一种埋刮板输送机的制作方法

本实用新型涉及输送机技术领域，具体涉及一种埋刮板输送机。

背景技术：

埋刮板输送机是一种传统输送设备，多用于输送粉尘、颗粒和粉块状物料，可完成水平输送和倾斜输送工作。埋刮板输送机的使用范围广泛，在冶金、建材、电厂、粮食、矿山、机械、水泥等领域都有应用。

传统的埋刮板输送机的链条承载能力差，极易出现断裂的情况，并无法及时掌握断链情况，影响输送效率。另外现有的埋刮板输送机一般在机头处设置防堵门来防止机器堵塞的情况，但是这种结构必须等物料堵塞堆积到一定程度，靠物料的压力使防堵门弹开报警，不仅会给清理带来难度，还会导致物料的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种埋刮板输送机，以解决链条易断以及防堵效果差的问题。

本实用新型的一种埋刮板输送机是这样实现的：

一种埋刮板输送机，包括机头、机尾和连接机头和机尾的输送段，还包括设置在机头内的头轮和设置在机尾内的尾轮，以及环绕在头轮和尾轮外的模锻链条，所述输送段的上方设置有投料口，所述机头的底部设置有出料口，所述头轮和尾轮的轮片分别利用螺栓安装在其轮毂上，所述模锻链条的两侧安装有刮板片和畚斗，所述尾轮的中心轴附近设置有测速装置，所述出料口的上方一侧设置有防堵装置。

进一步的，所述头轮通过减速箱连接有驱动电机。

进一步的，所述输送段内设置有与其长度方向相同的链条轨道，所述模锻链条在所述链条轨道上移动。

进一步的，所述模锻链条的两侧固定连接有链杆，所述刮板片通过螺栓固定在链杆上，所述畚斗焊接在链杆上。

进一步的，所述输送段由多个段节连接而成，且至少一个段节上设置有观察窗。

进一步的，所述输送段与机头之间设置有过渡段，所述过渡段上设置有观察窗。

进一步的，所述头轮和尾轮的轮片各包括两个，且分别连接在其轮毂的两侧，每个所述的轮片至少平均分为两瓣以上。

进一步的，所述机尾的前、后侧分别设置有张紧箱，所述张紧箱的内壁上滑动设置有滑块，所述尾轮的中心轴的两端连接在滑块上，所述滑块的后侧连接有伸出张紧箱的螺杆，所述螺杆上螺纹连接有固定在机尾外壁上的调整螺母。

进一步的，所述测速装置为转速传感器。

进一步的，所述防堵装置为压力传感器。

采用了上述技术方案后，本实用新型具有的有益效果为：

（1）本实用新型由于在出料口的上方一侧设置有防堵装置，能够及时捕捉到物料堆积信息，便于及时停止输送机，从而能够更快速、及时的清理堵料，节省人力物力，提高其输送效率；

（2）本实用新型的刮板链条采用的模锻链条，其表面平整，运行平稳，承载能力强，坚固不易损坏，经久耐用，拆卸和维护斗十分方便；

（3）本实用新型由于在尾轮上增加了测速装置，能够及时的捕捉断链信号，从而及时停止输送机运行，保护了机器不受损伤，减少了安全隐患，降低生产成本；

（4）本实用新型在模锻链条上增加了畚斗，利用头轮和尾轮的转动带料，减少头轮和尾轮处的积料情况；

（5）本实用新型中头轮和尾轮的轮片通过螺栓连接在其轮毂上，拆装方便，省时省力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用优选实施例的埋刮板输送机的主视图；

图2是本实用优选实施例的埋刮板输送机的俯视图；

图3是本实用优选实施例的埋刮板输送机的机头的主视图；

图4是本实用优选实施例的埋刮板输送机的机尾的主视图；

图5是本实用优选实施例的埋刮板输送机的机尾的俯视图；

图6是本实用优选实施例的埋刮板输送机的投料口处的俯视图；

图7是本实用优选实施例的埋刮板输送机的驱动电机的结构图；

图8是本实用优选实施例的埋刮板输送机的头轮的结构图；

图9是本实用优选实施例的埋刮板输送机的尾轮的结构图；

图中：机头1，机尾2，输送段3，头轮4，尾轮5，模锻链条6，投料口7，出料口8，轮片9，轮毂10，刮板片11，畚斗12，测速装置13，防堵装置14，驱动电机15，链条轨道16，链杆17，段节18，观察窗19，过渡段20，张紧箱21，滑块22，螺杆23，调整螺母24。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-9所示，一种埋刮板输送机，包括机头1、机尾2和连接机头1和机尾2的输送段3，还包括设置在机头1内的头轮4和设置在机尾2内的尾轮5，以及环绕在头轮4和尾轮5外的模锻链条6，输送段3的上方设置有投料口7，机头1的底部设置有出料口8，头轮4和尾轮5的轮片9分别利用螺栓安装在其轮毂10上，模锻链条6的两侧安装有刮板片11和畚斗12，所述尾轮5的中心轴附近设置有测速装置，出料口8的上方一侧设置有防堵装置14。

如图7所示，头轮4的转动带动模锻链条6在头轮4和尾轮5上运转，而为了给头轮的4转动提供驱动力，头轮4通过减速箱连接有驱动电机15。

具体的，驱动电机15设置在机头1的前侧或后侧。

如图6所示，为了支撑模锻链条6以及对其进行导向，输送段3内设置有与其长度方向相同的链条轨道16，模锻链条6在链条轨道16上移动。

具体的，链条轨道16采用耐磨钢板制作，其具有很高的耐磨性和较好的冲击性能，适合在长期的磨损工况中使用。

为了方便刮板片11和畚斗12的连接，所述模锻链条6的两侧固定连接有链杆17，所述刮板片11通过螺栓固定在链杆17上，所述畚斗12焊接在链杆17上。利用螺栓的连接方式，可以在刮板片11出现磨损或故障时，单独进行更换即可，无需整体更换，拆卸方便，降低维修成本。

为了方便调节输送段3的长度，输送段3由多个段节18连接而成，且至少一个段节18上设置有观察窗19。当某一段节18出现故障时可以单独维修或更换，无需整体进行更换，降低使用成本。而观察窗19的设置可以便于观察输送段3内物料的输送情况，及时发现堵塞等故障，避免造成机器的损坏。

为了方便输送段3与机头1的连接，输送段3与机头1之间设置有过渡段20，过渡段20上设置有观察窗19。此处的观察窗19亦是便于观察内内部物料的输送情况。

链条轨道16延伸至过渡段20内，且穿过过渡段20伸至机头1内。

另外在机头1和机尾2的上方也设置有观察窗19。

如图8-9所示，头轮4和尾轮5的轮片9直接与模锻链条6接触，长期使用后会造成轮片9的磨损，而为了方便头轮4和尾轮5的拆装和更换，头轮4和尾轮5的轮片9各包括两个，且分别连接在其轮毂10的两侧，每个的轮片9至少平均分为两瓣以上。在轮片9出现损坏时，不需要拆卸轮毂10，仅将损坏的轮片9部分拆卸下来进行更换即可，降低维护的繁琐性，减少使用成本。

为了方便对模锻链条6进行张紧，机尾2的前、后侧分别设置有张紧箱21，张紧箱21的内壁上滑动设置有滑块22，尾轮5的中心轴的两端连接在滑块22上，滑块22的后侧连接有伸出张紧箱的螺杆，螺杆上螺纹23连接有固定在机尾2外壁上的调整螺母24。螺杆23在调整螺母24上的转动，带动滑块22左右滑动，从而实现尾轮5的位置的调整，达到调整模锻链条6张紧度的效果。当滑块22向机尾2所在方向移动时，可以增加模锻链条6的张紧度，当滑块22向机头1所在方向移动时，可以减小模锻链条6的张紧度。

具体的，为了方便滑块22的滑动，张紧箱21的内壁上设置有滑轨或滑槽，滑块22滑动设置在滑轨或滑槽内。

模锻链条6环绕在头轮4和尾轮5上，可以通过设置在尾轮5上的测速装置13可检测模锻链条6的运行情况，在本实施例中，测速装置13为转速传感器。当模锻链条6出现断裂时，尾轮5与头轮4断开连接，即会停止转动，根据转速传感器对其转速的检测，可以实时掌握其转速变化，从而及时停止机器，防止其出现损坏，减少了安全隐患。

具体的，转速传感器可以采用霍尔传感器。

物料从机头1下方的出料口8处排出，若出现堵塞，出料口8上方的压力则会增强，本实施例中，防堵装置14为压力传感器。当出料口8上方的压力增加时则表面出现物料堆积的情况，则可及时停机清理，避免造成机器的损坏。

具体的，压力传感器可以采用PT124G-213陶瓷式工控压力传感器。

本实施例的具体实施方法：物料由投料口7进入输送段3内，驱动电机15带动头轮4转动，头轮5带动模锻链条6在头轮4和尾轮5外运转，然后刮板片11在输送段3和过渡段20的底部刮动物料朝向出料口8方向移动，从而从出料口8排出，而畚斗12也可以在转动到机头1和机尾2时将堆积在其中的物料带出，防止出现堵塞的情况。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。