一种胶带运输机的拐弯装置的制作方法

本申请涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种胶带运输机的拐弯装置。

背景技术：

胶带运输机又称为带式输送机，是由挠性输送带作为物料承载件和牵引件的连续输送设备。胶带运输机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械，能够用于水平运输或者倾斜运输，广泛应用于现代化的各种工业企业中。

在煤矿巷道中，胶带运输机是承担煤矿煤流运输的主要设备，煤矿实际生产过程中，当巷道出现小角度拐弯时，为了保证煤流运输，通常情况下需要新增设一部运输机。在巷道拐弯处增加一部运输机，能够保证拐弯处的煤流运输，但是增加了设备的投入，使得生产成本增加。

技术实现要素：

本申请提供了一种胶带运输机的拐弯装置，以解决现有技术中煤矿巷道拐弯处需增加运输机，以至于生产成本高的技术问题。

为了解决上述技术问题，本申请实施例公开了如下技术方案：

本申请实施例公开了一种胶带运输机的拐弯装置，所述拐弯装置包括若干组互相连接的拐弯部件，所述拐弯部件均包括：弯道外侧连杆、弯道内侧连杆、h型支架以及托辊组件，其中：

所述h型支架靠近地面的一端，且位于弯道外侧的腿部底端设有增高块；

所述h型支架设于每组所述拐弯部件的连接处，所述h型支架远离地面的一端，且位于弯道外侧的腿部支撑所述弯道外侧连杆，所述h型支架远离地面的一端，且位于弯道内侧的腿部支撑所述弯道内侧连杆，所述弯道外侧连杆的长度大于所述弯道内侧连杆的长度；

所述托辊组件包括：多个三联托辊，多个所述三联托辊的两端分别均匀固定于所述弯道外侧连杆和所述弯道内侧连杆上。

可选地，在上述胶带运输机的拐弯装置中，所述托辊组件还包括：多个防跑偏托辊，多个所述防跑偏托辊通过支架均匀固定于所述弯道内侧连杆上。

可选地，在上述胶带运输机的拐弯装置中，所述增高块的高度范围为：100—200mm。

可选地，在上述胶带运输机的拐弯装置中，所述弯道外侧连杆的长度为1500mm，所述弯道内侧连杆的长度为1400mm。

可选地，在上述胶带运输机的拐弯装置中，所述增高块均焊接于所述h型支架上。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

本申请提供了一种胶带运输机的拐弯装置，所述拐弯装置包括若干组互相连接的拐弯部件，所述拐弯部件均包括：弯道外侧连杆、弯道内侧连杆、h型支架以及托辊组件，其中：所述h型支架靠近地面的一端，且位于弯道外侧的腿部底端设有增高块；所述h型支架设于每组所述拐弯部件的连接处，所述h型支架远离地面的一端，且位于弯道外侧的腿部支撑所述弯道外侧连杆，所述h型支架远离地面的一端，且位于弯道内侧的腿部支撑所述弯道内侧连杆，所述弯道外侧连杆的长度大于所述弯道内侧连杆的长度；所述托辊组件包括：多个三联托辊，多个所述三联托辊的两端分别均匀固定于所述弯道外侧连杆和所述弯道内侧连杆上。本申请中，通过弯道外侧连杆和弯道内侧连杆的配合，实现h型支架中心线的连续偏移，将h型支架位于弯道外侧的腿部加增高块来对运输带运行进行调节，从而实现运输带的连续拐弯运行，每组拐弯部件中通过多个三联托辊的加密布置能够进一步调节运输带的运行方向。本申请中的胶带运输机的拐弯装置，能够减少动力设备投入，大大降低生产成本，节省人力。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种胶带运输机的拐弯装置的基本结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种胶带运输机的拐弯装置的使用状态图；

附图标记说明：1、弯道外侧连杆；2、弯道内侧连杆；3、h型支架；4、托辊组件；41、三联托辊；42、防跑偏托辊；5、增高块；6、拐弯部件；7、直道部件；8、拐弯巷道。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

参见图1，为本实用新型实施例提供的一种胶带运输机的拐弯装置的基本结构示意图。由图1所示，所述拐弯装置包括若干组互相连接的拐弯部件6，所述拐弯部件6均包括：弯道外侧连杆1、弯道内侧连杆2、h型支架3以及托辊组件4。具体地，所述h型支架3靠近地面的一端，且位于弯道外侧的腿部底端设有增高块5，所述h型支架3设于每组所述拐弯部件的连接处，所述h型支架3远离地面的一端，且位于弯道外侧的腿部支撑所述弯道外侧连杆1，所述h型支架3远离地面的一端，且位于弯道内侧的腿部支撑所述弯道内侧连杆2，所述弯道外侧连杆1的长度大于所述弯道内侧连杆2的长度。所述托辊组件4包括：多个三联托辊41，多个所述三联托辊41的两端分别均匀固定于所述弯道外侧连杆1和所述弯道内侧连杆2上。

本申请中，通过所述弯道外侧连杆1和所述弯道内侧连杆2的配合，实现h型支架3中心线的连续偏移，将h型支架3位于弯道外侧的腿部加增高块5对运输带运行进行调节，从而实现运输带的连续拐弯运行，每组拐弯部件6中通过多个三联托辊41的加密布置能够进一步调节运输带的运行方向。本申请中的胶带运输机的拐弯装置，能够减少动力设备投入，大大降低生产成本，节省人力。

进一步，考虑到垫高拐弯外侧的所述h型支架3的腿部，运输带的运行会发生跑偏，所以本申请中所述托辊组件还包括：多个防跑偏托辊42，多个所述防跑偏托辊42通过支架均匀固定于所述弯道内侧连杆2上。通过使用所述h型支架3加高腿和防跑偏托辊42来对皮带运行方向做进一步的调节。

为了进一步优化上述技术方案，本申请中的所述增高块5的高度范围为：100—200mm。工作人员可根据具体的拐弯巷道的环境进行设置。

另外，本申请根据常用的煤矿巷道胶带运输机，对所述弯道外侧连杆1和所述弯道内侧连杆2的长度进行设置，如dsj-80胶带运输机中，h型支架的中队中按照1100mm计算，胶带运输机直道部件的连杆长度为3000mm，所以当所述弯道外侧连杆1的长度取中，即为1500mm时，该拐弯组件组装起来较为方便，所述弯道内侧连杆2的长度小于所述弯道外侧连杆1的长度，设为1400mm。

若是按照本申请中胶带运输机的拐弯装置的设计，h型支架的中队中1100mm，所述弯道外侧连杆1的长度为1500mm，所述弯道内侧连杆2的长度为1400mm，则根据测量计算，每一组的拐弯部件均能够实现5.2°的拐弯。参见图2，为本实用新型实施例提供的一种胶带运输机的拐弯装置的使用状态图，在图2中，仿照煤矿拐弯巷道8的拐弯角度为21°，则胶带运输机的直道部件7在拐弯处需要增加4组拐弯部件6即可实现拐弯巷道8中21°拐弯角度的最大拐弯。

由于以上实施方式均是在其他方式之上引用结合进行说明，不同实施例之间均具有相同的部分，本说明书中各个实施例之间相同、相似的部分互相参见即可。在此不再详细阐述。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的电路结构、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种电路结构、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，有语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的电路结构、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里实用新型的公开后，将容易想到本申请的其他实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本申请的真正范围和精神由权利要求的内容指出。

以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。