一种应急集装箱的制作方法

文档序号:22451039发布日期:2020-10-09 18:25阅读:142来源:国知局
一种应急集装箱的制作方法

本实用新型涉及集装箱技术领域,具体来说涉及一种应急集装箱。



背景技术:

集装箱码头是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。在堆场、船上及装卸运输过程中,有时会出现普通集装箱或危险品集装箱发生泄漏的危机情况;为防止险情扩散危及人身安全及其他集装箱,需一种应急处置箱能够方便快捷的对泄漏箱进行转移。但受集装箱箱型、尺寸限制,现阶段没有一种应急集装箱可以同时处置20尺和40尺普通集装箱或超高集装箱的普通货物或危险品货物。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种应急集装箱,可以用于20尺、40尺普通箱和20尺、40尺超高箱的应急处置。

为此,本实用新型提供了一种应急集装箱,包括箱体,所述箱体包括底板,所述底板上固定有多个支撑架,所述支撑架包括安装板和可转动设置于所述安装板上的支撑块;所述支撑块包括相垂直的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板的长度大于所述第二支撑板的长度,通过所述支撑块的转动可使得所述第一支撑板和所述第二支撑板分别与所述安装板相平行。

优选的,所述安装板通过螺栓贴合连接于所述底板上。

优选的,所述支撑块为长方体框架结构,其还包括两个平行的第三支撑板,所述第三支撑板的长度与所述第一支撑板的长度相等。

优选的,所述安装板的投影为长方形,所述安装板的一端垂直设有两个连接板;两所述第三支撑板位于两所述连接板之间,所述第三支撑板和所述连接板之间可转动连接。

优选的,所述安装板和所述支撑块之间设有限位机构,所述限位机构用于对所述支撑块的转动进行限位。

优选的,所述限位机构包括贯穿连接所述连接板和所述第三支撑板的插销。

优选的,所述第三支撑板的外侧固定有把手。

优选的,所述箱体还包括垂直连接于所述底板边缘的门板和平行的两个侧板,两所述侧板的顶部可拆卸连接有顶板。

优选的,所述门板上设有爬行梯、注水孔、排污孔和观察窗口。

优选的,所述侧板和所述顶板之间设有锁合机构,所述锁合机构用于实现所述侧板和所述顶板的可拆卸连接。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种应急集装箱,包括箱体,所述箱体包括底板,所述底板上固定有多个支撑架,所述支撑架包括安装板和可转动设置于所述安装板上的支撑块;所述支撑块包括相垂直的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板的长度大于所述第二支撑板的长度,通过所述支撑块的转动可使得所述第一支撑板和所述第二支撑板分别与所述安装板相平行。本实用新型的应急集装箱流动性强、实用性强,可以进一步提升港口危险品应急突发事件响应和处置能力,可以用于20尺、40尺普通箱和20尺、40尺超高箱的应急处置,具有防泄漏、防燃烧、防爆破的作用,能够安全的使用桥吊、轨道吊或正面吊进行吊装,使用普通集卡车进行托运。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式上,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型应急集装箱的一种实施例的结构示意图;

图2是图1中a部分放大图;

图3是本实用新型应急集装箱的支撑架的一种实施例的结构示意图;

图4是本实用新型应急集装箱的支撑架的一种实施例的结构示意图;

图5是本实用新型应急集装箱的一种实施例的部分结构示意图;

图6是本实用新型应急集装箱的一种实施例的部分结构示意图;

图7是本实用新型应急集装箱的一种实施例的部分结构示意图;

图8是本实用新型应急集装箱的一种实施例的部分结构示意图;

图9是本实用新型应急集装箱的一种实施例的部分结构示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明,应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-图9所示,本实施例的应急集装箱包括箱体,箱体包括底板11,底板11上固定有多个支撑架,支撑架包括安装板20和可转动设置于安装板20上的支撑块;支撑块包括相垂直的第一支撑板21和第二支撑板22,第一支撑板21的长度大于第二支撑板22的长度,通过支撑块的转动可使得第一支撑板21和第二支撑板22分别与安装板20相平行。

本实施例的应急集装箱流动性强、实用性强,可以进一步提升港口危险品应急突发事件响应和处置能力,可以用于20尺、40尺普通箱和20尺、40尺超高箱的应急处置,具有防泄漏、防燃烧、防爆破的作用,能够安全的使用桥吊、轨道吊或正面吊进行吊装,使用普通集卡车进行托运。

第一支撑板21的长度大于第二支撑板22的长度,通过支撑块的转动可使得第一支撑板21和第二支撑板22分别与安装板20相平行。如图3所示,第二支撑板22与安装板20相平行,此时支撑架的高度m为533mm,可以对普通箱进行支撑。如图4所示,第一支撑板21与安装板20相平行,此时支撑架的高度n为228mm,可以对超高箱进行支撑。

如图5所示,当第二支撑板22与安装板20相平行时,可以在箱体内设置20尺普通箱41,20尺普通箱41与第二支撑板22相抵触。如图6所示,当第一支撑板21与安装板20相平行时,可以在箱体内设置40尺超高箱42,40尺超高箱42与第一支撑板21相抵触。如图7所示,当第一支撑板21与安装板20相平行时,可以在箱体内设置20尺超高箱43,20尺超高箱43与第一支撑板21相抵触。

本实施例中,安装板20可以通过螺栓贴合连接于底板11上;或者,安装板20可以通过本领域通用的其他方式连接于底板11上,在此不做具体限制。

支撑块为长方体框架结构,其还包括两个平行的第三支撑板23,第三支撑板23的长度与第一支撑板21的长度相等。

安装板20的投影为长方形,安装板20的一端垂直焊接有两个连接板24。

两个第三支撑板23位于两个连接板24之间,第三支撑板23和连接板24之间可转动连接,从而可以使得支撑块可转动连接于安装板20上,第三支撑板23和连接板24可转动连接的方式为本技术领域通用的方式,在此不做具体限制。

安装板20和支撑块之间设有限位机构,限位机构用于对支撑块的转动进行限位。具体的,限位机构包括贯穿连接连接板24和第三支撑板23的插销26。当第一支撑板21与安装板20相平行时,将插销26贯穿插入到连接板24和第三支撑板23上,从而可以对支撑块进行限位,避免支撑块转动,使得第一支撑板21和安装板20维持稳定有效的平行状态。当第二支撑板22与安装板20相平行时,将插销26贯穿插入到连接板24和第三支撑板23上,从而可以对支撑块进行限位,避免支撑块转动,使得第二支撑板22和安装板20维持稳定有效的平行状态。

第三支撑板23的外侧焊接固定有把手25,手握把手25可以便于带动支撑块进行转动。

箱体还包括垂直连接于底板11边缘的门板12和平行的两个侧板13,两个侧板13的顶部可拆卸连接有顶板14。

门板12上设有爬行梯15、注水孔16、排污孔17和观察窗口18,可以使得本实施例的应急集装箱充分满足危险品液体的收集和后续应急救援等要求。

侧板13和顶板14之间设有锁合机构,锁合机构用于实现侧板13和顶板14的可拆卸连接。锁合机构包括固定于顶板14边缘的两个平行的锁钩板31,两个锁钩板31之间具有间隙;锁合机构还包括竖直、可转动设置于侧板13外侧的锁杆32,锁杆32的顶部焊接锁头33,锁杆32间隙配合于两个锁钩板31之间的间隙内。如图8所示,通过锁杆32的转动可以使得锁头33搭接于两个锁钩板31上,实现锁合机构的锁合,从而可以使得侧板13和顶板14的相连。如图9所示,通过锁杆32的转动可以使得锁头33位于两个锁钩板31之间的缝隙内,实现锁合机构的开锁,从而可以使得侧板13和顶板14的分离。

本实施例中,使用桥吊、轨道吊或正面吊等机械,先吊起顶板14,将普通箱(使用第二支撑板22支撑)或者超高箱(使用第一支撑板21支撑)与顶板14通过扭锁锁紧连接,将顶板14与普通箱或超高箱一同吊至箱体内,将顶板14与普通箱或超高箱通过锁合机构锁紧,可安全、高效的通过一般集卡车进行搬移。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其进行限制;尽管参照下述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对下述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。

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