新型叉车的制作方法

本实用新型涉及货运设备技术领域，具体的讲，涉及一种新型叉车。

背景技术：

现在各大工厂、仓库、超市、物流中心等地方，在搬运货物时，均会选择使用操作方便的手拉叉车，部分叉车中均携带称重功能，因此需要在叉车上安装用于显示重量的显示屏，而现有的叉车用于包裹显示屏的保护壳均是将多块防护板焊接在一起的，由于叉车是用于搬运货物的，因此在搬运时货物经常会对显示屏的仪表壳进行撞击，而由于仪表壳为焊接的，在撞击时容易造成损坏，使得仪表壳内的显示屏也发生损坏，从而影响货物搬运的进行及称重，同时也增大了维修费用，缩减了使用寿命，另一方面，因仪表壳为焊接结构，从而使得在生产时需要耗费更多的人力物力进行焊接，也使得生产过程更加的繁琐。

因此，在现有技术上作出进一步的改进，是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的目的在于提出一种新型叉车。

为实现上述目的，根据本实用新型实施例的新型叉车，包括车体框架、三角板、摇臂组件、仪表和驱动装置。

所述车体框架包括两个叉腿和横梁，两个所述叉腿左右相对设置，两所述叉腿后端通过所述横梁相连接，两所述叉腿上表面沿其长度方向均开设有滑动槽，所述滑动槽内设置有一推杆，所述推杆的前端设有一辅助滚轮。

所述三角板垂直固设于所述横梁上，所述三角板的后表面形成有一三角形凹槽，所述三角形凹槽的左右两槽壁均开设有一放置孔，所述三角板的顶端还设置有一连接座。

所述摇臂组件包括两个L形摇臂和一承载杆，所述承载杆的两端分别固设于两所述放置孔内，两所述L形摇臂弯折处侧面均开设有一通孔，两所述L形摇臂分别通过所述通孔可转动的设置于所述承载杆的两端，两所述L形摇臂的一端分别与两所述推杆的后端可转动连接。

所述仪表包括固定壳及显示屏，所述固定壳设置于所述连接座的上方，所述固定壳内设置有称重组件，所述固定壳上方连接有仪表壳，所述显示屏设置于所述仪表壳内，所述固定壳和所述仪表壳为一体铸造成形。

所述驱动装置包括液压油缸、托盘及手柄，两所述L形摇臂的另一端分别与所述托盘左右两侧转动连接，所述液压油缸固设于所述托盘上，所述液压油缸的下部分穿过所述托盘的下底面，所述液压油缸的液压杆与所述三连接板的下底面相连接，所述液压油缸的底端连接有调节轮，所述手柄可枢转连接的设置于所述液压油缸上方。

另外，根据本实用新型上述实施例的新型叉车还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述手柄还包括冲压件，所述手柄的下端与所述冲压件上端固定连接，所述冲压件的下端可枢转的连接于所述液压油缸加压端上方。

根据本实用新型的一个实施例，所述叉腿上表面还设置有一用于遮盖所述滑动槽的盖板。

根据本实用新型的一个实施例，所述辅助滚轮还包括轮架，所述叉腿前端沿所述滑动槽的两槽壁向前分别延伸有用于支撑所述轮架的支耳，所述轮架的前端分别与所述辅助滚轮的左右两侧边枢转连接，所述轮架的中部两侧分别与所述叉腿两侧的支耳转动连接。所述轮架的后端与所述推杆的前端枢转连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述手柄还包括泄压闸，所述泄压闸设置于所述手柄的右侧面靠近顶端。

根据本实用新型的一个实施例，所述固定壳的后方设有一开口，所述开口上设有一用于盖合所述开口的盖板。

根据本实用新型实施例提供的新型叉车，在使用时，通过摆动所述手柄，使得所述冲压件对液压油缸进行加压，从而带动叉腿上的货物升起，同时通过设置于所述固定壳内的称重组件对货物进行称重，方便于记录，另一方面，所述仪表壳采用铝合金一体铸造成形，如此，使其强度更高，在搬运货物的过程中，有效的避免了因货物与仪表壳发生碰撞造成仪表壳损坏，进而造成内部的显示屏灯装置发生损坏，同时，因采用铝合金一体铸造成形，可以使得其防水性能好，更加美观；因此，本实用新型使用方便，使用效果好，维护费用低，使用寿命长，也方便于生产制造。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中摇臂组件连接图；

图3是本实用新型实施例中叉腿内部结构示意图；

图4是本实用新型实施例中三角板结构示意图；

图5是本实用新型实施例中图3中A部分放大图。

附图标记：

车体框架10；

叉腿101；

盖板1011；

支耳1012；

横梁102；

推杆103；

辅助滚轮104；

轮架1041；

三角板20；

放置孔201；

连接座202；

摇臂组件30；

L形摇臂301；

承载杆302；

仪表40；

固定壳401；

封闭板4011；

显示屏402；

仪表壳403；

驱动装置50；

液压油缸501；

托盘502；

手柄503；

冲压件5031；

泄压闸5032；

调节轮504。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面参照附图详细描述本实用新型实施例的

参照图1至图5所示，根据本实用新型实施例提供的新型叉车，包括车体框架10、三角板20、摇臂组件30、仪表40和驱动装置50。

所述车体框架10包括两个叉腿101和横梁102，两个所述叉腿101左右相对设置，两所述叉腿101后端通过所述横梁102相连接，两所述叉腿101上表面沿其长度方向均开设有滑动槽，所述滑动槽内设置有一推杆103，所述推杆103的前端设有一辅助滚轮104。

所述三角板20垂直固设于所述横梁102上，所述三角板20的后表面形成有一三角形凹槽，所述三角形凹槽的左右两槽壁均开设有一放置孔201，所述三角板20的顶端还设置有一连接座202。

所述摇臂组件30包括两个L形摇臂301和一承载杆302，所述承载杆302的两端分别固设于两所述放置孔201内，两所述L形摇臂301弯折处侧面均开设有一通孔，两所述L形摇臂301分别通过所述通孔可转动的设置于所述承载杆302的两端，两所述L形摇臂301的一端分别与两所述推杆103的后端可转动连接。

所述仪表40包括固定壳401及显示屏402，所述固定壳401设置于所述连接座202的上方，所述固定壳401内设置有称重组件，所述固定壳401上方连接有仪表壳403，所述显示屏402设置于所述仪表40壳内，所述固定壳401和所述仪表壳403为一体铸造成形。

所述驱动装置50包括液压油缸501、托盘502及手柄503，两所述L形摇臂301的另一端分别与所述托盘502左右两侧转动连接，所述液压油缸501固设于所述托盘502上，所述液压油缸501的下部分穿过所述托盘502的下底面，所述液压油缸501的液压杆与所述三连接板的下底面相连接，所述液压油缸501的底端连接有调节轮504，所述手柄503可枢转连接的设置于所述液压油缸501上方。

基于上述所述，在使用时，操作人员通过手柄503作往复按压运动，从而对所述液压油缸501加压端进行按压，使得所述液压油缸501的液压杆上升，由于所述液压杆与所述连接座202相连接，因此，在所述液压杆上升时，带动叉腿101上升，从而带动货物升起，同时通过设置于所述固定壳401内的称重组件对货物进行称重，方便于记录，另一方面，所述仪表壳403采用一体铸造成形，从而使得所述仪表壳403强度更高，防水性能好，外形更加美观，如此，在搬运货物的过程中，有效的避免了因货物与仪表壳403发生碰撞造成仪表壳403损坏，进而造成内部的显示屏等装置发生损坏，同时也避免了在生产时需要焊接的繁杂工序，因此，本实用新型使用方便，使用效果好，维护费用低，使用寿命长，方便于生产。

优选的，在本实用新型的一个实施例中，所述手柄503还包括冲压件5031，所述手柄503的下端与所述冲压件5031上端固定连接，所述冲压件5031的下端可枢转的连接于所述液压油缸501加压端上方。

如此，由于所述手柄503的下端与所述冲压件5031上端固定连接，所述冲压件5031的下端可枢转的连接于所述液压油缸501加压端上方，因此，操作人员在对所述手柄503进行往复按压运动时，通过设置于所述手柄503下端的冲压件5031对所述液压油缸501的加压端进行按压，从而带动所述叉腿101上升，另一方面，由于所述手柄503较长，因此，使得在按压式更加的轻松，因此，本实用新型使用方便，省时省力。

优选的，在本实用新型的一个实施例中，所述叉腿101上表面还设置有一用于遮盖所述滑动槽的盖板1011。

如此，通过在所述叉腿101上表面还设置用于遮盖所述滑动槽的盖板1011，可对位于所述滑动槽内的推杆103进行保护，避免因货物的按压发生损坏，另一方面，通过在所述叉腿101上方设置所述盖板1011，可增大货物底部与所述叉腿101之间的接触面积，从而使得货物放置更加稳固，有效的避免了在运送货物过程中，货物发生滑落，从而给运输带来不便，同时也危害到周围人员的人身安全，因此，本实用新型使用方便，安全性好，省时省力。

优选的，在本实用新型的一个实施例中，所述辅助滚轮104还包括轮架1041，所述叉腿101前端沿所述滑动槽的两槽壁向前分别延伸有用于支撑所述轮架1041的支耳1012，所述轮架1041的前端分别与所述辅助滚轮104的左右两侧边枢转连接，所述轮架1041的中部两侧分别与所述叉腿101两侧的支耳1012转动连接。所述轮架1041的后端与所述推杆103的前端枢转连接。

基于上述所述，当操作人员通过所述手柄503控制所述叉腿101升起时，由于所述两所述L形摇臂301朝后弯折，两所述L形摇臂301弯折部分分别通过所述通孔可转动的设置于所述承载杆302的两端，两所述L形摇臂301的一端分别与两所述推杆103的后端可转动连接，当所述液压油缸501内的液压杆上升时，带动所述车体框架10及所述三角板20上升，而由于此时所述托盘502高度不变，且所述L形摇臂301的一端与所述托盘502相连接，因此，当所述液压油缸501内的液压杆上升，所述L形摇臂301在所述支撑杆上发生转动，同时所述L形摇臂301的另一端推动所述推杆103向前滑动，而由于所述轮架1041的中部两侧分别与所述叉腿101两侧的支耳1012转动连接。所述轮架1041的后端与所述推杆103的前端枢转连接，从而使得所述轮架1041在所述支耳1012上转动至与水平面相垂直，进而使得所述叉腿101保持水平状态，避免了因货物重量使得所述叉腿101倾斜，造成货物翻倒。

基于上述所述，本实用新型操作方便，平衡性好，安全性强。

优选的，在本实用新型的一个实施例中，所述手柄503还包括泄压闸5032，所述泄压闸5032设置于所述手柄503的右侧面靠近顶端。

如此，在需要降低所述车体框架10的高度时，即可通过所述泄压闸5032对所述液压油缸501进行泄压，使得所述液压油缸501的液压杆下降，从而使得所述车体框架10随之下降。

优选的，在本实用新型的一个实施例中，所述固定壳401的后方设有一开口，所述开口上设有一用于封闭所述开口的封闭板4011。

如此，当所述固定壳401内部的称重组件等装置发生故障，即可拆卸所述封闭板4011，通过所述开口对内部进行故障排查及修理，避免了将整个固定壳401拆下，耗时费力，因此，本实用新型维修方便，省时省力。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。