一种船用便利式吊耳的制作方法

本实用新型涉及一种船用便利式吊耳。

背景技术：

在船舶制造的过程中吊耳是必不可少的工装，传统的吊耳安装一般采用临时焊接固定式，将吊耳直接焊接在船体结构或甲板面上，在吊装完成后再将吊耳割除并打磨光顺，虽然打磨光顺了，但是完全达不到焊接吊耳之前的光顺度，而且吊耳直接焊接在甲板面上还有可能损坏母材，所以这种传统的吊耳安装方式既费时费力又影响美观。

技术实现要素：

本实用新型其目的就在于提供一种船用便利式吊耳，解决了传统的吊耳安装一般采用临时焊接固定式，将吊耳直接焊接在船体结构或甲板面上，在吊装完成后再将吊耳割除并打磨光顺，虽然打磨光顺了，但是完全达不到焊接吊耳之前的光顺度，而且吊耳直接焊接在甲板面上还有可能损坏母材，且存在既费时费力又影响美观的问题，具有结构简单，方便装卸，成本较低，操作轻巧方便，实用性较强的特点，在设备的吊装过程中既省时又省力，大大提高了生产效率。

为实现上述目的而采取的技术方案是，一种船用便利式吊耳，包括固定在甲板面上的“T”型结构，所述“T”型结构下端连接有挂耳，挂耳下端连接有葫芦，所述挂耳包括相互对称的2个半边挂耳，2个半边挂耳经2组螺栓、弹簧垫圈和螺母固定为一个完整的挂耳，所述

的2个半边挂耳的内侧上端均对称设有与“T”型结构下端卡接的卡槽，2个半边挂耳的下端设有与葫芦进行挂接的吊孔，葫芦挂装在吊孔内。

有益效果

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

本实用新型的优点是，结构简单，方便装卸，成本较低，操作轻巧方便，实用性较强；在设备的吊装过程中既省时又省力，大大提高了生产效率，具有较强的实用性和推广价值。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视投影图。

具体实施方式

本装置包括固定在甲板面上的“T”型结构1，所述“T”型结构1下端连接有挂耳2，挂耳2下端连接有葫芦3，如图1、图2所示，所述挂耳2包括相互对称的2个半边挂耳21，2个半边挂耳21经2组螺栓22、弹簧垫圈23和螺母24固定为一个完整的挂耳2，所述的2个半边挂耳21的内侧上端均对称设有与“T”型结构1下端卡接的卡槽25，2个半边挂耳21的下端设有与葫芦3进行挂接的吊孔26，葫芦3挂装在吊孔26内。

本实用新型的使用步骤为，在吊装设备前先预估设备重量，根据设备的重量选用相应规格的葫芦，在吊装时，将两个对称的半边吊耳21的卡槽25卡在“T”型结构1上，通过螺栓22、弹簧垫圈23和螺母24将其固定，从而达到组装成一个完整的吊耳。接下来通过吊耳2与葫芦3连接来吊装设备。吊装工作完成后，我们先将葫芦3取下，再将螺栓22等紧固件拆除即可取下吊耳2，装卸非常轻巧方便，与传统的吊耳装卸方式相比，它省去了焊接吊耳、割除吊耳和割除吊耳后打磨光顺的时间，从而大大的提高了生产效率。