一种电动葫芦的制作方法

本发明涉及电动葫芦领域，特别涉及一种电动葫芦。

背景技术：

电动葫芦是一种特种起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小、自重轻、操作简单、使用方便等特点，用于工矿企业、仓储、码头等场所。

中国专利cn204661217u公开了一种双电动葫芦，它包括电动葫芦本体和电动小车，两个电动葫芦本体反向安装并行排列，链条袋通过螺栓连接在电动葫芦本体上，链条袋内的链条绕过两个电动葫芦本体连接吊钩，整体构成双电动葫芦。

上述的电动葫芦的链条袋通过螺栓连接固定在电动葫芦本体上，但是当链条袋破损时，就需要更换整个链条袋，不仅增加了成本，也造成了资源的浪费，有待改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种电动葫芦，具有降低资源浪费的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动葫芦，包括电动葫芦本体和链条袋，所述链条袋包括安装环，所述安装环的上端面并排设置有一对支撑架，所述安装环的下方设置有袋体；所述袋体的上端面间隔且均匀设置有多个安装块，所述安装环的下端面设置有供所述安装块嵌入的安装槽，并且所述安装环上设置有用于固定所述安装块的锁定机构。

通过采用上述技术方案，当安装链条袋时，先将一对支撑架固定于电动葫芦本体上，实现安装环的安装固定。然后再将袋体取出，并将袋体上端的安装块嵌入安装环下端的安装槽内，然后利用锁定机构对安装块进行固定，即可实现整个链条袋的安装。当链条袋出现破损时，直接解除锁定机构，然后驱动袋体带动安装块向下运动，直至安装块脱离安装孔后，即可实现整个袋体的拆卸。然后将新的袋体取出，并将安装块嵌入安装槽内，然后利用锁定机构对安装块进行固定，即可实现袋体的更换和安装。因此通过设置模块化的链条袋，实现袋体的单独拆卸和单独维修更换，无需对整个链条袋进行更换，降低了维修成本，同时也降低了资源的浪费。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁定机构包括多个圆弧状的锁定杆，所述锁定杆的数量与所述安装块的数量相同，多个所述安装槽的同一侧侧壁设置有供所述锁定杆滑移的锁定孔，并且所述安装块上设置有供所述锁定杆插接的锁定槽；所述锁定环背离所述安装块的一端上端面竖直设置有调节杆，所述安装杆的上端面设置有连通所述锁定孔且供所述调节杆滑移的调节槽，并且所述锁定杆背离所述安装块的一端与所述锁定孔的底壁之间设置有回复弹簧。

通过采用上述技术方案，当解除锁定机构时，驱动调节杆带动锁定杆同步滑移，此时锁定杆逐渐脱离锁定槽并压动回复弹簧压缩。直至锁定杆完全脱离锁定槽并嵌入锁定孔内时，实现锁定机构的解除。当锁紧锁定机构时，松开调节杆，此时回复弹簧伸长并驱动锁定杆以及调节杆反向运动，此时锁定杆逐渐插接锁定槽。直至锁定杆完全插接锁定槽时，即可实现锁定机构的锁紧。因此通过设置结构简洁，并且操作简便的锁定机构，实现安装块的快速锁紧和解除，从而实现袋体的快速拆装和维修更换。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装环的上方设置有驱动环，并且多个所述调节杆的上端固定于所述驱动环的下端面。

通过采用上述技术方案，通过设置驱动环控制多个调节杆同步运动，实现全部安装块的同步锁紧和同步解除，从而实现袋体的快速拆装和维修更换。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装环的两相对内壁均水平设置有支撑杆，一对所述支撑杆之间设置有供链条穿设的支撑环，并且所述支撑环的内壁设置有涂油刷。

通过采用上述技术方案，当电动葫芦本体工作时，链条将沿着支撑环内壁滑移，并堆积在袋体内。此时即可利用涂油刷对链条的外壁进行涂油作业，保证链条外壁的润滑，避免链条出现卡顿或锈蚀现象，提高链条使用时的流畅性和使用寿命。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述袋体的底壁设置有上端开口的储油盒，所述储油盒内水平设置有压板，所述压板的四周抵触所述储油盒的四周内壁，所述压板竖直滑动连接于所述储油盒内壁，并且所述压板的下端面与所述储油盒的底壁之间设置有多个复位弹簧；所述储油盒的两相对外壁均设置有连通所述储油盒下端的出油管，所述支撑环上设置有连通所述涂油刷的排油管，所述出油管与所述排油管之间设置有连接管，并且所述压板上贯穿设置有回流孔。

通过采用上述技术方案，当链条堆积在袋体内时，链条自身的重力驱动压板自动向下滑移，此时压板压动复位弹簧压缩，与此同时，压板将储油盒内的油液挤出，并且油液依次经过出油管、连接管以及排油管后，排放至涂油刷内，实现涂油刷的自动补油和实时补油。当链条逐渐向外运动时，复位弹簧伸出并驱动压板向上运动，此时储油盒内产生负压并通过回流孔将压板表面残留的油液重新吸至储油盒内，同时也将出油管、连接管以及排油管内的油液重新吸至储油盒内，实现多余油液的自动回收。因此通过设置自动补油的储油盒，实现涂油刷的自动补油和实时补油，保证涂油刷的涂油效果，从而保证链条的外壁的润滑。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述回流孔由上到下呈渐缩状设置。

通过采用上述技术方案，由于回流孔由上到下呈渐缩状设置，因此在油液向外挤出时，油液的张力将自动将回流孔的下端进行封堵，避免多余的油液沿着回流孔外排。当储油盒内产生负压时，利用由上到下呈渐缩状设置的回流孔，使得压板上的油液可以加速回流至储油盒内，实现油液的快速回收和稳定回收，同时降低油液资源的浪费。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述回流孔位于所述压板的中心位置，所述压板的上端面呈内凹状设置，且中部位置低于四周。

通过采用上述技术方案，由于压板的上端面呈内凹状设置，因此可以加速油液流至回流孔内，实现油液的快速回收，同时提高油液的回收效果，降低油液资源的浪费。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：一对所述支撑杆相互靠近的一端均设置有刮油刷，并且所述刮油刷位于所述支撑环的正下方。

通过采用上述技术方案，当链条逐渐向外运动时，链条先经过刮油刷，此时即可利用刮油刷将链条上多余的油液刮除，在保证链条流畅工作的前提下，降低油液资源的浪费。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述刮油刷转动连接于所述支撑杆。

通过采用上述技术方案，由于链条为多个环体衔接而成，因此当链条工作时，多个环体呈不同角度经过刮油刷，此时将驱动刮油刷自动旋转，实现链条内多余油液的彻底刮除，从而降低油液资源的浪费。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1.通过设置模块化的链条袋，实现袋体的单独拆卸和单独维修更换，无需对整个链条袋进行更换，降低了维修成本，同时也降低了资源的浪费；

2.通过设置结构简洁，并且操作简便的锁定机构，实现安装块的快速锁紧和解除，从而实现袋体的快速拆装和维修更换；

3.通过设置涂油刷对链条的外壁进行涂油作业，保证链条外壁的润滑，避免链条出现卡顿或锈蚀现象，提高链条使用时的流畅性和使用寿命；

4.通过设置自动补油的储油盒，实现涂油刷的自动补油和实时补油，保证涂油刷的涂油效果，从而保证链条的外壁的润滑；

5.通过设置刮油刷，将链条上多余的油液刮除，在保证链条流畅工作的前提下，降低油液资源的浪费。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是实施例的链条袋的结构示意图；

图3是实施例的链条袋的内部结构示意图；

图4是实施例的链条袋的连接关系示意图；

图5是实施例的锁定机构的结构示意图；

图6是实施例的结构回复弹簧的示意图。

附图标记：1、葫芦本体；2、链条袋；21、安装环；22、支撑架；23、袋体；24、安装块；25、安装槽；26、锁定孔；27、锁定槽；28、调节槽；29、驱动环；3、支撑杆；31、支撑环；32、涂油刷；33、刮油刷；34、排油管；4、储油盒；41、压板；42、复位弹簧；43、出油管；44、连接管；45、回流孔；5、锁定机构；51、锁定杆；52、调节杆；53、回复弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1、图2所示，一种电动葫芦，包括电动葫芦本体1和链条袋2。链条袋2包括安装环21，安装环21的上端面并排设置有一对支撑架22，支撑架22的上端通过螺栓固定连接于电动葫芦本体1，并且安装环21的下方设置有袋体23。

当安装链条袋2时，先利用螺栓将一对支撑架22固定于电动葫芦本体1上，实现安装环21的安装固定。然后再将袋体23固定于安装环21上，即可实现链条袋2的安装固定。

并且当链条袋2工作时，链条能够自动贮存在链条袋2里，可避免链条在下坠时卡住或粘附杂质，同时使链条处于完全干净光滑的状态，保证链条的正常工作。

如图2、图3所示，安装环21的两相对内壁均水平设置有支撑杆3，一对支撑杆3之间设置有供链条穿设的支撑环31，并且支撑环31的内壁设置有涂油刷32。

如图2、图3所示，一对支撑杆3相互靠近的一端均设置有刮油刷33，刮油刷33位于支撑环31的正下方，并且刮油刷33转动连接于支撑杆3。

如图2、图3所示，袋体23的底壁设置有上端开口的储油盒4，储油盒4内水平设置有压板41，压板41的四周抵触储油盒4的四周内壁。

如图2、图3所示，压板41竖直滑动连接于储油盒4内壁，并且压板41的下端面与储油盒4的底壁之间设置有多个复位弹簧42。

如图2、图3所示，储油盒4的两相对外壁均设置有连通储油盒4下端的出油管43，支撑环31上设置有连通涂油刷32的排油管34，出油管43与排油管34之间设置有连接管44。

如图2、图3所示，压板41上贯穿设置有回流孔45，回流孔45由上到下呈渐缩状设置，回流孔45位于压板41的中心位置，压板41的上端面呈内凹状设置，且中部位置低于四周。

当电动葫芦本体1工作时，链条将沿着支撑环31内壁滑移，并堆积在袋体23内。此时即可利用涂油刷32对链条的外壁进行涂油作业，保证链条外壁的润滑。

并且当链条堆积在袋体23内时，链条自身的重力驱动压板41自动向下滑移，此时压板41压动复位弹簧42压缩。与此同时，压板41将储油盒4内的油液挤出，并且油液依次经过出油管43、连接管44以及排油管34后，排放至涂油刷32内，实现涂油刷32的自动补油和实时补油。

当链条逐渐向外运动时，复位弹簧42伸出并驱动压板41向上运动，此时储油盒4内产生负压并通过回流孔45将压板41表面残留的油液重新吸至储油盒4内，同时也将出油管43、连接管44以及排油管34内的油液重新吸至储油盒4内，实现多余油液的自动回收。

并当链条逐渐向外运动时，链条先经过刮油刷33，并驱动刮油刷33自动旋转，此时即可利用刮油刷33将链条上多余的油液刮除，在保证链条流畅工作的前提下，实现多余油液的刮除和回收，从而降低油液资源的浪费。

如图4、图5所示，袋体23的上端面间隔且均匀设置有多个安装块24，安装环21的下端面设置有供安装块24嵌入的安装槽25，并且安装环21上设置有用于固定安装块24的锁定机构5。

当安装袋体23时，先将袋体23上端的安装块24嵌入安装环21下端的安装槽25内，然后利用锁定机构5对安装块24进行固定，即可实现整个袋体23的安装。并且在链条袋2工作时，主要利用袋体23对链条进行储存。

当袋体23出现破损时，直接解除锁定机构5，然后驱动袋体23带动安装块24向下运动，直至安装块24脱离安装孔后，即可实现整个袋体23的单独拆卸。然后将新的袋体23取出，并将安装块24嵌入安装槽25内，然后利用锁定机构5对安装块24进行固定，即可实现袋体23的单独更换和安装。

如图4、图5所示，锁定机构5包括多个圆弧状的锁定杆51，锁定杆51的数量与安装块24的数量相同。多个安装槽25的同一侧侧壁设置有供锁定杆51滑移的锁定孔26，并且安装块24上设置有供锁定杆51插接的锁定槽27。

如图5、图6所示，锁定杆51背离安装块24的一端上端面竖直设置有调节杆52，安装杆的上端面设置有连通锁定孔26且供调节杆52滑移的调节槽28，并且锁定杆51背离安装块24的一端与锁定孔26的底壁之间设置有回复弹簧53。

如图5、图6所示，安装环21的上方设置有驱动环29，并且多个调节杆52的上端固定于驱动环29的下端面。

当解除锁定机构5时，控制驱动环29带动多个调节杆52同步运动，此时调节杆52带动锁定杆51同步滑移，并且锁定杆51逐渐脱离锁定槽27并压动回复弹簧53压缩。直至锁定杆51完全脱离锁定槽27并嵌入锁定孔26内时，实现锁定机构5的解除。

当锁紧锁定机构5时，松开调节杆52，此时回复弹簧53伸长并驱动锁定杆51以及调节杆52反向运动，此时锁定杆51逐渐插接锁定槽27。直至锁定杆51完全插接锁定槽27时，即可实现锁定机构5的锁紧。

工作原理：当安装链条袋2时，先将一对支撑架22固定于电动葫芦本体1上，实现安装环21的安装固定。然后再将袋体23取出，并将袋体23上端的安装块24嵌入安装环21下端的安装槽25内，然后利用锁定机构5对安装块24进行固定，即可实现整个链条袋2的安装。当电动葫芦本体1工作时，链条将沿着支撑环31内壁滑移，并堆积在袋体23内。此时即可利用涂油刷32对链条的外壁进行涂油作业，保证链条外壁的润滑。与此同时，利用链条自身的重力控制压板41向下运动，并将储油盒4内的油液挤出至涂油刷32内，实现涂油刷32的自动补油和实时补油，保证链条的润滑。

具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。