井道内施工升降机用钢丝绳卷筒的制作方法

本实用新型属于井道内升降机技术领域，尤其涉及一种井道内施工升降机用钢丝绳卷筒。

背景技术：

随着如今建筑行业的发展，楼层的建筑逐渐增高，在施工的时候，最常见的就是升降机，能够将泥沙等物料运载上去，升降机的升降主要由钢丝绳带动，钢丝绳的长度决定了升降机升降的行程，由于一开始的时候，建筑层数比较少，升降机升降的层数比较低，当建筑成数增加的时候，升降机的行程逐渐增多，此时，需要较长的钢丝绳，由于一开始采用的钢丝绳长度和建筑呈数相对应，在建筑层数增加的时候，则需要更换较长的钢丝绳，这样子就必须预先准备多种长度的钢丝绳以备应对不同高度的建筑物，非常不方便并且成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种井道内施工升降机用钢丝绳卷筒，旨在解决现有技术中的需要准备多种长度的钢丝绳以备应对不同高度的建筑物的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供一种井道内施工升降机用钢丝绳卷筒，通过安装轴设置于升降机的轿厢顶梁上，所述井道内施工升降机用钢丝绳卷筒包括钢管、两个安装板和两个限位件；所述钢管为中空的圆柱体结构，所述钢管的外表面上设置有用于存放多余钢丝绳的卷绳部，所述卷绳部的两端分别依序设置有安装部和连接部，两个所述安装板分别连接于两个所述安装部的内壁，所述安装板中设置有与所述安装轴相对应的安装孔，两个所述限位件分别连接于两个所述连接部上并用于防止多余的钢丝绳脱出所述卷绳部。

可选地，所述井道内施工升降机用钢丝绳卷筒还包括两个支撑件，两个所述支撑件分别设置于所述安装孔中并用于与所述安装轴连接。

可选地，各所述支撑件均为中空的圆柱体结构，所述支撑件的外壁与所述安装孔的内壁贴合。

可选地，两所述安装板和所述钢管的内壁之间构成一个内腔，各所述支撑件的一端均伸出于所述内腔之外。

可选地，各所述支撑件伸出于所述内腔之外的一端均位于所述安装部中。

可选地，所述连接部上均匀间隔设置有多个连接孔，所述限位件通过与所述连接孔连接而固定于所述连接部上。

可选地，所述限位件包括铸钢圈和多根螺杆，各所述螺杆的一端分别连接于各所述连接孔上，各所述螺杆的另一端均连接于所述铸钢圈的内壁上。

可选地，各所述螺杆与所述铸钢圈连接的一端设置有第一螺母，各所述铸钢圈与所述连接孔连接的一端设置有两个第二螺母，两个所述第二螺母分别设置于所述连接孔的两侧。

可选地，所述螺杆设置的数量为六根。

可选地，所述钢管为镀锌管。

本实用新型实施例提供的井道内施工升降机用钢丝绳卷筒中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：本实用新型的井道内施工升降机用钢丝绳卷筒中，使用时，将多根安装轴分别间隔安装在栋梁上端面，然后将多个钢丝绳卷筒安装于各安装轴的两端，将多余的钢丝绳卷在卷绳部，这样子，在一开始建筑层数比较低的时候，可以将多余的钢丝绳收纳起来，当建筑层数增加的时候，通过将收纳在卷绳部的钢丝绳放出来，这样子，就可以使得升降机适用于层数增加后的建筑，随建筑层数不断递增，可以释放卷绳部上的钢丝绳，无需更在每次建筑层数增加的时候，需要更换另一条长度较长的钢丝绳，能够节约成本，并且由于设置在卷绳部的两端有限位件，可以防止钢丝绳脱出卷绳部，保证升降机的使用稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的井道内施工升降机用钢丝绳卷筒安装的结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的井道内施工升降机用钢丝绳卷筒的结构示意图。

图3为图2提供的井道内施工升降机用钢丝绳卷筒的正视图。

其中，图中各附图标记：

10—钢丝绳卷筒11—钢管112—卷绳部

113—安装部114—连接部12—安装板

121—安装孔13—限位件131—铸钢圈

132—螺杆133—第一螺母134—第二螺母

20—安装轴30—顶梁40—支撑件。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～3描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型的实施例，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

在本实用新型的一个实施例中，如图1～3所示，提供一种井道内施工升降机用钢丝绳卷筒10，通过安装轴20设置于升降机的轿厢顶梁30上，所述井道内施工升降机用钢丝绳卷筒10包括钢管11、两个安装板12和限位件13；所述钢管11为中空的圆柱体结构，所述钢管11的外表面上设置有用于存放多余钢丝绳的卷绳部112，所述卷绳部112的两端分别依序设置有安装部113和连接部114，两个所述安装板12分别连接于两个所述安装部113的内壁，两个所述安装板12中设置有与所述安装轴20相对应的安装孔121，两个所述限位件13连接于两个所述连接部114上并用于防止多余的钢丝绳脱出所述卷绳部112。

具体地，使用的时后，将多根安装轴20分别间隔安装在顶梁30上端面，然后将多个钢丝绳卷筒10安装于各安装轴20的两端，将多余的钢丝绳卷在卷绳部112，这样子，在一开始建筑层数比较低的时候，可以将多余的钢丝绳收纳起来，当建筑层数增加的时候，通过将收纳在卷绳部112的钢丝绳放出来，这样子，就可以使得升降机适用于层数增加后的建筑，随建筑层数不断递增，可以释放卷绳部112上的钢丝绳，无需更在每次建筑层数增加的时候，需要更换另一条长度较长的钢丝绳，能够节约成本，并且由于设置在卷绳部112的两端有限位件13，可以防止钢丝绳脱出卷绳部112，保证升降机的使用稳定性。

进一步地，各所述安装板12分别与各所述安装部113之间均匀间隔焊接四个焊点，以使安装板12固定于安装部113中，通过焊接四点焊点，能够保证安装板12连接的稳定性的同时，也能降低焊接的用量，降低成本的投入，同时降低了人工的工作量，经济实惠。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～3，所述井道内施工升降机用钢丝绳卷筒10还包括两个支撑件40，两个所述支撑件40分别设置于所述安装孔121中并用于与所述安装轴20连接。具体地，通过所述支撑件40与所述安装轴20连接，这样子就无需通过安装孔121直接安装在安装轴20上，增大与安装轴20之间的接触面积，从而钢管11沿安装轴20转动的时候，磨损更加少，延长了使用寿命。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～3，各所述支撑件40均为中空的圆柱体结构，所述支撑件40的外壁与所述安装孔121的内壁贴合。具体地，支撑件40的外壁与安装孔121的内壁通过焊接连接，进一步地，通过在所支撑件40的外壁与安装孔121的内壁之间均匀间隔焊接四个焊点，以使支撑件40固定于安装孔121中，通过焊接四点焊点，能够保证支撑件40的稳定性的同时，也能降低焊接的用量，降低成本的投入，同时降低了人工的工作量，经济实惠。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～3，两所述安装板12和所述钢管11的内壁之间构成一个内腔，各所述支撑件40的一端均伸出于所述内腔之外。具体地，各支撑件40的一端伸出于内腔之外，加工的时候，方便固定支撑件40，从而方便对支撑件40与安装孔121之间焊接，同时方便安装，方便对准两个支撑件40的轴线。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～2，各所述支撑件40伸出于所述内腔之外的一端均位于所述安装部113中。具体地，支撑件40的一端在限位件13与安装板12之间的位置，这样子，在安装限位件13的时候，支撑件40的一端不会对限位件13的安装造成干涉等影响，方便快捷地对限位件13安装。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～2，所述连接部114上均匀间隔设置有多个连接孔(图中未显示)，所述限位件13通过与所述连接孔连接而固定于所述连接部114上。具体地，通过连接孔连接限位件13，能够拆卸，在不同施工环境下，可以更换尺寸不同的限位件13，这样子，就不用预先准备多个大小不一的限位件13以应对不同的施工环境，节约了成本的投入。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～2，所述限位件13包括铸钢圈131和多根螺杆132，各所述螺杆132的一端分别连接于各所述连接孔上，各所述螺杆132的另一端均连接于所述铸钢圈131的内壁上。具体地，通过螺杆132连接铸钢圈131和钢管11，能够拆卸连接，在遇到某根螺杆132损坏的时候，只需要更换其中的一根螺杆132即可，并且安装比较方便。

在本实用新型的另一个实施例中，如图3，各所述螺杆132与所述铸钢圈131连接的一端设置有第一螺母133，各所述铸钢圈131与所述连接孔连接的一端设置有两个第二螺母134，两个所述第二螺母134分别设置于所述连接孔的两侧。具体地，安装的时候，先将螺杆132安装于铸钢圈131和连接孔之间，拧动第一螺母133，使得第一螺母133与铸钢圈131的内壁贴合，在拧动位于连接孔两侧的第二螺母134，使得两个第二螺母134靠近彼此移动，从而夹紧于连接孔的两侧以使螺杆132固定于铸钢圈131和钢管11之间。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～3，所述螺杆132设置的数量为六根。具体地，通过设置的六根螺杆132，能够满足铸钢圈131与钢管11之间的连接稳定性，设置六根螺杆132，防止某一螺杆132出现损坏的情况的时候，还能够正常使用。

可选地，所述钢管11为镀锌管。具体地，使用镀锌管的成本较低，并且镀锌管的生产效率高，使用镀锌管比较经济实惠。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。