一种集成称重传感器的叉车称重结构的制作方法

本发明涉及叉车技术领域，具体为一种集成称重传感器的叉车称重结构。

背景技术：

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的最大重量，当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。

传统的叉车在对货物进行转运过程中无法知晓货物的重量，需要额外设置称重设备才能得到重量，额外进行称重时，较为繁琐，大大降低了转运的效率，为此，提出一种集成称重传感器的叉车称重结构。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种集成称重传感器的叉车称重结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明由如下技术方案实施：

一种集成称重传感器的叉车称重结构，其特征在于包括：车体和固定于车体上的升降机构，升降机构固定安装于车体的右侧。

所述车体包括底盘，底盘底部的左侧固定安装有后轮，底盘底部的右侧固定安装有延长板，延长板的右侧固定安装有前轮，底盘的上端固定安装有箱体，底盘上端的左侧固定安装有拉手。

所述升降机构包括对称的两个门架，两个门架之间滑动连接有滑动架，门架的前侧焊接有固定架，固定架前侧的顶部焊接有滑杆，滑杆表面的两侧均滑动连接有滑动板，滑动板前侧的底部焊接有货叉叉杆，底盘的上端且位于两个门架之间焊接有升降油缸，升降油缸的伸长端固定安装有称重传感器，称重传感器的两侧均转动连接有皮带轮，门架后侧的中心处焊接有固定板，固定板的前侧固定安装有承重绳。

作为本技术方案的进一步优选的：所述滑动架的两侧均固定安装有滚轮，滚轮位于门架的内腔，滚轮与门架滑动连接。

作为本技术方案的进一步优选的：两个门架之间的顶部固定安装有挡板。

作为本技术方案的进一步优选的：两个门架的后侧均固定安装有扶手。

作为本技术方案的进一步优选的：所述承重绳的数量为两个，两个承重绳远离固定板的一端分别贯穿两个皮带轮并与固定架固定连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述固定板前侧的底部固定安装有固定套环，所述升降油缸位于固定套环的内腔。

作为本技术方案的进一步优选的：两个门架后侧的顶部固定连接有固定框。

作为本技术方案的进一步优选的：所述称重传感器可以是单个称重传感器，也可以是多个组合而成的。

本发明的优点：在对货物进行转运过程中，货物承载在货叉叉杆的顶部，货物的重量完全由承重绳承重，承重绳通过皮带轮下压传感器本体，使传感器本体工作，进而得到货物的重量，无需另外设置称重设备进行称重，过程简单方便，大大提高转运效率，方便使用者的使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的左视结构示意图。

图3为本发明的俯视结构示意图。

图中：1、车体；2、升降机构；11、底盘；12、后轮；13、箱体；14、拉手；15、前轮；16、延长板；21、门架；22、挡板；23、皮带轮；24、称重传感器；25、固定板；26、固定套环；27、承重绳；28、升降油缸；29、滚轮；210、滑动架；211、滑动板；212、货叉叉杆；213、固定架；214、固定框；215、滑杆；216、扶手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本发明提供了一种集成称重传感器的叉车称重结构，包括车体1和固定于车体1上的升降机构2，升降机构2固定安装于车体1的右侧。

所述车体1包括底盘11，底盘11底部的左侧固定安装有后轮12，底盘11底部的右侧固定安装有延长板16，延长板16的右侧固定安装有前轮15，底盘11的上端固定安装有箱体13，底盘11上端的左侧固定安装有拉手14。

所述升降机构2包括对称的两个门架21，两个门架21之间滑动连接有滑动架210，门架21的前侧焊接有固定架213，固定架213前侧的顶部焊接有滑杆215，滑杆215表面的两侧均滑动连接有滑动板211，滑动板211前侧的底部焊接有货叉叉杆212，底盘11的顶部且位于两个门架21之间焊接有升降油缸28，升降油缸28的伸长端固定安装有称重传感器24，在这个称重传感器脸侧还可以并列转动安装多个称重传感器24，在称重传感器24的最外面两侧均转动连接有皮带轮23，门架21后侧的中心处焊接有固定板25，固定板25的前侧固定安装有承重绳27。

本实施例中，具体的：滑动架210的两侧均固定安装有滚轮29，滚轮29位于门架21的内腔，滚轮29与门架21滑动连接，通过以上设置，可以大大提高固定架213在上升过程中的稳定性，进而提高了转运过程中的稳定性。

本实施例中，具体的：两个门架21之间的顶部固定安装有挡板22，通过以上设置，可以避免货物从两个门架21之间滑落的状况，能够对货物起到限位的作用。

本实施例中，具体的：两个门架21的后侧均固定安装有扶手216，通过以上设置，可以提高升降油缸28的稳定性，避免升降油缸28倾倒的状况。

本实施例中，具体的：承重绳27的数量为两个，两个承重绳27远离固定板25的一端分别贯穿两个皮带轮23并与固定架213固定连接。

本实施例中，具体的：固定板25前侧的底部固定安装有固定套环26，升降油缸28位于固定套环26的内腔。

本实施例中，具体的：两个门架21后侧的顶部固定连接有固定框214。

本实施例中，具体的：升降油缸28的型号为sjyg-80。

本实施例中，具体的：传感器本体24的型号为ns-th1。

工作原理或者结构原理，使用时，控制该叉车的移动，使货叉叉杆212位于货物的底部，然后开启升降油缸28，使升降油缸28伸长，升降油缸28伸长时，升降油缸28通过传感器本体24带动皮带轮23上升，皮带轮23带动承重绳27的底端抬升，承重绳27带动固定架213上升，固定架213通过两侧的滑动架210带动滚轮29在门架21的内腔滑动，同时固定架213通过滑杆215带动滑动板211上升，滑动板211即可将货叉叉杆212顶部的货物抬起，再控制该叉车的移动，达到转运的目的，将在对货物进行转运过程中，货物承载在货叉叉杆212的顶部，货物的重量完全由承重绳27承重，承重绳27通过皮带轮23下压传感器本体24，使传感器本体24工作，进而得到货物的重量，无需另外设置称重设备进行称重，过程简单方便，大大提高转运效率，方便使用者的使用。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。