一种可折叠动车组车下设备储运一体化装置的制作方法

本实用新型涉及运输技术领域，具体为一种可折叠动车组车下设备储运一体化装置。

背景技术：

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值,满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。公路运输需求将继续保持快速增长。近20多年来，我国公路基础设施建设迅速发展，公路运输能力大大提高，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。但与日益增长的运输需求相比，公路运输仍存在着有效供给不足的问题。随着我国经济的进一步发展，公路运输需求将继续保持快速增长。在公路货运中大宗货物、初级产品所占的份额呈下降趋势，对运输服务质量和服务水平的要求日益提高。

现有的配送流转过程，长途运输的配件一般采用木质包装箱包装配送，物料送达后在周转区进行拆箱操作，通过托盘送达分厂周转区或台位。木质包装箱制作工艺简单，应用广泛，但是一次性使用，拆箱作业需要大量人力，拆卸下的胶合板和木料被当作废料处理，木箱由于缓冲性能差，需要在箱内添加泡沫塑料等消耗品用于减震，为了进一步节约成本，设计储运一体化工装，需要一种可折叠动车组车下设备储运一体化装置对上述问题做出改善。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可折叠动车组车下设备储运一体化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可折叠动车组车下设备储运一体化装置，包括运输底框和主框架支撑腿安装柱，所述运输底框的四个边角处均焊接有主框架支撑腿安装柱，所述主框架支撑腿安装柱的外壁上设有主框架支撑腿调节长条孔，所述主框架支撑腿安装柱的内部螺钉连接有主框架支撑腿，所述主框架支撑腿远离主框架支撑腿安装柱的一端的外壁上套接并粘接有防碰硅胶套，所述运输底框远离地面的一端焊接有运输货物放置板，所述运输货物放置板远离运输底框的一端焊接有运输货物第一定位块和运输货物第二定位块，所述运输底框靠近运输货物放置板边缘的位置焊接有伞架固定块，所述伞架固定块的内部套接有伞架转轴，所述伞架转轴的外壁上套接有伞架转套，所述伞架转套的外壁上焊接有伞架，所述伞架远离伞架固定块的一端套接有伞架伸缩杆，所述伞架伸缩杆远离伞架的一端套接有防雨罩固定杆，所述防雨罩固定杆的外壁上固定连接有防雨罩，所述运输货物放置板远离运输底框的一端焊接有可折叠立柱安装柱，所述可折叠立柱安装柱的外壁上设有可折叠立柱调节长条孔，所述可折叠立柱安装柱的内部螺钉连接有可折叠立柱，所述可折叠立柱远离运输货物放置板的一端焊接有吊点支架，所述吊点支架与地面垂直的方向设有吊点孔，所述吊点支架远离伞架固定块的一端焊接有设备连接板，所述设备连接板平行于运输货物放置板的方向设有设备连接孔，所述运输货物放置板远离地面的一端螺钉连接有运输设备。

优选的，所述运输货物放置板靠近运输设备的一端粘接有黑花纹橡胶板。

优选的，所述主框架支撑腿安装柱和主框架支撑腿调节长条孔均设有四组。

优选的，所述伞架设有多组，并且两两对称。

优选的，所述防雨罩的材料为PVC涂塑布。

优选的，所述吊点支架与可折叠立柱相互垂直。

优选的，所述设备连接板与运输设备之间螺钉连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的伞架固定块、伞架、伞架伸缩杆可轻松打开和折叠防雨罩，轻便，操作简单，单人就可以打开关闭，减少人工，并且和本装置呈一体式设计，能更好的防止丢失。

2、本实用新型中，通过设置的主框架支撑腿和可折叠立柱均可快速的进行折叠打开，从而减少所占空间。

3、本实用新型支撑强度可满足货物堆叠要求，可以节省材料，并且环保美观，能很好的保护货物。

附图说明

图1为本实用新型整体主视图；

图2为本实用新型整体放置货物示意图；

图3为本实用新型整体防雨罩打开示意图；

图4为本实用新型伞架结构示意图。

图中：1-运输底框、2-主框架支撑腿安装柱、3-主框架支撑腿调节长条孔、4-主框架支撑腿、5-防碰硅胶套、6-运输货物放置板、7-运输货物第一定位块、8-运输货物第二定位块、9-伞架固定块、10-伞架、11-伞架伸缩杆、12-防雨罩固定杆、13-防雨罩、14-可折叠立柱安装柱、15-可折叠立柱、16-吊点支架、17-吊点孔、18-设备连接板、19-设备连接孔、20-可折叠立柱调节长条孔、21-运输设备、22-伞架转轴、23-伞架转套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种可折叠动车组车下设备储运一体化装置，包括运输底框1和主框架支撑腿安装柱2，运输底框1的四个边角处均焊接有主框架支撑腿安装柱2，主框架支撑腿安装柱2的外壁上设有主框架支撑腿调节长条孔3，主框架支撑腿安装柱2的内部螺钉连接有主框架支撑腿4，主框架支撑腿4远离主框架支撑腿安装柱2的一端的外壁上套接并粘接有防碰硅胶套5，运输底框1远离地面的一端焊接有运输货物放置板6，运输货物放置板6远离运输底框1的一端焊接有运输货物第一定位块7和运输货物第二定位块8，运输底框1靠近运输货物放置板6边缘的位置焊接有伞架固定块9，伞架固定块9的内部套接有伞架转轴22，伞架转轴22的外壁上套接有伞架转套23，伞架转套23的外壁上焊接有伞架10，伞架10远离伞架固定块9的一端套接有伞架伸缩杆11，伞架伸缩杆11远离伞架10的一端套接有防雨罩固定杆12，防雨罩固定杆12的外壁上固定连接有防雨罩13，运输货物放置板6远离运输底框1的一端焊接有可折叠立柱安装柱14，可折叠立柱安装柱14的外壁上设有可折叠立柱调节长条孔20，可折叠立柱安装柱14的内部螺钉连接有可折叠立柱15，可折叠立柱15远离运输货物放置板6的一端焊接有吊点支架16，吊点支架16与地面垂直的方向设有吊点孔17，吊点支架16远离伞架固定块9的一端焊接有设备连接板18，设备连接板18平行于运输货物放置板6的方向设有设备连接孔19，运输货物放置板6远离地面的一端螺钉连接有运输设备21，运输货物放置板6靠近运输设备21的一端粘接有黑花纹橡胶板，主框架支撑腿安装柱2和主框架支撑腿调节长条孔3均设有四组，伞架10设有多组，并且两两对称，防雨罩13的材料为PVC涂塑布，吊点支架16与可折叠立柱15相互垂直，设备连接板18与运输设备21之间螺钉连接。

本实用新型工作流程：使用时，将运输设备21与设备连接板18上的设备连接孔19之间用螺栓紧固，再用天车挂钩挂在吊点支架16上的吊点孔17上，再吊装放置到运输货物放置板6上，运输设备21的底部支撑通过运输货物第一定位块7和运输货物第二定位块8限位，可折叠立柱15与可折叠立柱安装柱14之间通过用可折叠立柱调节长条孔20用螺栓调节并固定，围绕伞架转轴22将伞架10进行180度的旋转并固定，从而带动防雨罩13将运输设备21罩在其中，拆装时可将伞架10折叠至工装一侧，防碰硅胶套5可防止人员碰撞带来伤害。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。