合包机可调节工作底板的制作方法

本实用新型属于合包机技术领域，是涉及一种合包机可调节工作底板。

背景技术：

目前，在我国的制管行业，成品焊管的包装打包多为人工操作，人工操作是指操作者将打包带预折成包捆的六角或四角形状，放置工作底板上，进行收紧和焊接对口。一般工作底板的为一定高度，使叉车将方管放在工作底板后还需调节位置，工作底板宽度也无法调节，不能改变方管一次的打包量。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是在于提供一种可升降，可改变宽度的合包机可调节工作底板。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：合包机可调节工作底板，包括主支架、螺旋丝杠升降机、下底板、螺旋丝杠移动机和焊接安装板，所述主支架为框式结构，所述螺旋丝杠升降机和螺旋丝杠移动机均与主支架固定连接，所述螺旋丝杠升降机上端连接下底板，所述螺旋丝杠升降机通过驱动电机驱动下底座升降运动，所述螺旋丝杠移动机一端连接焊接安装板，所述螺旋丝杠移动机通过第二驱动电机驱动焊接安装板水平运动。

进一步的，所述螺旋丝杠升降机包括丝杠、丝杠支座和涡轮蜗杆减速机，所述驱动电机连接涡轮蜗杆减速机驱动丝杠上下运动，所述丝杠支座内部为阶梯孔结构，丝杠挂在阶梯台上，所述丝杠与丝杠支座中的法兰盘上端面处于同一水平面，所述丝杠上端面与下底板下端面固定连接。

进一步的，下底板上设有上底板，所述上底板上设有长圆孔，所述下底板上设有螺纹孔，所述长圆孔与螺纹孔对应设置，所述上底板通过螺栓调节与下底板之间的相对位置并固定下底板。

进一步的，所述涡轮蜗杆减速机设置在连接法兰上，所述连接法兰设置在垫板上，所述垫板固定设置在副支架上，所述副支架垂直固定在主支架上。

进一步的，所述丝杠穿过限位环，且二者不接触，所述限位环设置于涡轮蜗杆减速机与丝杠支座之间，限位环固定在限位环垫板上，所述限位环垫板固定设置在第二副支架上，所述第二副支架垂直固定在主支架上。

进一步的，所述螺旋丝杠移动机包括第二丝杠、第二丝杠支座和涡轮蜗杆减速机，所述第二驱动电机连接第二涡轮蜗杆减速机驱动第二丝杠水平运动，所述第二丝杠支座内部为阶梯孔结构，第二丝杠挂在阶梯台上，所述第二丝杠与第二丝杠支座中的法兰盘下端面处于同一水平面，所述第二丝杠与推板固定连接。

进一步的，所述第二涡轮蜗杆减速机一端与第二连接法兰固定连接，所述第二连接法兰固定设置在主支架上。

进一步的，所述推板上端面与焊接安装板固定连接，所述焊接安装板设在导轨固定板上端，二者滑动连接，所述导轨固定板上设有推板躲空，所述导轨设置在焊接安装板的两侧且二者固定连接，所述焊接安装板设置在导轨固定板上。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果如下。

1、本实用新型通过电机控制驱动螺旋丝杠升降机控制工作底板做升降运动，根据现场作业的需求调节工作底板的高度，操作方便；通过螺栓改变长圆孔与螺纹孔的固定位置，来调节上底板与下底板间相对宽度，实现不同数量钢管的打包。

2、本实用新型通过限位环对丝杠支座起到限位作用，避免丝杠支座下降运动时，打到限位环垫板上的固定螺钉。

3、本实用新型通过驱动电机控制螺旋丝杠移动机做水平运动，推动焊接安装板在导轨和导轨固定板间水平滑动，从而带动焊接安装板上的焊接装置移动。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型合包机板可调节工作底板的结构示意图；

图2为本实用新型合包机板可调节工作底板的主视示意图；

图3为本实用新型合包机板可调节工作底板的俯视示意图；

图4为本实用新型合包机板可调节工作底板的升降部分结构示意图；

图5为本实用新型螺旋丝杠升降机示意图；

图6为本实用新型螺旋丝杠移动机示意图。

附图标记说明：

50-下底板；51-第二驱动电机；54-主支架；57-第二丝杠；59-第二涡轮蜗杆减速机62-导轨固定板；63-导轨；64-焊接安装板；65-上底板；66- 限位环；67-限位环垫板；68-第二副支架；69-丝杠；72-涡轮蜗杆减速机； 74-副支架；75-垫板；76-连接法兰；77-驱动电机；79-长圆孔；80-螺栓； 81-螺纹孔；82-第二连接法兰；83-推板；84-第二丝杠支座；85-第二传动轴；86-丝杠支座；87-螺旋丝杠升降机；88-螺旋丝杠移动机。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，合包机可调节工作底板，包括主支架54、螺旋丝杠升降机 87、下底板50、螺旋丝杠移动机88和焊接安装板64，主支架54为框式结构，螺旋丝杠升降机87和螺旋丝杠移动机88均与主支架54固定连接，螺旋丝杠升降机87上端连接下底板50，螺旋丝杠升降机87通过驱动电机77 驱动下底座50升降运动，螺旋丝杠移动机88一端连接焊接安装板64，螺旋丝杠移动机88通过第二驱动电机51驱动焊接安装板64水平运动，通过驱动电机77控制螺旋丝杠升降机87做升降运动，调节下底板50相对地面的高度，通过第二驱动电机77控制螺旋丝杠移动机87做水平运动，调节焊接安装板64相对下底板50的相对位置。

如图5所示，螺旋丝杠升降机87包括丝杠69、丝杠支座86和涡轮蜗杆减速机72，驱动电机77连接涡轮蜗杆减速机72驱动丝杠上下运动，丝杠支座86内部为阶梯孔结构，丝杠69挂在阶梯台上，丝杠69与丝杠支座86中的法兰盘上端面处于同一水平面，丝杠69上端面与下底板50下端面固定连接，丝杠69与丝杠支座86支撑并带动下底座50升降，根据现场作业的需求调节下底座相对地面的高度。

如图3所示，优选地，下底板50上设有上底板65，上底板65上设有长圆孔79，下底板50上设有螺纹孔81，长圆孔79与螺纹孔81对应设置，上底板65通过螺栓80调节与下底板50之间的相对位置并固定下底板50，根据实际需求，调节上底板65与下底板50之间的相对宽度。

如图6所示，优选地，蜗轮蜗杆减速72机设置在连接法兰76上，连接法兰76设置在垫板75上，垫板75固定设置在副支架74上，副支架74垂直固定在主支架54上，主支架54为待打包方管焊接构成，制造成本低。

如图5所示，优选地，丝杠69穿过限位环66，且二者不接触，限位环 66设置于涡轮蜗杆减速机72与丝杠支座86之间，限位环66固定在限位环垫板67上，限位环垫板67固定设置在第二副支架68上，第二副支架68垂直固定在主支架54上，通过限位环66对丝杠支座86起到限位作用，避免丝杠支座86下降运动时，打到限位环垫板67上的固定螺钉。

如图2所示，优选地，螺旋丝杠移动机88包括第二丝杠57、第二丝杠支座84和涡轮蜗杆减速机59，第二驱动电机51连接第二涡轮蜗杆减速机 59驱动第二丝杠57水平运动，第二丝杠支座84内部为阶梯孔结构，第二丝杠57挂在阶梯台上，第二丝杠57与第二丝杠支座84中法兰盘下端面处于同一水平面，第二丝杠57与推板83固定连接，第二驱动电机51控制螺旋丝杠移动机88水平运动带动推板83运动。

如图6所示，优选地，第二涡轮蜗杆减速机59一端与第二连接法兰82 固定连接，第二连接法兰82固定设置在主支架54上，主支架54为方管焊接制成，制作成本低。

如图3所示，推板83上端面与焊接安装板64固定连接，焊接安装板64 设在导轨固定板62上端，二者滑动连接，导轨固定板62上设有推板83躲空，导轨63设置在焊接安装板64的两侧且二者滑动连接，焊接安装板64 设置在导轨固定板62上，推板83带动焊接安装板64在导轨63和导轨固定板62间水平滑动，从而带动焊接安装板64上的焊接装置移动。

如图1所示，实际工作过程为，螺旋丝杠升降机87通过驱动电机77驱动工作底板运动，螺旋丝杠升87降机包括丝杠69、丝杠支座86和涡轮蜗杆减速机72，驱动电机77连接涡轮蜗杆减速器72驱动丝杠69上下运动，涡轮蜗杆减速器72固定设置在垫板75上，垫板75垂直固定在主支架54一侧，丝杠69上端与丝杠支座86连接，丝杠支座86内部为阶梯孔结构，丝杠69 上端挂在阶梯台上，且二者上端面处于同一水平面，丝杠69上端面与下底板50固定连接，下底板50通过螺栓80与上底板65固定连接，上底板65 上设有长圆孔79，下底板50上设有多个螺纹孔81，上底板65通过螺栓80 调节并固定与下底板50之间的相对位置，丝杠69穿过限位环66且与限位环66不接触，限位环66对丝杠69起到限位作用，限位环66固定在限位环垫板67上，限位环垫板67固定在第二副支架68上，第二副支架68垂直固定在主支架54的一侧，第二螺旋丝杠移动机88包括第二丝杠57、第二丝杠支座84和第二涡轮蜗杆减速器59，第二驱动电机51连接第二涡轮蜗杆减速机59驱动第二丝杠57水平运动，第二丝杠57上端与第二丝杠支座84连接，第二丝杠支座84内部为阶梯孔结构，第二丝杠57穿过阶梯孔，且二者的端面处于同一水平面，第二丝杠57一端面与推板83焊接，推板83上端面与焊接安装板64焊接固定，导轨固定板62上设有推板83躲空，推杆83带动焊接安装板64在导轨63和导轨固定板62间移动，从而调节焊接安装板64 上焊接装置与上底板65的相对位置。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。