一种预制叠合板存放运输支架的制作方法

本实用新型涉及装配式建筑技术领域，具体涉及一种预制叠合板存放运输支架。

背景技术：

装配式建筑是建筑产业工业化的重要战略。装配式建筑主要是指建筑的部分或全部构件在构建预制工厂生产完成，然后通过相应的运输方式运到施工现场，采用可靠的安装方式和安装机械将构件组装起来，成为具备使用功能的建筑物的建筑施工方式，装配式建筑可有效提高施工效率、降低建造过程中的能源消耗。预制叠合板在装配式建筑中常被用作楼板，目前预制叠合板的单个方量一般都较小，但占地面积较大，平铺存放浪费空间。且单独吊装一个叠合板，所消耗的人力物力成本都很高，生产效率很低。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种预制叠合板存放运输支架，本实用新型一方面解决预制叠合板存放占地面积大的问题，另一方面也克服了叠合板运输速度慢的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种预制叠合板存放运输支架，支架包括水平设置的底托和垂直于底托设置的支腿，所述底托包括两根底梁，支腿固定连接在底梁上，两根底梁之间设有多个支撑梁，底梁上设有吊装孔，底梁下表面设有与支腿相匹配的定位口。

定位口能实现多层支架的精确叠落，有效节省空间场地，保证整个支架结构的稳定，避免吊装或叠落层数较高时发生支架倾倒现象发生；预制叠合板需要发货装车时，只需对最低层支架的吊装孔进行吊装便可实现多个支架的整体吊装，大大缩短运输成本及时间。

在上述技术方案的基础上，所述支腿底部设有三角形加强筋。加强筋能保证支腿的局部稳定，并提高支腿的抗扭性能。

在上述技术方案的基础上，每根底梁上至少设有两根支腿。

在上述技术方案的基础上，所述底梁和支撑梁为型钢。采用型钢保证底托强度，使底托不宜轻易变形。

在上述技术方案的基础上，所述底梁和支撑梁焊接。焊接结构刚度大，整体性好，接头强度大。

在上述技术方案的基础上，所述底托四个角处还设有加强角件。加强角件可用于稳固底托，防止底托发生形变。

在上述技术方案的基础上，所述底梁下表面还设有万向轮。技术人员通过万向轮可以自由移动支架、灵活调整支架角度。

本实用新型具有如下优点：本实用新型提供了一种预制叠合板存放运输支架，利用叠合板单个方量较小的特点，解决了单独存放占地面积大、影响场地利用率的问题，同时也解决了单个叠合板吊装时间长、效率低、劳动强度大的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型两个支架叠落时的使用状态图。

符号说明

1-底托，2-支腿，3-底梁，4-支撑梁，5-吊装孔，6-定位口，7-加强筋，8-加强角件，9-万向轮，10-预制叠合板。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

实施例1

如图1、图2所示，一种预制叠合板存放运输支架，支架包括底托1和支腿2，所述底托1包括两根底梁3，支腿2固定连接在底梁3端部，两根底梁3之间设有多个支撑梁4，底梁3上设有吊装孔5，底梁3下表面设有与支腿2相匹配的定位口6。

本实用新型的使用方法：

预制叠合板10平置于支架内存放，技术人员可按照施工顺序将支架进行叠落，上层支架的定位口6对准下层支架的支腿2。

实施例2

在实施例1的基础上，所述支腿2底部设有三角形加强筋7；所述底梁3和支撑梁4为型钢，底梁3和支撑梁4焊接；所述底托1四个角处还设有加强角件8；所述底梁3下表面还设有万向轮9。

上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。