一种叉车高压油泵齿的制作方法

1.本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种叉车高压油泵齿。


背景技术：

2.叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。
3.叉车高压油泵齿在工作的过程中因频繁转动与受应力情况严重，容易产生较多的热量，而现有技术仅采用润滑的方式减少叉车高压油泵齿的磨损，但效果较差。
4.因此，发明一种叉车高压油泵齿来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种叉车高压油泵齿，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车高压油泵齿，包括油泵齿盘，所述油泵齿盘的一侧一体设置有散热盘，所述散热盘的外圈处设置有可弹性变形的金属环，所述金属环固定设置在油泵齿盘的侧面，金属环的外圈直径小于油泵齿盘的外圈直径，所述油泵齿盘的外圈固定设置有一圈油泵齿，所述散热盘的外圈有金属环之间组成空隙，空隙处设置有金属揽板，所述金属揽板固定焊接在散热盘的外圈处，所述金属环的表面设置有内外贯穿的散热槽。
7.优选的，所述油泵齿盘与散热盘的中部共同设置有轴孔，所述轴孔的内壁上固定焊接有花键。
8.本实施例中，轴孔中用于安装转轴，花键卡合在转轴上设置有的键槽中，实现转轴转动时带动油泵齿盘与散热盘转动，装置中油泵齿盘与散热盘同步转动时，风力可从散热槽进入金属环与散热盘之间的间隙，被散热盘外圈的金属揽板带动而形成涡旋状的风力，而给油泵齿盘处散热，散热效果好，可快速带走油泵齿盘附近的热量，避免油泵齿盘高温而损坏。
9.优选的，所述金属揽板的端部一体设置有弧形挡板，所述弧形挡板与金属环之间留有间隙。
10.具体的，弧形挡板起到揽风作用，使得风力沿着散热盘的外圈将油泵齿盘与散热盘周围的热量呈涡旋状带走，散热效率高。
11.优选的，所述弧形挡板的表面设置有内外贯穿的散热孔，所述散热孔呈等距离设置有多组。
12.进一步的，散热孔可使风力通过弧形挡板，增加自然风与弧形挡板的接触面积，从而增加带走弧形挡板表面热量的量，增加散热效率。
13.优选的，所述散热槽呈长条矩形槽体结构，散热槽在金属环的表面呈圆形阵列状
设置有多组。
14.需要说明的是，风力可通过多组散热槽进出金属环、散热盘之间的空隙处，起到了良好的散热目的，而散热盘外圈处的金属环起到了弹性保护散热盘外圈金属揽板不被碰触而损坏的现象，其中，弧形挡板起到了支撑在金属环内圈，避免金属环弹性变形时直接压合在较小面积的金属揽板端部出现压损的现象，而金属环可弹性变形，在异物卡合在油泵齿盘周围时，金属环可一定程度的弹性变形而避免散热盘外圈的金属揽板被压损。
15.优选的，所述散热盘的内部设置有容纳冷却液体的一号内腔，所述油泵齿盘的内部设置有容纳冷却液体的二号内腔，所述一号内腔与二号内腔连通。
16.其中，冷却液体可使用水、机油等，具有给油泵齿盘与散热盘良好散热的目的，避免油泵齿盘与散热盘的内部过度高温。
17.优选的，所述二号内腔中活动设置有钢球，所述钢球的外圈处固定设置有可弹性变形的橡胶球套。
18.装置中，油泵齿盘在转动时，钢球因为旋转力而在二号内腔和一号内腔的内部循环转动，从而使一号内腔、二号内腔内部的冷却液体呈动态流动，使得冷却液体加速吸收油泵齿盘与散热盘内部的热量，而钢球外圈的橡胶球套避免钢球与油泵齿盘、散热盘的内部过度磨损，起到一定保护作用。
19.本实用新型的技术效果和优点：
20.1、本实用新型的一种叉车高压油泵齿，包括油泵齿盘，所述油泵齿盘的一侧一体设置有散热盘，所述散热盘的外圈处设置有可弹性变形的金属环，轴孔中用于安装转轴，花键卡合在转轴上设置有的键槽中，实现转轴转动时带动油泵齿盘与散热盘转动，装置中油泵齿盘与散热盘同步转动时，风力可从散热槽进入金属环与散热盘之间的间隙，被散热盘外圈的金属揽板带动而形成涡旋状的风力，而给油泵齿盘处散热，散热效果好，可快速带走油泵齿盘附近的热量，避免油泵齿盘高温而损坏；
21.2、本实用新型的一种叉车高压油泵齿，弧形挡板起到揽风作用，使得风力沿着散热盘的外圈将油泵齿盘与散热盘周围的热量呈涡旋状带走，散热效率高；
22.3、本实用新型的一种叉车高压油泵齿，风力可通过多组散热槽进出金属环、散热盘之间的空隙处，起到了良好的散热目的，而散热盘外圈处的金属环起到了弹性保护散热盘外圈金属揽板不被碰触而损坏的现象，其中，弧形挡板起到了支撑在金属环内圈，避免金属环弹性变形时直接压合在较小面积的金属揽板端部出现压损的现象，而金属环可弹性变形，在异物卡合在油泵齿盘周围时，金属环可一定程度的弹性变形而避免散热盘外圈的金属揽板被压损。
附图说明
23.图1为本实用新型结构示意图。
24.图2为本实用新型侧面结构示意图。
25.图3为本实用新型内部结构示意图。
26.图4为本实用新型图1中a处结构放大示意图。
27.图中：1、油泵齿盘；2、散热盘；3、油泵齿；4、金属环；5、轴孔；6、花键；7、散热槽；8、一号内腔；9、二号内腔；10、散热孔；11、金属揽板；12、弧形挡板；13、钢球；14、橡胶球套。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.本实用新型提供了如图1
‑
4所示的一种叉车高压油泵齿，包括油泵齿盘1，油泵齿盘1的一侧一体设置有散热盘2，散热盘2的外圈处设置有可弹性变形的金属环4，金属环4固定设置在油泵齿盘1的侧面，金属环4的外圈直径小于油泵齿盘1的外圈直径，油泵齿盘1的外圈固定设置有一圈油泵齿3，散热盘2的外圈有金属环4之间组成空隙，空隙处设置有金属揽板11，金属揽板11固定焊接在散热盘2的外圈处，金属环4的表面设置有内外贯穿的散热槽7。
30.油泵齿盘1与散热盘2的中部共同设置有轴孔5，轴孔5的内壁上固定焊接有花键6。
31.本实施例中，轴孔5中用于安装转轴，花键6卡合在转轴上设置有的键槽中，实现转轴转动时带动油泵齿盘1与散热盘2转动，装置中油泵齿盘1与散热盘2同步转动时，风力可从散热槽7进入金属环4与散热盘2之间的间隙，被散热盘2外圈的金属揽板11带动而形成涡旋状的风力，而给油泵齿盘1处散热，散热效果好，可快速带走油泵齿盘1附近的热量，避免油泵齿盘1高温而损坏。
32.金属揽板11的端部一体设置有弧形挡板12，弧形挡板12与金属环4之间留有间隙。
33.具体的，弧形挡板12起到揽风作用，使得风力沿着散热盘2的外圈将油泵齿盘1与散热盘2周围的热量呈涡旋状带走，散热效率高。
34.弧形挡板12的表面设置有内外贯穿的散热孔10，散热孔10呈等距离设置有多组。
35.进一步的，散热孔10可使风力通过弧形挡板12，增加自然风与弧形挡板12的接触面积，从而增加带走弧形挡板12表面热量的量，增加散热效率。
36.散热槽7呈长条矩形槽体结构，散热槽7在金属环4的表面呈圆形阵列状设置有多组。
37.需要说明的是，风力可通过多组散热槽7进出金属环4、散热盘2之间的空隙处，起到了良好的散热目的，而散热盘2外圈处的金属环4起到了弹性保护散热盘2外圈金属揽板11不被碰触而损坏的现象，其中，弧形挡板12起到了支撑在金属环4内圈，避免金属环4弹性变形时直接压合在较小面积的金属揽板11端部出现压损的现象，而金属环4可弹性变形，在异物卡合在油泵齿盘1周围时，金属环4可一定程度的弹性变形而避免散热盘2外圈的金属揽板11被压损。
38.散热盘2的内部设置有容纳冷却液体的一号内腔8，油泵齿盘1的内部设置有容纳冷却液体的二号内腔9，一号内腔8与二号内腔9连通。
39.其中，冷却液体可使用水、机油等，具有给油泵齿盘1与散热盘2良好散热的目的，避免油泵齿盘1与散热盘2的内部过度高温。
40.二号内腔9中活动设置有钢球13，钢球13的外圈处固定设置有可弹性变形的橡胶球套14。
41.装置中，油泵齿盘1在转动时，钢球13因为旋转力而在二号内腔9和一号内腔8的内部循环转动，从而使一号内腔8、二号内腔9内部的冷却液体呈动态流动，使得冷却液体加速
吸收油泵齿盘1与散热盘2内部的热量，而钢球13外圈的橡胶球套14避免钢球13与油泵齿盘1、散热盘2的内部过度磨损，起到一定保护作用。
42.工作原理：轴孔5中用于安装转轴，花键6卡合在转轴上设置有的键槽中，实现转轴转动时带动油泵齿盘1与散热盘2转动，装置中油泵齿盘1与散热盘2同步转动时，风力可从散热槽7进入金属环4与散热盘2之间的间隙，被散热盘2外圈的金属揽板11带动而形成涡旋状的风力，而给油泵齿盘1处散热，散热效果好，可快速带走油泵齿盘1附近的热量，避免油泵齿盘1高温而损坏。
43.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。