一种纸箱捆绑机的制作方法

本实用新型涉及捆绑机技术领域，更具体地说，它涉及一种纸箱捆绑机。

背景技术：

捆扎机俗称打包机，是使用捆扎带缠绕产品或包装件，然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器，捆扎机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。

然而，在纸板包装过程中，纸板通常对折后或者多张纸板进行捆绑，在捆绑过程中需要手动进行按下以便于使纸板能够较为密实，长时间的捆绑工作中，操作员的劳动强度较高。

针对上述问题，公告号为cn208198929u的中国专利公开的一种自动捆绑机其技术要点是：将纸板放置在置物台上后通过压紧组件将纸板进行压紧，plc控制绕线装置将纸板捆绑后，再通过结线打断装置将纸张进行结扎，由于设置了压紧组件，使得纸板在捆绑之后能够较为密实。

该方案解决了需人手按压使纸板捆绑密实导致劳动强度高的问题，同时本实用新型提供一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种纸箱捆绑机，通过抵板、挡板以及缓冲板在电动气缸的驱动下对纸板进行限位和挤压，在捆绑纸板时无需员工手持纸板并压实纸板，降低了劳动强度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种纸箱捆绑机，包括机架，所述机架上设置有用于放置纸板的放置平台，所述放置平台上设有若干个连接座，所述连接座上铰接有抵板，所述抵板包括竖直部和倾斜部，所述竖直部的底端与连接座铰接，所述倾斜部固定连接在竖直部的顶端，所述竖直部与连接座的铰接处连接有用于复位抵板的复位扭簧，所述放置平台上固定连接有支撑杆，所述支撑杆上设置有用于推动抵板的驱动组件，所述倾斜部背向驱动组件倾斜，相邻所述倾斜部通过驱动组件限制并压紧纸板。

通过采用上述技术方案，将纸板放置在放置平台的两个连接座之间，由于抵板的竖直部铰接在连接座上且抵板在驱动组件的推动下以竖直部与连接座的铰接处为圆心进行转动，使抵板背向驱动组件发生转倾斜，能对放置在放置平台上的纸板的侧边起到限制作用，并且倾斜部随着竖直部发生偏转，由于倾斜部背向驱动组件倾斜，使得在竖直部倾斜时，倾斜部与竖直部能将纸板包围在放置平台上，且倾斜部的一侧通过驱动组件挤压纸板使纸板在挤压限位的作用力下能通过捆绑机进行捆绑打包，解决了现有技术中纸板散乱需人工手持进行捆绑操作造成劳动强度高的问题。

本实用新型进一步设置为：所述竖直部背向驱动组件的一侧固定连接有挡板，所述挡板上设有用于缓冲性能的缓冲组件。

通过采用上述技术方案，抵板的竖直部设置挡板，通过挡板增加与纸板的接触面积，起到更好的限位效果，并且在竖直部发生偏转时，挡板能有效格挡并推动纸板，使放置平台上的纸板在挡板作用下变得规整，并且通过挡板上的缓冲组件，保证挡板在接触纸板时，能起到缓冲的效果，防止挡板过度挤压纸板导致纸板出现损坏的情况。

本实用新型进一步设置为：所述缓冲组件包括滑杆、滑块和与滑块固定连接的缓冲板，所述滑块背向缓冲板的一侧开设有滑槽，所述滑槽内固定连接有缓冲弹簧，所述滑杆的一端与缓冲弹簧连接且滑动连接在滑槽内。

通过采用上述技术方案，当驱动组件推动抵板转动时，挡板以及缓冲板在抵板的带动下偏转，当缓冲板抵触纸板表面时，纸板与缓冲板相互挤压，由于缓冲板连接在滑块上，且滑块与滑杆通过滑槽滑动连接，使得缓冲板在相互挤压的作用力下推动滑块向挡板靠近，使得滑槽内的缓冲弹簧发生压缩形变，能起到缓冲效果。

本实用新型进一步设置为：所述缓冲板背向滑块的一端粘接有海绵。

通过采用上述技术方案，在缓冲板背向滑块的一端粘接海绵，避免缓冲板与纸板相互挤压时，通过海绵发生形变，避免纸板在缓冲板挤压作用下出现形变而影响纸板的质量。

本实用新型进一步设置为：所述滑块背向抵板的一侧开设有与滑槽连通的限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位板，所述限位板的两端分别与滑杆以及缓冲弹簧连接。

通过采用上述技术方案，限位板和限位槽在缓冲板通过滑块、滑杆以及缓冲弹簧实现缓冲效果的同时，保证滑杆与滑块的连接，防止在使用过程中由于抵板倾斜导致滑块从滑杆上分离。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括电动气缸，所述电动气缸的固定端固定连接在支撑杆上，所述电动气缸的输出端抵于竖直部的顶端一侧，所述电动气缸与竖直部接触的一端设置有防滑件。

通过采用上述技术方案，利用电动气缸作为驱动组件的一部分，电动气缸的固定端固定在支撑杆上，并在电动气缸的输出端上连接防滑件，在电动气缸在工作时，防滑件能贴合抵板的侧面，并在推动抵板转动的过程中始终与抵板保持较好连接关系，从而能稳定的推动抵板转动。

本实用新型进一步设置为：所述放置平台上开设有导槽，所述导槽内转动连接有转动杆，所述转动杆上设有旋向相反的两段螺纹段，所述连接座上开设有螺纹孔，所述连接座通过螺纹孔和螺纹段连接在转动杆上，所述转动杆穿过导槽的槽壁并伸出槽壁外的一端上固定连接有蜗轮，所述放置平台的一侧安置有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有与蜗轮啮合的蜗杆。

通过采用上述技术方案，连接座通过转动杆上的螺纹段滑动连接在导槽内，由于连接座分别设置在转动杆上旋向相反的两个螺纹段上，在驱动电机带动蜗杆转动，并使与蜗杆啮合的蜗轮转动，从而使得转动杆在蜗轮的带动下转动，实现连接座在转动杆上相互靠近或远离，能对两抵板之间的间距进行调节，能对不同尺寸的纸板均能起到夹持限制作用。

本实用新型进一步设置为：所述机架上设有用于控制电动气缸和驱动电机的控制器。

通过采用上述技术方案，通过控制器与电动气缸和驱动电机连接，使得控制器能控制电动气缸和驱动电机的工作，实现捆绑机的自动化运行，简化了操作人员的操作步骤，提高了捆绑机的工作效率。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过电动气缸推动抵板对放置平台上的纸箱进行夹持限位，并通过抵板的倾斜部在电动气缸的推动下挤压纸板，解决了现有技术中需人工手持并压实纸板进行纸板捆绑操作的问题，降低了员工的劳动强度，通过驱动电机、蜗杆和蜗轮，带动转动杆转动，从而调节两个抵板之间的距离，能对不同尺寸的纸板进行夹持限位，通过缓冲板、滑杆和滑块，在纸板与缓冲板相互挤压时，通过缓冲弹簧的形变和缓冲板上粘接的海绵，防止纸板由于受到过大的挤压力导致出现形变受损的情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中放置平台的结构示意图

图3为本实用新型中抵板和驱动组件的俯视图；

图4为本实用新型中缓冲组件的结构示意图。

图中：1、机架；2、放置平台；3、连接座；4、抵板；5、支撑杆；6、驱动组件；7、竖直部；8、倾斜部；9、滑杆；10、滑块；11、缓冲板；12、滑槽；13、缓冲弹簧；14、限位槽；15、限位板；16、电动气缸；17、防滑件；18、转动杆；19、蜗轮；20、驱动电机；21、蜗杆；22、挡板；23、导槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

实施例：一种纸箱捆绑机如图1至图4所示，人们首先通过车床在放置平台2的顶面加工出导槽23，导槽23与捆绑机之间的缝隙平行设置，然后在导槽23两端的侧壁上加工出与转动杆18相配的通孔，接着人们将筒状结构的金属块焊接在转动杆18的中部，并在转动杆18的两端通过车床加工出旋向相反的螺纹段，然后将连接座3的下端开设出与转动杆18相配的螺纹孔，接着将两个连接座3通过螺纹孔分别螺纹连接在转动杆18两端的螺纹段上，然后将转动杆18安装在导槽23内部，使转动杆18的一端通过轴承座转动连接在导槽23的侧壁上，而转动杆18的另一端穿过导槽23另一侧的侧壁上的轴承座伸出导槽23外部，然后将蜗轮19套接在转动杆18伸出导槽23的一端上，接着将驱动电机20通过螺栓固定在放置平台2的一侧，然后通过联轴器将蜗杆21与驱动电机20的输出端固定连接，并且蜗杆21与蜗轮19啮合，使得通过驱动电机20驱动转动轴转动使相邻的两个连接座3在导槽23内相互靠近或远离，接着将抵板4铰接在连接座3上，并在抵板4与连接座3的铰接处设置复位扭簧，复位扭簧的一端与连接座3焊接，而其另一端与抵板4的竖直部7焊接，使竖直部7的底端与连接座3铰接并保持竖直的初始状态，并且竖直部7的顶端焊接倾斜部8，此时放置平台2上的相邻抵板4上的倾斜部8相向倾斜，然后将挡板22焊接在抵板4竖直部7朝向相邻抵板4的一侧，接着在挡板22背向抵板4的竖直部7的一侧粘接四根滑杆9，然后人们在滑块10上开设出与滑杆9相配的滑槽12，并在滑块10远离挡板22的一侧开设出直径大于滑槽12且与滑槽12连通的限位槽14，接着将与限位槽14相配的限位板15焊接在滑杆9远离挡板22的一端上，然后将缓冲弹簧13与限位板15粘接，且缓冲弹簧13位于限位槽14内，然后将铝合板与若干个滑块10背向挡板22的一侧焊接，使缓冲弹簧13位于限位槽14内且处于自然伸展的状态，然后将海绵粘接在铝合板背向挡板22的一侧与铝合板组成缓冲板11，通过缓冲板11、滑杆9和滑块10配合组成缓冲组件，防止挡板22挤压纸板导致纸板出现损坏，人们将两不锈钢管作为支撑杆5焊接在放置平台2上，支撑杆5位于导槽23的两端，然后将电动气缸16通过螺栓固定安装在支撑杆5上，使电动气缸16的输出端对准抵板4的竖直部7的上端，接着将橡胶材质的防滑件17粘接在电动气缸16的输出端上组成驱动组件6，在电动气缸16的输出端推动抵板4时，防滑件17始终与抵板4接触，最后人们在机架1上安装plc作为捆绑机的控制器，将驱动电机20和电动气缸16分别与控制器的输出端连接，通过plc编程实现对驱动电机20以及电动气缸16的控制。

工作过程：纸箱捆绑机运行时，人们直接将纸板放到放置平台2上使纸板位于两连接座3之间，通过控制器控制驱动电机20工作，当驱动电机20正转时，驱动电机20的输出端通过联轴器带动蜗杆21转动，由于蜗杆21与蜗轮19啮合，在蜗杆21的带动下使蜗轮19带动转动杆18转动，从而使连接座3通过转动杆18在导槽23滑动，相邻的连接座3相互靠近带动连接座3上的抵板4相互靠近，实现对不同纸板宽度的调节推动散乱纸板变得整齐，减轻了人工整理的劳动强度，然后控制器控制电动气缸16的输出端向外伸展，使电动气缸16的输出端上的防滑件17抵于抵板4，在电动气缸16推动抵板4时，防滑件17发生形变且贴合抵板4的表面，使得电动气缸16的输出端始终与抵板4接触，由于抵板4的竖直部7与连接座3铰接，使得抵板4在电动气缸16的推动下转动，通过设置在抵板4上的挡板22对纸板进一步限位，并且抵板4的倾斜部8在抵板4转动时，向纸板顶部挤压，通过抵板4对纸板形成包围的结构，不仅能有效的夹持位于放置平台2上的纸板，并且在倾斜部8转动的过程中由于电动气缸16的推动，使得倾斜部8的斜面对纸板顶端作用一个挤压的作用力，然后对纸板进行捆绑，使得纸板处于紧实的状态，防止纸箱捆绑不紧在运输的过程中出现散乱的情况，而抵板4的竖直部7转动时，带动竖直部7一侧连接的挡板22对纸板进行限位，保证纸箱受到倾斜部8挤压时不会发生移动，当缓冲板11与纸板接触并相互挤压时，缓冲板11在挤压力的作用下使限位板15与缓冲板11之间的缓冲弹簧13发生形变，能起到缓冲的作用，并且缓冲板11一侧的海绵能保护纸板在受到挤压力时不会出现破损的情况，通过抵板4、挡板22以及缓冲板11在电动气缸16的驱动下对纸板进行限位和挤压，在捆绑纸板时无需员工手持纸板并压实纸板，降低了劳动强度。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。