视图;

图2为本实用新型侧视结构剖视图;

图3为本实用新型俯视图。

图中:1、胶板,11、上胶板,111、第一凹槽,12、下胶板,121、第二凹槽,13、第一侧胶板,14、第二侧胶板,2、带芯,21、第一帆布层,22、帆布贴胶,23、橡胶层,24、防水层,3、橡胶柱,4、弹簧,5、第一防磨带, 501、第一键槽,502、安装槽,52、第一凸块,6、第二防磨层,61、第二凸块,7、防滑橡胶粒,8、挡板,801、通槽,802、第二键槽,9、筛网,10、固定键。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种沙船用输送带,包括胶板1,所述胶板1内安装有带芯2,所述带芯2包括第一帆布层21,所述第一帆布层21数量为两层,所述两层第一帆布层21之间通过帆布贴胶22连接,所述两层第一帆布层21外胶接有橡胶层23,使层叠结构在硫化成型之后,橡胶层23充分渗透到第一帆布层21空隙之中,保证了第一帆布层21之间的粘合力和输送带的整体性,在使用过程中,耐磨、不脱层、抗腐蚀性强,所述橡胶层23外安装有防水层24,所述防水层24与橡胶层23之间安装有橡胶柱 3与弹簧4,所述橡胶柱3与弹簧4交错安装于防水层24与橡胶层23之间,所述防水层24胶接于胶板1内,使弹簧4在运输砂石时受力压缩,保护胶板 1,橡胶柱3能够使胶板1保持平整,防止胶板1凹陷变形;

所述胶板1包括上胶板11、下胶板12、第一侧胶板13与第二侧胶板14,所述上胶板11与下胶板12分别胶接于带芯2的上下两端,第一侧胶板13与第二侧胶板14分别胶接于带芯2的两侧,所述上胶板11上端开有第一凹槽 111,所述第一凹槽111内胶接有第一凸块51,所述第一凸块51安装于第一防磨带5下端,所述第一防磨带5胶接于上胶板11上端,使第一防磨带5上端在运输时用于存放砂石;

所述上胶板11上端安装有挡板8,所述挡板8呈V字型,使砂石能够更好的被挡板8拦挡,防止砂石在第一防磨带5上端滑动,增加运输量,所述挡板8中间开有通槽801,所述通槽801内安装有筛网9,使砂石中的水分能够通过筛网9漏出,减小第一防磨带5的运输重量,所述挡板8下端安装于安装槽502内,所述挡板8中开设于第一防磨带5上端,使挡板8在第一防磨带5上端固定牢固。

具体而言,所述安装槽502上端开有第一键槽501,所述挡板8下端开有第二键槽802,所述第一键槽501与第二键槽802之间安装有固定键10,使固定键10能够将挡板8与第一防磨带5之间固定。

具体而言,所述筛网9为双层钢丝网组成,增强筛网9的牢固性。

具体而言,所述挡板8与第一防磨带5之间通过九个固定键10连接,使挡板8与第一防磨带5之间连接牢固。

具体而言,所述下胶板12下端开有第二凹槽121,所述第二凹槽121内胶接有第二凸块61,所述第二凸块61安装于第二防磨层6上端,所述第二防磨层6与下胶板12之间胶接,使传送带在使用时第二防磨层6与传送轮接触,防止下胶板12被磨损。

工作原理:本实用新型在使用时,首先将挡板8安装在第一防磨带5上端,将固定键10插入第一键槽501与第二键槽802内,由于第一防磨带5为柔性防磨材料,挡板8为刚性防磨材料,在固定键10插入第一键槽501与第二键槽802内需要使用较大的力气,将传送带安装在运输船上,运输时,将砂石装在第一防磨带5上,第一防磨带5受力压缩弹簧4,保护胶板1与第一防磨带5,橡胶柱3能够使胶板1与第一防磨带5保持平整,防止胶板1与第一防磨带5凹陷变形,由于挡板8呈V字型,砂石能够更好的被挡板8拦挡,防止砂石在第一防磨带5上端滑动,增加运输量,同时砂石中的水分能够通过筛网9漏出,减小第一防磨带5的运输重量。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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