技术特征：
1.一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，其特征在于，包括吊装设备和运输设备，吊装设备包括吊机、第一轨道和第二轨道，吊机通过吊机底座滑动连接在第一轨道、第二轨道上，吊机底座通过第一压紧螺杆与第一轨道、第二轨道定位连接；运输设备包括两个第三轨道，两个第三轨道相互平行的设置在第一轨道的内侧，第三轨道上滑动连接有至少一个钢筋骨架运输车。2.根据权利要求1所述的一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，其特征在于，所述吊机包括第一吊架和第一吊物电机，第一吊架包括第一上横梁，第一吊物电机横向滑动连接在第一上横梁上；第一上横梁的两侧下端分别连有第一竖撑梁组件和第二竖撑梁组件，第一竖撑梁组件通过吊机底座与第一轨道连接，第二竖撑梁组件通过吊机底座与第二轨道连接。3.根据权利要求2所述的一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，其特征在于，所述第一竖撑梁组件包括第一上撑管和第一下撑柱，第一下撑柱的上部插接在第一上撑管的下部内后通过多个第一定位螺杆定位支撑；第二竖撑梁组件包括第二上撑管和第二下撑柱，第二下撑柱的上部插接在第二上撑管的下部内后通过多个第二定位螺杆定位支撑。4.根据权利要求2所述的一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，其特征在于，所述吊机底座包括第一底座定位板，第一底座定位板呈倒u形，第一底座定位板的内上端连接有第一内凹轮组件，第一底座定位板外连接有驱动第一内凹轮组件的第一底座电机；所述第一轨道、第二轨道均为工字型钢梁轨道，工字型钢梁轨道包括上翼板、中腹板和下翼板，第一内凹轮组件的转轮卡接在上翼板上并且可在上翼板上纵向移动。5.根据权利要求4所述的一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，其特征在于，所述第一底座定位板的内侧端连接第一底座限位横板和第二底座限位横板，第一底座限位横板和第二底座限位横板位于中腹板的两侧，并且第一底座限位横板和第二底座限位横板位于上翼板和下翼板之间。6.根据权利要求1所述的一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，其特征在于，所述钢筋骨架运输车包括运输底盘和连接运输底盘上的钢筋撑架，运输底盘下端连接有四个第二运输滑块，每个第三轨道上连接两个第二运输滑块；所述运输底盘的上端设置有多个防滑肋条；运输底盘为方形钢板，防护肋条焊接在运输底盘上。7.根据权利要求6所述的一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，其特征在于，所述钢筋撑架包括第一倒u形架和连接在第一倒u形架内的第一结构撑杆；第一倒u形架的下端连有架体定位板，第一倒u形架的端角插接在运输底盘内，架体定位板通过螺栓与运输底盘固定连接。8.根据权利要求1所述的一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，其特征在于，所述第二轨道和第三轨道之间为钢筋架加工区，第二轨道和第三轨道之间的地面上设置有防火石棉布。9.根据权利要求1所述的一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，其特征在于，所述第一轨道和第二轨道的长度相同，第三轨道的长度值大于第一轨道的长度值；第三轨道的尾部螺栓连接有轨道挡板。
技术总结
本实用新型公开一种桥梁盖梁钢筋骨架加工装置，包括吊装设备和运输设备，吊装设备包括吊机、第一轨道和第二轨道，吊机通过吊机底座滑动连接在第一轨道、第二轨道上，吊机底座通过第一压紧螺杆与第一轨道、第二轨道定位连接；运输设备包括两个第三轨道，两个第三轨道相互平行的设置在第一轨道的内侧，第三轨道上滑动连接有至少一个钢筋骨架运输车。吊机包括第一吊架和第一吊物电机，第一吊架包括第一上横梁，第一吊物电机横向滑动连接在第一上横梁上。钢筋骨架运输车包括运输底盘和连接运输底盘上的钢筋撑架。该加工装置可更方便的加工钢筋骨架，使用更安全，可周转使用。可周转使用。可周转使用。
技术研发人员：陈刚
受保护的技术使用者：中交第一航务工程局有限公司
技术研发日：2020.12.02
技术公布日：2021/10/8