一种起重机上平衡梁间的连接结构的制作方法

本实用新型涉及起重机技术领域，具体是一种起重机上平衡梁间的连接结构。

背景技术：

现有的起重机对一些重量大或者比较大型的货物进行吊装时，为了保证吊装工作的平稳进行，多采用平衡梁来保证起吊机构的平稳性，避免因货物的重量过大和重心偏移发生货物倾斜而倾倒的情况，但根据所吊不同货物的重心不同，平衡梁仍可能会因货物的重心偏差而发生倾斜。

现有的平衡梁在对下平衡梁进行移动时，需要手动拆除后，通过插销进行固定，费时费力，而且中间没有过度距离，不易调节，同时，吊装过程中存在下平衡梁的稳定性不足，降低吊装时的安全性。因此，本实用新型提供了一种起重机上平衡梁间的连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种起重机上平衡梁间的连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种起重机上平衡梁间的连接结构，包括连接件，所述连接件的下侧连接有上平衡梁，上平衡梁的下侧滑动连接有两下平衡梁，所述上平衡梁的下端前侧固定有齿轮状的卡条，下平衡梁的前侧固定有固定板，固定板上滑动连接有螺栓，螺栓的上端转动连接在抵压板内部，所述抵压板的上侧固定有与卡条匹配的卡齿，通过转动螺栓将卡齿卡进卡条内，对下平衡梁的位置进行固定；

所述下平衡梁的上端呈t型滑动连接在上平衡梁内，且且下平衡梁的上端前后均固定有导向杆，导向杆上套接有弹簧一，弹簧一的下端抵接在滑动块内，滑动块朝向下平衡梁的一侧设有凹槽，凹槽内设有凸块，凸块固定在下平衡梁上，且凹槽的高度高于凸块，所述滑动块的下侧转动连接有圆柱齿轮，圆柱齿轮的下侧啮合在上平衡梁内部，所述上平衡梁的内部前后两侧均设有台阶。

作为本实用新型进一步的方案，所述上平衡梁的下端后侧固定有标尺，上平衡梁的下侧中部固定有中间板，下平衡梁朝向中间板的一侧均安装有激光测距仪，激光测距仪带有数显功能，用于显示两下平衡梁与中间板的的距离，方便精准调节。

作为本实用新型再进一步的方案，所述抵压板与固定板之间设有弹簧，弹簧套接在螺栓上，用于抵消抵压板自身的重力。

作为本实用新型再进一步的方案，所述螺栓包括下端的螺帽、中部的螺杆和上部的圆片，螺杆的下半部设有外螺纹，外螺纹与固定板内的螺纹相匹配，同时，圆片转动连接在抵压板内，通过螺栓固定抵压板的位置。

作为本实用新型再进一步的方案，所述导向杆的下端固定有刹片，刹片位于圆柱齿轮的正上方，当压缩弹簧一时，下平衡梁带动导向杆下降，从而使得刹片抵接在圆柱齿轮上，进行制动。

作为本实用新型再进一步的方案，所述台阶的上侧高于滑动块的上侧，且台阶位于下平衡梁的正下方，使得弹簧一压缩到一定时，下平衡梁搭接在台阶上，与上平衡梁连接，起到支撑作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过圆柱齿轮进行移动，减小移动的阻拦，移动省力。

2、本实用新型通过弹簧一、抵压板固定下平衡梁的位置，台阶进行支撑，保证起吊过程中下平衡梁不会移动。

附图说明

图1为一种起重机上平衡梁间的连接结构的正视结构示意图。

图2为一种起重机上平衡梁间的连接结构的左视结构示意图。

图3为图1中a的放大结构示意图。

图4为一种起重机上平衡梁间的连接结构中螺栓的立体结构示意图。

图中：1、连接件；2、上平衡梁；3、下平衡梁；4、中间板；5、标尺；6、固定板；7、抵压板；8、卡条；9、螺栓；10、激光测距仪；11、凸块；12、滑动块；13、圆柱齿轮；14、导向杆；15、弹簧一；16、刹片；17、台阶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种起重机上平衡梁间的连接结构，包括连接件1，所述连接件1的下侧连接有上平衡梁2，上平衡梁2的下侧滑动连接有两下平衡梁3，所述上平衡梁2的下端后侧固定有标尺5，上平衡梁2的下侧中部固定有中间板4，下平衡梁3朝向中间板4的一侧均安装有激光测距仪10，激光测距仪10带有数显功能，用于显示两下平衡梁3与中间板4的的距离，方便精准调节，所述上平衡梁2的下端前侧固定有齿轮状的卡条8，下平衡梁3的前侧固定有固定板6，固定板6上滑动连接有螺栓9，螺栓9的上端转动连接在抵压板7内部，所述抵压板7的上侧固定有与卡条8匹配的卡齿，通过转动螺栓9将卡齿卡进卡条8内，对下平衡梁3的位置进行固定，所述抵压板7与固定板6之间设有弹簧，弹簧套接在螺栓9上，用于抵消抵压板7自身的重力，所述螺栓9包括下端的螺帽、中部的螺杆和上部的圆片，螺杆的下半部设有外螺纹，外螺纹与固定板6内的螺纹相匹配，同时，圆片转动连接在抵压板7内，通过螺栓9固定抵压板7的位置；

所述下平衡梁3的上端呈t型滑动连接在上平衡梁2内，且下平衡梁3的上端前后均固定有导向杆14，导向杆14上套接有弹簧一15，弹簧一15的下端抵接在滑动块12内，滑动块12朝向下平衡梁3的一侧设有凹槽，凹槽内设有凸块11，凸块11固定在下平衡梁3上，且凹槽的高度高于凸块11，所述滑动块12的下侧转动连接有圆柱齿轮13，圆柱齿轮13的下侧啮合在上平衡梁2内部，所述导向杆14的下端固定有刹片16，刹片16位于圆柱齿轮13的正上方，当压缩弹簧一15时，下平衡梁3带动导向杆14下降，从而使得刹片16抵接在圆柱齿轮13上，进行制动，所述上平衡梁2的内部前后两侧均设有台阶17，台阶17的上侧高于滑动块12的上侧，且台阶17位于下平衡梁3的正下方，使得弹簧一15压缩到一定时，下平衡梁3搭接在台阶17上，与上平衡梁2连接，起到支撑作用。

本实用新型的工作原理是：使用时，通过连接件1连接外部机构，下平衡梁3连接挂钩或者重物，起吊前，通过圆柱齿轮13移动下平衡梁3的位置，减少移动阻力，并通过标尺5和激光测距仪10进行位置的确定，确定后，转动螺栓9，通过转动螺栓9将卡齿卡进卡条8内，拉伸弹簧，外螺纹进行固定，对下平衡梁3的位置进行固定，起吊后，下平衡梁3进行提升，压缩弹簧一15，当压缩弹簧一15时，下平衡梁3带动导向杆14下降，从而使得刹片16抵接在圆柱齿轮13上，进行制动，同时，弹簧一15压缩到一定时，下平衡梁3搭接在台阶17上，与上平衡梁2连接，起到支撑作用，保证起吊过程中下平衡梁3不会移动。

本实用新型通过圆柱齿轮13进行移动，减小移动的阻拦，移动省力，同时，通过弹簧一15、抵压板7固定下平衡梁3的位置，台阶17进行支撑，保证起吊过程中下平衡梁3不会移动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。