一种钢管码放的升降平台的制作方法

本实用新型属于钢材加工技术领域，具体涉及一种钢管码放的升降平台。

背景技术：

建筑施工使用的脚手架钢管在进场后及使用过程中常需要临时码垛，而且由于钢管用量大经常占据施工现场较大的临时用地面积，若码垛不整齐将严重影响现场文明施工管理。

在现有的技术中每侧的升降平台由两个单独的油缸进行控制，油缸的压力不稳定，造成平台倾斜，两侧的升降平台没有连接机构，造成两侧平台在升起和下降的过程中不能同步，造成钢管倾斜，存在安全隐患，油路多，维修保养成本高，调整费时费力，工作效率低的技术问题。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种钢管码放的升降平台，具有简化了升降平台的结构，维修保养成本降低，增加了两侧的平衡机构，结构简单，便于制造，减少了油路，降低安全隐患，更加节能环保的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管码放的升降平台，包括两个升降台，两个所述升降台之间设有用于承载钢管的承载板，每个所述升降台的下方均固定连接有举升机构，所述承载板的下方设有平衡机构，所述平衡机构包括齿条、齿轮和滑轮，所述承载板的底部两端固定连接有所述齿条，所述承载板的下方设有基座，所述基座的顶部固定连接有安装座，所述齿轮和滑轮均转动安装在所述安装座的顶部，所述齿轮与所述齿条啮合传动，所述滑轮位于所述齿条的另一侧，两个所述齿轮之间固定有齿轮轴，所述齿轮轴贯穿所述齿轮与所述升降台固定连接，两个所述齿轮同步转动，所述举升机构包括液压伸缩杆和导杆，所述液压伸缩杆固定在所述升降台的底部，所述导杆数量为两个，且对称分布在所述液压伸缩杆的左右两侧，所述液压伸缩杆、导杆均与所述升降台固定连接。

优选的，所述液压伸缩杆位于所述升降台的底部中间位置处，所述液压伸缩杆的底部固定在地面上。

优选的，所述升降台的底部开设有三个滑槽，所述液压伸缩杆、导杆分别安装至所述滑槽内。

优选的，所述齿条靠近所述齿轮的一侧设有啮合齿，所述齿轮与所述齿条之间通过所述啮合齿啮合传动。

优选的，两个所述齿轮的直径、齿数相同，两个所述啮合齿的齿距相同。

优选的，所述齿轮、滑轮的转动中心位于同一高度，所述滑轮滚动安装在所述齿条侧壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，在升降台的下方均固定连接有举升机构，承载板的下方设有平衡机构，一侧的升降台中间位置设置液压伸缩杆为动力，两侧添加导杆来保持升降台平衡，承载板底部两端固定连接有齿条，齿轮与齿条啮合传动，滑轮位于齿条的另一侧，滑轮压住齿条保证与齿轮完全啮合，齿轮轴贯穿齿轮与升降台固定连接，两侧的升降台利用齿轮轴连接，保证两侧升降台同步进行，防止承载板上的钢管倾斜，采用上述技术方案，简化了升降平台的结构，维修保养成本降低，增加了两侧的平衡机构，结构简单，便于制造，减少了油路，降低安全隐患，更加节能环保。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的拆分结构示意图；

图4为本实用新型中举升机构的结构示意图。

图中：1、升降台；101、滑槽；11、承载板；2、举升机构；21、液压伸缩杆；22、导杆；3、平衡机构；31、齿条；311、啮合齿；32、齿轮轴；33、安装座；34、基座；35、齿轮；36、滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种钢管码放的升降平台，包括两个升降台1，两个升降台1之间设有用于承载钢管的承载板11，每个升降台1的下方均固定连接有举升机构2，承载板11的下方设有平衡机构3，平衡机构3包括齿条31、齿轮35和滑轮36，承载板11的底部两端固定连接有齿条31，承载板11的下方设有基座34，基座34的顶部固定连接有安装座33，齿轮35和滑轮36均转动安装在安装座33的顶部，齿轮35与齿条31啮合传动，滑轮36位于齿条31的另一侧，两个齿轮35之间固定有齿轮轴32，齿轮轴32贯穿齿轮35与升降台1固定连接，两个齿轮35同步转动，举升机构2包括液压伸缩杆21和导杆22，液压伸缩杆21固定在升降台1的底部，导杆22数量为两个，且对称分布在液压伸缩杆21的左右两侧，液压伸缩杆21、导杆22均与升降台1固定连接。

本实施例中，包括两个升降台1，两个升降台1之间固定安装有用于承载钢管的承载板11，每个升降台1的下方均固定连接有举升机构2，承载板11的下方设有平衡机构3，一侧的升降台1中间位置设置液压伸缩杆21为动力，两侧添加导杆22来保持升降台1平衡，承载板11底部两端固定连接有齿条31，齿轮35与齿条31啮合传动，滑轮36位于齿条31的另一侧，滑轮36压住齿条31保证与齿轮35完全啮合，齿轮轴32贯穿齿轮35与升降台1固定连接，两侧的升降台1利用齿轮轴32连接，保证两侧升降台1同步进行，防止承载板11上的钢管倾斜，采用上述技术方案，简化了升降平台的结构，维修保养成本降低，增加了两侧的平衡机构3，结构简单，便于制造，减少了油路，降低安全隐患，更加节能环保。

具体的，液压伸缩杆21位于升降台1的底部中间位置处，液压伸缩杆21的底部固定在地面上，升降台1的底部开设有三个滑槽101，液压伸缩杆21、导杆22分别安装至滑槽101内，简化了升降平台的结构，维修保养成本降低，两侧的导杆22能够保证升降台1在升降过程中的稳定性。

具体的，齿条31靠近齿轮35的一侧设有啮合齿311，齿轮35与齿条31之间通过啮合齿311啮合传动，两个齿轮35的直径、齿数相同，两个啮合齿311的齿距相同，两侧的升降台1利用齿轮轴32连接，保证两侧升降台1同步进行，防止承载板11上的钢管倾斜。

具体的，齿轮35、滑轮36的转动中心位于同一高度，滑轮36滚动安装在齿条31侧壁，滑轮36压住齿条31保证与齿轮35完全啮合。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，通过在承载板11的下方设有平衡机构3，一侧的升降台1中间位置设置液压伸缩杆21为动力，两侧添加导杆22来保持升降台1平衡，承载板11底部两端固定连接有齿条31，齿轮35与齿条31啮合传动，滑轮36位于齿条31的另一侧，滑轮36压住齿条31保证与齿轮35完全啮合，齿轮轴32贯穿齿轮35与升降台1固定连接，两侧的升降台1利用齿轮轴32连接，保证两侧升降台1同步进行，防止承载板11上的钢管倾斜，采用上述技术方案，简化了升降平台的结构，维修保养成本降低，增加了两侧的平衡机构3，结构简单，便于制造，减少了油路，降低安全隐患，更加节能环保。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。