纸板分批次输送装置的制作方法

文档序号:16574411发布日期:2019-01-13 17:27阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种纸板分批次输送装置,其特征在于:包括支架、推进机构和用于抬升纸板堆的抬升机构,所述抬升机构包括底板和用于使底板抬升的提升电机,所述底板沿支架高度方向可滑移的设置在支架上,所述推进机构包括出料架,所述出料架与底板贴近设置形成物料的输送,所述出料架上设置有用于输送物料的滚筒,所述底板与出料架之间设置有用于将纸板由底板送入出料架的移载机构,所述移载机构包括移载架和移载推板,所述移载推板设置在移载架上,所述支架上沿长度方向设置有移载纵向梁,所述移载纵向梁上滑动设置有移载横向梁和用于驱动移载横向梁沿支架长度方向滑移的第一移载皮带轮组件,所述移载架上沿支架高度方向设置有移载升降梁,所述移载升降梁上沿支架高度方向设置有移载升降槽,所述移载横向梁与移载升降槽滑移配合,所述移载升降梁上还设置有用于带动移载架沿支架高度方向滑移的第二移载皮带轮组件。

2.根据权利要求1所述的纸板分批次输送装置,其特征在于:所述第一移载皮带轮组件包括第一移载皮带、第一移载主动轮、移载从动轮、第一移载电机和移载连接座,所述移载连接座与移载横向梁固定连接,所述第一移载主动轮和移载从动轮均转动设置在移载纵向梁上并分别设置在移载纵向梁两端,所述第一移载电机与第一移载主动轮传动连接,所述第一移载皮带断口设置并依次穿过移载从动轮和第一移载主动轮设置,所述第一移载皮带断口处与移载连接座连接,所述移载连接座上设置有用于紧固移载皮带的移载压片,所述第一移载皮带抵压在移载压片与移载连接座之间,所述移载压片与移载连接座螺纹配合形成对第一移载皮带的紧固。

3.根据权利要求1或2所述的纸板分批次输送装置,其特征在于:所述第二移载皮带轮组件包括第二移载电机、移载抵压轮和第二移载皮带,所述第二移载电机设置在移载横向梁上,所述第二移载电机输出端套设有第二移载主动轮,所述移载抵压轮为两个并分别设置在第二移载主动轮两侧并将第二移载皮带抵触在第二移载主动轮上,所述第二移载皮带一端与移载升降梁上端连接,另一端与移载架连接。

4.根据权利要求1所述的纸板分批次输送装置,其特征在于:所述移载架上设置有移载固定孔和移载槽,所述移载推板与移载槽滑移配合,所述移载推板上对应移载固定孔位置设置有移载紧固槽,所述移载紧固槽中设置有移载螺钉,所述移载螺钉与移载固定孔螺纹配合形成移载推板与移载架的固定。

5.根据权利要求1所述的纸板分批次输送装置,其特征在于:所述支架上沿高度方向还设置升降导向梁,所述底板与升降导向梁滑移配合,所述抬升机构还包括升降主轴和两组用于提拉底板的链组,所述提升电机与升降主轴传动连接,所述升降主轴沿支架宽度方向设置,所述升降主轴两端均设置有两并排设置的第一换向轮和第二换向轮,两链组分别为第一链组和第二链组,第一链组包括对称设置在支架两侧的第一牵引链和对称设置在支架两侧的第一链轮,所述第一牵引链一端连接有升降锤,另一端依次穿过第一换向轮和第一链轮后与底板连接,两第一链轮间距与两第一换向轮间距等距设置,第二链组包括对称设置在底板两侧的第二牵引链和对称设置在支架两侧的第二链轮,所述第二牵引链一端连接有升降锤,另一端依次穿过第二换向轮和第二链轮后与底板连接,两第二链轮间距与两第二换向轮间距等距设置,所述底板上还并排设置有用于输送物料的辅助传送带。

6.根据权利要求1所述的纸板分批次输送装置,其特征在于:所述支架上还设置有推进底座,所述推进底座贴近出料架设置,所述推进底座上沿支架长度方向有推进轨,所述推进底座上还设置有推进板,所述推进板与推进轨滑移配合,所述推进板上还设置有接收板,所述接收板包括横向沿支架长度方向设置的接收面和沿支架高度方向设置的推进面,所述接收面与推进面相连接并呈L字形设置,所述接收面与推进板之间还设置有用于升降接收板的升降气缸,所述推进底座上还设置有用于驱动推进板沿推进轨滑动的推进皮带轮组件。

7.根据权利要求6所述的纸板分批次输送装置,其特征在于:所述推进皮带轮组件包括推进皮带、推进主动轮、推进电机和推进连接座,所述推进连接座与推进板固定连接,所述推进电机与推进主动轮传动连接,所述推进底座上转动设置有推进从动轮,所述推进皮带断口设置并依次穿过推进从动轮和推进主动轮设置,所述推进皮带断口处与推进连接座连接,所述推进连接座上设置有用于紧固推进皮带的推进压片,所述推进皮带抵压在推进压片与推进连接座之间,所述推进压片与推进连接座螺纹配合形成对推进皮带的紧固。

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