一种带丝杆的升降装置的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种带丝杆的升降装置。

背景技术：

液压升降柱是一种以液压电机为动力单元的自动升降路桩，其可分为液压一体式升降柱，液压分体式升降柱。它们的动力单元均为液压电机。现在普遍的升降柱都是采用液压升降，电机是装在升降柱底部的，这样的话如果升降柱内部积水会使电机发生故障，而且液压升降的传动不是很平稳，因此我们提出了一种带丝杆的升降装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带丝杆的升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带丝杆的升降装置，包括连接壳体，所述连接壳体的上端固定连接有第一连接板，所述连接壳体的内腔中部连接有电动机，所述电动机的外侧下部固定焊接有第一连接环，所述连接壳体的内腔下部固定连接有第二连接环，所述连接壳体的下端通过螺栓固定连接有第二连接板，所述第二连接板的中部通过轴承插接电动机的转轴，所述第二连接板的外侧贯穿插接有导线插接管，所述电动机转轴下端固定连接有第三连接板，所述第三连接板通过螺栓固定连接丝杆，所述丝杆的外侧通过螺纹插接在套筒内部，所述套筒的下端固定连接有第四连接板。

优选的，所述第一连接环和第二连接环通过螺栓固定连接。

优选的，所述第一连接板和连接壳体的上侧壁外侧均呈环形阵列开有连接孔，所述第一连接板和连接壳体上的连接孔上下相对设置。

优选的，所述第四连接板的左右两侧中部开有螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带丝杆的升降装置，通过设备的整体结构，可以有效避免普通的升降柱因为积水致使电机发生故障的隐患，并且采用丝杆进行升降，运动更平稳；通过设有第一连接环、第二连接环和第二连接板的结构，能够使得电动机的安装拆卸更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

图中：1连接壳体、2第一连接板、3电动机、4第一连接环、5第二连接环、6第二连接板、7导线插接管、8第三连接板、9丝杆、10套筒、11第四连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种带丝杆的升降装置，包括连接壳体1，所述连接壳体1的上端固定连接有第一连接板2，第一连接板2为了连接升降物体，通过螺栓固定，所述第一连接板2和连接壳体1的上侧壁外侧均呈环形阵列开有连接孔，所述第一连接板2和连接壳体1上的连接孔上下相对设置。所述连接壳体1的内腔中部连接有电动机3，电动机3采用普通的步进电机，并且通过电机控制器连接正反转开关，同时通过正反转开关连接电源，所述电动机3的外侧下部固定焊接有第一连接环4，所述连接壳体1的内腔下部固定连接有第二连接环5，第一连接环4和第二连接环5为了固定连接电动机3，所述第一连接环4和第二连接环5通过螺栓固定连接，所述连接壳体1的下端通过螺栓固定连接有第二连接板6，第二连接板6通过螺栓连接，方便了电动机3的安装，所述第二连接板6的中部通过轴承插接电动机3的转轴，所述第二连接板6的外侧贯穿插接有导线插接管7，导线插接管7为了通入导线连接电动机，所述电动机3转轴下端固定连接有第三连接板8，第三连接板8为了连接丝杆9，所述第三连接板8通过螺栓固定连接丝杆9，所述丝杆9的外侧通过螺纹插接在套筒10内部，所述套筒10的下端固定连接有第四连接板11，第四连接板11为了连接固定物体，使得第四连接板11和套筒10固定，所述第四连接板11的左右两侧中部开有螺纹孔。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种带丝杆的升降装置，包括连接壳体(1)，其特征在于：所述连接壳体(1)的上端固定连接有第一连接板(2)，所述连接壳体(1)的内腔中部连接有电动机(3)，所述电动机(3)的外侧下部固定焊接有第一连接环(4)，所述连接壳体(1)的内腔下部固定连接有第二连接环(5)，所述连接壳体(1)的下端通过螺栓固定连接有第二连接板(6)，所述第二连接板(6)的中部通过轴承插接电动机(3)的转轴，所述第二连接板(6)的外侧贯穿插接有导线插接管(7)，所述电动机(3)转轴下端固定连接有第三连接板(8)，所述第三连接板(8)通过螺栓固定连接丝杆(9)，所述丝杆(9)的外侧通过螺纹插接在套筒(10)内部，所述套筒(10)的下端固定连接有第四连接板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种带丝杆的升降装置，其特征在于：所述第一连接环(4)和第二连接环(5)通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带丝杆的升降装置，其特征在于：所述第一连接板(2)和连接壳体(1)的上侧壁外侧均呈环形阵列开有连接孔，所述第一连接板(2)和连接壳体(1)上的连接孔上下相对设置。

4.根据权利要求1所述的一种带丝杆的升降装置，其特征在于：所述第四连接板(11)的左右两侧中部开有螺纹孔。

技术总结
本实用新型公开了一种带丝杆的升降装置，包括连接壳体，所述连接壳体的上端固定连接有第一连接板，所述连接壳体的内腔中部连接有电动机，所述电动机的外侧下部固定焊接有第一连接环，所述连接壳体的内腔下部固定连接有第二连接环，所述连接壳体的下端通过螺栓固定连接有第二连接板，所述第二连接板的中部通过轴承插接电动机的转轴，所述第二连接板的外侧贯穿插接有导线插接管，所述电动机转轴下端固定连接有第三连接板。该带丝杆的升降装置，通过设备的整体结构，可以有效避免普通的升降柱因为积水致使电机发生故障的隐患；通过设有第一连接环、第二连接环和第二连接板的结构，能够使得电动机的安装拆卸更加的方便。

技术研发人员：聂春
受保护的技术使用者：上海励擎智能科技有限公司
技术研发日：2019.07.08
技术公布日：2020.04.10