适用于标准化快递运输的空气包装箱及其包装方法与流程

本发明涉及快递包装箱领域，进一步涉及一适用于标准化快递运输的空气包装箱及其包装方法。

背景技术：

在当今，网络购物越来越普遍，人们对网络购物的使用频率和使用广度越来越高，比如淘宝、京东等购物平台，又或者是外卖订餐、水果、零食等，即简单，便捷，又安全，可靠，极大地提高了人们的生活舒适度。

而网购的快速发展，同时也促进了快递行业的标准化、快捷化等，以提高运输货物的准确性和快捷性。普遍地，在用户下单购物后，快递员从仓库或者商家等取出对应的已包装好的货物或者自己包装该货物，然后运送给该用户。又或者，在商家仓储各类型的商品时，由员工或者员工操控机器将各商品分别包装，搬运，分类仓储在仓库中，以待快递员能够快速地取货，送货给用户，使得快递流程更加标准化，以增加运货的准确性和快速性。

根据2018年9月1日实施的gb/t16606《快递封装用品》标准修订要求：包装绿色化，减少白色污染，根据人机工程学原理，人工搬运的快递件包装的最大高度为40cm，最大长度为60cm，包装标准化，轻量化，实现包装减量化要求。

然而，目前通常采用的快递包装箱大部分是eps泡沫箱，或者是纸箱。其中，该eps泡沫箱是采用泡沫塑料制成，是造成白色污染的主要来源之一，并且，该eps泡沫箱极易破碎成易漂浮的小泡沫颗粒，该小泡沫颗粒极易沾附在商品，或者衣服上，给用户造成困扰，而且，该eps泡沫箱本身会占用大量的立体空间，在未使用之前，其需要占据商家的大部分仓库仓储空间，造成空间拥堵。

而对于包装快递件的纸箱，其绿色，廉价。但是，对于某些需要被保护或者保温的商品来说，采用纸箱包装，就会造成该类商品毁坏或者变质等。如包装玻璃制品，采用纸箱包装，就无法提供合适的缓冲性，在运输过程中极易造成该玻璃制品破裂等。又如包装冷鲜制品或外卖餐品，在采用纸箱包装时，该纸箱无法提供保温性，会造成该冷鲜制品或外卖餐品变质，甚至腐烂等。又或者，该纸箱无法防水，遇到潮湿环境如下雨，或者被包装物含有一定的水分，会导致该纸箱被浸湿，包装强度下降，使得无法搬运，影响运输效率。

技术实现要素：

本发明的一个目的在于提供一适用于标准化快递运输的空气包装箱及其包装方法，其符合人机工程学原理，实现轻量化，标准化快递包装。

本发明的另一个目的在于提供一适用于标准化快递运输的空气包装箱及其包装方法，其采用纸箱和空气包装袋的组合包装快递件。

本发明的另一个目的在于提供一适用于标准化快递运输的空气包装箱及其包装方法，在未使用前，其能够减少仓储占用空间。

本发明的另一个目的在于提供一适用于标准化快递运输的空气包装箱及其包装方法，其能够提供保温、缓冲效果。

本发明的另一个目的在于提供一适用于标准化快递运输的空气包装箱及其包装方法，其最大高度为40cm，最大长度为60cm，材质轻便，便于人机搬运，进而有效地提高快递运输效率。

本发明的另一个目的在于提供一适用于标准化快递运输的空气包装箱及其包装方法，其能够分层包装多个快递件。

依本发明的一个方面，本发明进一步提供一适用于标准化快递运输的空气包装箱，其包括：

至少一空气包装袋，其中所述空气包装袋具有至少一单向填充腔，该单向填充腔适于被单向填充一填充物以使所述空气包装袋可折合地维持成一空气包装体，该空气包装体具有一可封闭的收纳腔以供包装一快递件；和

一外箱，其中所述外箱的形状尺寸略大于所述空气包装体，其中所述空气包装体适于被容置于该外箱内，以便于快递运输。

根据本发明的一个实施例，所述外箱的尺寸的最大高度为40cm，最大长度为60cm。

其中，所述外箱的近似长×宽尺寸选自一组：60cm×80cm，40cm×80cm，30cm×80cm，20cm×80cm，15cm×80cm，10cm×80cm，30cm×60cm，40cm×60cm，20cm×60cm，15cm×60cm，10cm×60cm，40cm×30cm，20cm×30cm，15cm×30cm，10cm×30cm，40cm×15cm，20cm×15cm，10cm×15cm，20cm×40cm，10cm×40cm以及10cm×20cm中的其中一个。

其中，所述外箱是纸箱，所述空气包装袋是多层膜经塑封形成。

其中，所述空气包装袋包括至少两层空气储存膜和至少一空气填充阀，其中所述两层空气存储膜经热封形成多个空气存储单元，其中各个该空气储存单元内形成所述可储存空气的单向填充腔，其中所述空气填充阀被热封于该两层空气储存膜之间，并单向密封所述单向填充腔，以供向该单向填充腔内单向填充空气，使该空气包装袋维持立体状态。

其中，所述空气包装体是由二个该空气包装袋经充气后拼凑组合而成。

其中，所述空气包装体是由一个该空气包装袋经充气后弯折组合而成。

其中，该空气包装体由二个该空气包装袋被热封或粘接在一起后经充气后组成。

其中，该空气包装体由二个该空气包装袋被热封或粘接在一起后经充气后弯折组成。

其还包括一隔板，其中所述隔板被设置在该空气包装体内，并将该收容腔分隔成多个收纳室，以供分装该快递件。

依本发明的另一个方面，本发明进一步提供一适于标准化快递运输的包装方法，其包括以下步骤：

a、向至少一空气包装袋的至少一单向填充腔填充一填充物，以可折合地维持成一空气包装体，其中该空气包装体具有一可封闭的收纳腔以供包装一快递件；和

b、将该空气包装体容置于一外箱，其中该外箱的形状尺寸略大于该空气包装体。

附图说明

图1是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的立体示意图。

图2是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气填充阀的一种实施方式的部分示意图。

图3是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气填充阀的另一种实施方式的部分示意图。

图4是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气填充阀的另一种实施方式的部分示意图。

图5是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气填充阀的另一种实施方式的部分示意图。

图6是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10a和10b的平面示意图。

图7是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10c和10d的立体示意图。

图8是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10e的立体示意图。

图9是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10e的平面示意图。

图10是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10g和10f的立体示意图。

图11是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10g和10f的立体示意图。

图12是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10h和10i的立体示意图。

图13是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10h和10i的立体示意图。

图14是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10j和10k的立体示意图。

图15是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10m和10n的立体示意图。

图16是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10m和10n的立体示意图。

图17是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10x的立体示意图。

图18是根据本发明的一个优选实施例的空气包装箱的空气包装袋10x的截面示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

本发明提供一适用于标准化快递运输的空气包装箱及其包装方法，其符合人机工程学原理，实现轻量化，标准化快递包装。其符合2018年9月1日实施的gb/t16606《快递封装用品》标准修订要求，能够有效地减小白色污染，最大高度不超过40cm，最大长度不超过60cm，便于人机搬运，提高快递运输效率。

如图1至18所示本发明的优选实施例的一适用于标准化快递运输的空气包装箱100，其包括至少一空气包装袋10和一外箱20，其中所述空气包装袋10具有一组单向填充腔101，该单向填充腔101适于被单向填充一填充物以使该填充物被单向密封于该单向填充腔101，进而使所述空气包装袋10能够维持膨胀状态。在该膨胀状态下，所述空气包装袋10可被折合成一空气包装体30，优选地为一长方体(六面体或正方体)，其可以是由一个膨胀状态下的该空气包装袋10弯折成首尾结合的长方体，也可以是由多个膨胀状态下的该空气包装袋10拼凑或弯折而成的该长方体。

也就是说，该空气包装体30是被弯折或被拼凑而形成的该长方体，自然地，其形成一可封闭的收纳腔31以供包装一快递件，该快递件可以在弯折该空气包装体30成型中装入，也可以是将该空气包装体30的其中一壁打开，然后将该快递将放入该收纳腔31内。

优选地，所述外箱20是与该空气包装体30相似的长方体，且所述外箱20的形状尺寸略大于所述空气包装体30，以使所述空气包装体30适于被容置于该纸箱20内，即该空气包装体30的六面壁能够分别匹配地贴靠于该外箱20的六个内壁，当该外箱20封闭时，进而借由所述外箱20的六个壁的阻挡，使得所述空气包装体30成封闭状态，以封闭所述收纳腔31，进而将该快递件被封装于该收纳腔31。

在本实施例中，所述外箱20被优选为纸箱，其内部为中空的腔室，其绿色无污染，质地轻便，进而减轻快递员的搬运承重，其可以是蜂窝纸板材质，或者是平面纸板等。当然，该外箱20也可以是布料制成，或者是布料和纸制组合制成，又或者是塑料制品等。

根据人机工程学机理，优选地，所述外箱20的最大高度不超过40cm，最大长度不超过60cm，最大高度不超过80cm，以适于人机搬运。同样地，所述空气包装体30被填充该填充物后所维持成的六面体的长宽高尺寸均略小于该外箱20的长宽高尺寸，且能够恰好容置在该外箱20内。按照快递基础模数，该纸箱20的近似长×宽尺寸可以是60cm×80cm，40cm×80cm，30cm×80cm，20cm×80cm，15cm×80cm，10cm×80cm，30cm×60cm，40cm×60cm，20cm×60cm，15cm×60cm，10cm×60cm，40cm×30cm，20cm×30cm，15cm×30cm，10cm×30cm，40cm×15cm，20cm×15cm，10cm×15cm，20cm×40cm，10cm×40cm，10cm×20cm中的其中一个，其中所述纸箱20的长或宽的近似度允许在5cm范围内的偏差，在此不受限制。

在本实施例中，所述空气包装体30包括至少一该空气包装袋10，即由一个该空气包装袋10经充气后形成该空气包装体30或多个该空气包装袋10经塑封连接如粘接或热封，或者拼凑组合在一起后形成该空气包装体30。

更具体地，该空气包装袋10包括至少两层空气储存膜11和12经一系列平面塑封缝和立体塑封缝形成包括一个或多个相连接的空气储存单元13的该立体包装袋10，其中各个该空气储存单元13内形成一个可储存空气的空气储存室14即该单向填充腔101。该空气储存单元13宽度尺寸可以是1-10cm，其能够容纳的空气体积适于为上述尺寸的包装箱提供保温效果。

本领域技术人员可以理解的是，该平面塑封缝用于将多层薄膜经塑封形成的一个平面缓冲材料，该立体塑封缝用于将上述平面缓冲材料进一步塑封而使该空气包装袋形成具有空间立体构型并且能够容纳该包装物品的该空气包装体。该平面塑封缝和该立体塑封缝可以通过粘接或热封连接的方式将多层薄膜连接在一起，优选地，在这个实施例中，该平面塑封缝和该立体塑封缝可以都实施为由热封工艺形成。

如图2至图5所示，根据该优选实施例，该空气包装袋10进一步地包括至少一空气填充阀15，其可以有合适的阀体形成，如单向机械阀等。在这个实施例中，其是至少两层阀膜151和152形成的该空气填充阀15，该空气填充阀15的该阀膜151和152与该空气储存膜11和12互相叠合地设置，并且在该阀膜151和152之间形成用于向该空气储存室14即该单向填充腔101填充空气的空气填充通道153。可以理解的是，该阀膜151和152的长度短于该空气储存膜11和12。当通过该空气填充通道153向该空气储存室14中填充空气并且该空气储存室14中的压力达到预定要求时，该空气储存室14中的空气压力作用在该阀膜151和152上，以使该阀膜151和152贴合于其中一层该空气储存膜，从而封闭该空气填充通道153，以使该空气填充阀15起到单向阀的作用。

更具体地，该空气填充阀15包括相对于两层该空气储存膜11和12较短的阀膜151和152，其分别与该空气储存膜11和12相叠合以用于形成向各个该空气储存单元13的该空气储存室14填充空气的空气填充通道153。如图3所示，该空气填充阀20进一步地可以包括增加一层阀膜154，其位于两层该阀膜151和152之间，以用于增强密封性能。如图4所示，该空气填充阀15可以进一步地包括一层补强膜155，其位于一层该空气储存膜12和该阀膜152之间，即位于两层该阀膜151和152的外侧，从而起到防止该阀膜152和该空气储存膜12的相连接处被撕裂，以起到加强其稳固连接的作用。如图5所示，该主通道单元15也可以由该阀膜151和152的外延伸段形成，而其内延伸段与该空气储存膜11和12形成该空气填充通道23。可以理解的是，上述空气填充阀15的具体结构只作为举例而并不限制本发明。

值得一提的是，该空气包装袋10的该空气储存膜11和12以及该空气填充阀15的该阀膜151和152分别可以由各种合适的薄膜材料制成，如聚乙烯薄膜、聚丙烯薄膜、聚氯乙烯薄膜、聚酯薄膜、聚苯乙烯薄膜或复合薄膜等，本发明在这方面也并不受到限制，只要是合适的柔性薄膜即可。值得一提的是，为了增加单向密封效果，该空气填充阀15的该阀膜151和152也可以是由上述薄膜经添加化学成分而改性得到的自粘性薄膜。

值得一提的是，该空气包装袋可以具有多个该空气填充阀15，也可以仅具有一个空气填充阀15，本发明对此不作任何限制。

该空气包装袋10进一步地包括一主通道单元16，其连接于各个该空气储存单元13，优选地，其一体地延伸于各个该空气储存单元13。更具体地，根据该第一个优选实施例，该主通道单元16与该空气储存单元13的延伸方向相垂直。例如，在这个实施例中，各个该空气储存单元13沿着纵向方向延伸，该主通道单元16沿着横向方向延伸。该主通道单元16形成一主通道161，并且该主通道161具有一填充空气口162，当该填充空气口162的位置设置有填充空气嘴并且执行填充空气操作时，空气从该填充空气口162沿着横向方向进入该主通道161，并且再沿着纵向方向进入该空气储存单元13，并且当该空气储存室14中达到预定空气压力后，该空气填充阀15的该阀膜151和152贴合于其中一层空气储存膜11或12，从而实现自封闭，以防止充入的空气再反渗进入该主通道161。

可以理解的是，该主通道单元16可以由两层该空气储存膜11和12形成，也可以由两层该阀膜151和152形成，或者由其中一层该空气储存膜11或12和其中一层该阀膜151或152形成。

另外，在热封形成这些平面塑封缝时，该流体填充阀15的该阀膜151和152的该流体填充通道153可以通过设置耐热阻隔装置而形成，在热封工艺之后，再取出该耐热阻隔装置。根据该第一个优选实施例，该流体填充阀15的该阀膜151和152之间设置有一耐热层156，例如可以是耐热油墨，其贴附于其中一层该阀膜151或152的内表面，这样，在热封形成该主通道密封缝时，在对应该耐热层156的位置，两层该阀膜151和152不会热封连接，从而该流体填充通道153得以能够与该主通道161相连通，而不会因热封而将其进入口关闭。

在本实施例中，所述外箱20具有六个壁，举例为长方体，其六个壁分别为a/b/c/d/e/f壁，其中a、b壁为上下底壁，c、d壁为前后壁，e、f壁为左右壁，其中c/d壁，其中该外箱20仅有该上壁a是可被翻折地以打开该外箱20，以暴露该外箱20的内腔，其他壁均被固定在一起。相应地，所述空气包装体30的六个壁分别与该外箱20的六个壁匹配对应，尺寸略小，即所述空气包装体30的六个壁分别为a1/b1/c1/d1/e1/f1壁，其中上下底a1、b1壁与a、b壁对应，其中前后c1、d1壁与c、d壁对应，其中左右e1/f1壁与e/f壁对应，且面积尺寸均略小，以恰好被容置在该箱体20内。

如图6所示，该空气包装体30a是由二个该空气包装袋10a、10b经充气后拼凑组合而成，其中该空气包装袋10a和10b分别经热封后形成可被弯折的三个壁，其中该空气包装袋10a形成该空气包装体30的两左右壁e1/f1和前壁c1，其中该空气包装袋10b形成该空气包装体30a的上下底壁a1、b1和后壁d1。可以理解的，该空气包装袋10a和10b的三个壁均能够同向弯折，进而使该空气包装袋10a和10b分别沿横竖方向弯折后，恰好能够弯折形成六面体形状的该空气包装体30a。换句话说，在包装物品时，先将该空气包装体10b纵向地放置在该外箱20内，使该底壁b1贴着该外箱20的底壁b，该后壁d1贴着该外箱20的后壁d，该上壁a1沿着该后壁d1的上边缘枢转。然后将该空气包装体10a横向地贴放在该空气包装体10b的对侧，使得该左右壁e1/f1分别贴着该外箱20的左右壁e/f，该前壁c1贴着该外箱20的前壁c，进而围成该收容腔31。待将该快递件放置在该收容腔101后，然后将该上壁a1枢转地合在该左右壁e1/f1和该前壁c1的上边缘，进而封闭该收容腔101，形成封闭的该空气包装体30a，然后将该外箱20的该上壁a采用胶水或者卡扣或者自封闭等封闭，进而使得该快递件被包装完毕。

可以理解的，该快递件被该空气包装体30直接封装，该空气包装体30被该外箱20包装。可以看出，该空气包装体30在填充气体后，该气体能够提供保温效果，使得该快递件是外卖或者水果或者是冷鲜等，均能够提供更久的保鲜效果。同时，该空气包装体30能够利用被存储的空气提供缓冲效果，在该快递件的运输途中，保护该快递件的受挤压或者碰撞力降低，进而能够增加运输效率。

如图7所示，该空气包装体30b是由二个该空气包装袋10c、10d经充气后拼凑组合而成，其中该空气包装袋10c和10d分别经热封后形成可被弯折的三个壁，其中该空气包装袋10c形成该空气包装体30b的两前后壁c1/d1和底壁b1，其中该空气包装袋10d形成该空气包装体30b的上壁a1和左右壁e1/f1。可以理解的，该空气包装袋10c和10d的三个壁均能够同向弯折，进而使该空气包装袋10c和10d分别沿横竖方向弯折后，恰好能够弯折形成六面体形状的该空气包装体30b。换句话说，在包装物品时，先将该空气包装体10c纵向地放置在该外箱20内，使该底壁b1贴着该外箱20的底壁b，该前后壁c1、d1分别贴着该外箱20的前后壁c、d。然后将该快递件放置在该底壁b上，然后将该空气包装体10d横向地贴放在该空气包装体10c的上面，使得该左右壁e1/f1分别贴着该外箱20的左右壁e/f，其中该上壁a1的两侧被一体连接于所述左右壁e1/f1，进而使围成封闭地该收容腔31，使得该快递件被封装。然后将该外箱20的该上壁a封闭，进而使得该快递件被包装完毕。

如图8和图9所示，该空气包装体30c由一个该空气包装袋10e经充气后弯折而成，其中该空气包装袋10e的经弯折形成该空气包装体30c的六个壁，其中该左右壁e1/f1被一体连接于该前壁c1的两侧，其中该底壁b1、该后壁d1和该上壁a1沿所述前壁c1依次同方向一体延伸，即该上壁a1可枢转于该后壁d1。在包装快递件时，将该前壁c1、底壁b1和后壁d1依次同方向弯折，并分别贴着该外箱20的前壁c、底壁b、后壁d，然后将该左右壁e1/f1沿所述前壁c1的两侧枢转地弯折贴着该纸箱20的左右壁e1/f1，以形成该收容腔101。待将该快递件放置在收容腔31后，将该上壁a1枢转地封闭该收容腔101，然后封闭该外箱20的上壁a，以完成包装。

如图10和图11所示，该空气包装体30d由二个该空气包装袋10f、10g被热封或粘接在一起后经充气后组成，其中该空气包装袋10f和10g分别经一排或一条热封线301热封后形成可被弯折的三个壁，其中该空气包装袋10f形成该空气包装体30d的两前后壁c1/d1和底壁b1，其中该空气包装袋10g形成该空气包装体30d的上壁a1和左右壁e1/f1，其中该左壁e1的三边分别被热封或粘接于该两前后壁c1/d1和底壁b1的同一侧边缘。可以理解的，该空气包装袋10f和10g的三个壁均能够同向弯折，以形成该收容腔31，进而使该上壁a1和该右壁f1能够枢转地封闭该收容腔101。换句话说，在包装物品时，先将该空气包装体10f纵向地放置在该外箱20内，使该底壁b1贴着该外箱20的底壁b，该前后壁c1、d1分别贴着该外箱20的前后壁c、d。然后将该快递件放置在该底壁b上，然后将该空气包装体10g的上壁a1和右壁f1横向枢转，进而使围成封闭地该收容腔31，使得该快递件被封装。然后将该外箱20的该上壁a封闭，进而使得该快递件被包装完毕。

如图12和13所示，该空气包装体30e由二该空气包装袋10h、10i被热封或粘接地连接在一起后经充气后弯折而成，其中该空气包装袋10h和10i分别经一热封线302热封后形成可被弯折的三个壁，其中该空气包装袋10h形成该空气包装体30e的两左右壁e1/f1和前壁c1，其中该空气包装袋10i形成该空气包装体30e的上下底壁a1、b1和后壁d1，其中该底壁b1的三边分别被热封或粘接于该两左右壁e1/f1和前壁c1的同一侧边缘。可以理解的，该空气包装袋10h和10i的三个壁均能够同向弯折，以形成该收容腔31，进而使该后壁d1和该上壁a1能够枢转地封闭该收容腔31。换句话说，在包装物品时，先将该空气包装体10h纵向地放置在该外箱20内，使该前壁c1贴着该外箱20的前壁c，该左右壁e1、f1分别贴着该外箱20的前后壁e、f。将该底壁b1贴着该外箱20的底壁b，该后壁d1被弯折贴着该外箱20的后壁d，其中该上壁a1沿该后壁d1的上边缘可枢转，以封闭该收容腔31，在将该快递件放置在收容腔31后，枢转该上壁a1至贴着该前壁c1以封闭地该收容腔31，使得该快递件被封装。然后将该外箱20的该上壁a封闭，进而使得该快递件被包装完毕。

如图14所示，该空气包装体30f由二个该空气包装袋10j、10k经充气后拼凑组合而成，其中该空气包装袋10j形成该空气包装体30f的前壁c1、左壁e1和底壁b1，其中该前壁c1沿该底壁b1向上枢转至相互垂直，其中该左壁e1沿该底壁向上枢转至相互垂直，其中该前壁c1垂直地贴着该左壁e1，进而形成该空气包装体30f的一半。相应地，该空气包装袋10k形成该空气包装体30f的后壁d1、右壁f1和上壁a1，即该空气包装体30f的另一半，其恰好能够对应地放置在该空气包装袋10j的上侧，进而在中间形成该收容腔31，以供包装该快递。

如图15和16所示，该空气包装体30g由二该空气包装袋10m、10n被热封或粘接在一起后经充气后弯折而成，其中该空气包装袋10m形成该空气包装体30g的前壁c1、左壁e1和底壁b1，其中该前壁c1沿该底壁b1向上枢转至相互垂直，其中该左壁e1沿该底壁向上枢转至相互垂直，其中该前壁c1垂直地贴着该左壁e1，进而形成该空气包装体30g的一半。相应地，该空气包装袋10n形成该空气包装体30f的后壁d1、右壁f1和上壁a1，即该空气包装体30f的另一半，其中该空气包装袋10m的该底壁b1被粘接或者热封地连接于该空气包装体10n的该后壁d1，进而使该空气包装体10n恰好能够弯折地放置在该空气包装袋10m的上侧，进而在中间形成该收容腔31，以供包装该快递。

可以看出的是，该空气包装体30也可以由更多的该空气包装袋10组成，也可以是更多结构类型的该空气包装袋10弯折而成的，在此不再举例，其应该也属于本发明的权利范围之内。

如图17和图18所示，在本实施例中，所述空气包装箱100还包括至少一隔板40，所述隔板40被设置在该空气包装体30的所述收纳腔31，并将该收纳腔31分隔为多个收纳室311/312...，以供分层放置多个该快递件，以实现多层分装快递。

优选地，该隔板40是一个该空气包装袋10x弯折而成，该空气包装袋10x能够经两次弯折后形成一支撑板41和两支腿42、43，其中该两支腿42/43分别被支撑于该空气包装体30的底壁室b1，使得该支撑板41被悬架在该底壁b1之上，以分隔该收容腔31。也就是说，当设置一个支撑板41在该收容腔31时，该支撑板41与该底壁b1之间形成一收纳311，该支撑板41和该上壁a1之间也形成一收纳室312，进而使该支撑板41上下均能被容置该快递件。相应地，当累积增加多个该支撑板41时，可以将该收容腔31分隔成多个该收纳室，以供分装多个快递件。

可以理解的是，该隔板40的长宽高尺寸均小于该空气包装体30的长宽高尺寸，以保证该隔板40能够被设置在该收容腔30内。当然，该隔板40也可以是纸板，布料，或者布料与纸板的组合，或者塑料材料等等制成。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明。本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本发明的实施方式可以有任何变形或修改。