一种四柱式螺旋升降平台的制作方法

1.本实用新型属于起升机械技术领域，特别是涉及一种四柱式螺旋升降平台。


背景技术：

2.升降平台是用途广泛的高空作业专用设备，随着现代社会科学技术的发展，升降平台已经普及到社会生活的各个角落，应用越来越广泛，不管是建筑、土木工程还是人们的日常生活都离不开升降平台。但是，目前业内的升降平台大多是通过液压缸驱动铰接杆移动，来实现升降平台的升降。此种设计方式不仅安装复杂，设备占地面积大，而且，一旦液压系统出现故障，油缸内的升降杆急速下坠，导致升降平台急速下降，会对工作人员的人身安全造成伤害，存在很大的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种四柱式螺旋升降平台，用以解决现有技术中的升降平台存在安全隐患、不方便安装的技术问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种四柱式螺旋升降平台，包括底座和设置在底座上方的支撑板，底座为内部中空设置的箱体结构，底座顶部的四角处均固定连接有竖直向上设置的导向柱，支撑板可升降地滑动连接在导向柱上，支撑板与底座之间安装有用于控制支撑板升降的丝杠升降机构；所述丝杠升降机构包括安装在底座四角处的四根竖直向上设置的丝杠，丝杠的底端延伸至底座内部并通过轴承与底座转动连接，支撑板的四角处均开设有与丝杠相配合的螺纹孔，丝杠的顶端贯穿支撑板并与支撑板螺纹连接，底座的内部安装有用于驱动四根丝杠实现同步运动的驱动机构。
5.优选地，驱动机构包括固定在底座内部前后两侧的两个对称设置的驱动电机，底座内部的前后两侧通过轴承转动连接有两根竖直设置的传动轴，两个驱动电机的输出轴均水平设置并固定套设有第一锥齿轮，两个传动轴上从上到下均依次固定套设有间隔设置的第一主动轮、第二主动轮、第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，位于左侧的两根丝杠的下部均固定套设有第一从动轮，第一主动轮与第一从动轮之间通过第一皮带传动连接，位于右侧的两根丝杠的下部均固定套设有第二从动轮，第二主动轮与第二从动轮之间通过第二皮带传动连接。
6.优选地，支撑板的四角处均开设有供导向柱通过的导向孔，导向孔与螺纹孔间隔设置，导向柱与导向孔滑动连接，导向孔的内壁与导向柱的外壁均为粗糙面。
7.优选地，支撑板的下方水平设置有缓冲板，缓冲板的材质为弹性材料，缓冲板与支撑板之间固定连接有多个均匀间隔设置的缓冲弹簧。
8.优选地，导向柱顶部固定有用于防止支撑板从导向柱顶端滑落的限位板，限位板的顶端低于丝杠的顶端。
9.优选地，底座底部的四角处均安装有带有锁紧机构的万向轮。
10.本实用新型的有益效果：结构简单，安装使用方便，制作成本低，通过设置四根丝
杠和四根导向柱，支撑板可升降地滑动连接在导向柱上，并通过设置驱动机构，驱动机构带动四根丝杠实现同步旋转，由于丝杠与支撑板螺纹连接，丝杠转动带动支撑板上下运动，实现对支撑板高度的调节，不仅无需采用液压缸来实现升降，设备安装方便，占地面积小，而且设备承重大、运行稳定、安全系数高、安全性好；且通过设置导向柱和导向孔，即使出现四根丝杠没有同步运动的问题，由于导向柱的存在，一旦支撑板产生一定的倾斜角度，就会卡在导向柱上，不会发生坠落，进一步提升安全性能，能够更好的满足使用需求。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为图1的俯视图。
13.附图标记：1—底座、2—支撑板、3—导向柱、4—限位板、5—丝杠、6—螺纹孔、7—驱动电机、8—传动轴、9—第一锥齿轮、10—第一主动轮、11—第二主动轮、12—第二锥齿轮、13—第一从动轮、14—第一皮带、15—第二从动轮、16—第二皮带、17—导向孔、18—缓冲板、19—缓冲弹簧、20—万向轮。
具体实施方式
14.为使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。
15.以第一从动轮13所在的方向为左，以第二从动轮15所在的方向为右。
16.如图1和图2所示，本实用新型包括底座1和设置在底座1上方的支撑板2，底座1为内部中空设置的箱体结构，底座1顶部的四角处均固定连接有竖直向上设置的导向柱3，支撑板2可升降地滑动连接在导向柱3上，导向柱3顶部固定有用于防止支撑板2从导向柱3顶端滑落的限位板4，限位板4的顶端低于丝杠5的顶端，保证支撑板2不会从丝杠5顶部脱落，支撑板2与底座1之间安装有用于控制支撑板2升降的丝杠升降机构。丝杠升降机构包括安装在底座1四角处的四根竖直向上设置的丝杠5，丝杠5与导向柱3间隔设置，丝杠5的底端贯穿底座1的顶部并延伸至底座1内部，丝杠5的下部通过轴承与底座1的顶部转动连接，丝杠5的底端通过轴承与底座1内部的底端转动连接，支撑板2的四角处均开设有与丝杠5相配合的螺纹孔6，丝杠5的顶端贯穿支撑板2并与支撑板2螺纹连接，底座1的内部安装有用于驱动四根丝杠5实现同步运动的驱动机构。
17.优选地，驱动机构包括固定在底座1内部前后两侧的两个对称设置的驱动电机7，驱动电机7为正反转电机，底座1上还设置有控制器（图中未示出），控制器控制两个驱动电机7实现同步运行。底座1内部的前后两侧通过轴承转动连接有两根竖直设置的传动轴8，传动轴8的上下两端分别通过轴承转动连接在底座1内部的上下两端，两个驱动电机7的输出轴均水平设置并固定套设有第一锥齿轮9，两个传动轴8上从上到下均依次固定套设有间隔设置的第一主动轮10、第二主动轮11、第二锥齿轮12，第二锥齿轮12与第一锥齿轮9相啮合，位于左侧的两根丝杠5的下部均固定套设有第一从动轮13，第一主动轮10与第一从动轮13之间通过第一皮带14传动连接，位于右侧的两根丝杠5的下部均固定套设有第二从动轮15，第二主动轮11与第二从动轮15之间通过第二皮带16传动连接。控制器控制两个驱动电机7实现同步运行，驱动电机7的输出轴转动依次带动第一锥齿轮9、第二锥齿轮12、传动轴8转
动，由于第一主动轮10、第二主动轮11均固定套设在传动轴8上，传动轴8转动带动第一主动轮10、第二主动轮11转动，第一主动轮10与第二主动轮11转动带动第一从动轮13、第二从动轮15转动，最终带动四根丝杠5实现同步运动。
18.优选地，支撑板2的四角处均开设有供导向柱3通过的导向孔17，导向孔17与螺纹孔6间隔设置，导向柱3与导向孔17滑动连接，导向孔17的内壁与导向柱3的外壁均为粗糙面。在保证导向柱3能够自由滑动的前提下，尽可能增大导向柱3与导向孔17之间的摩擦力，当四根丝杠5出现不同步的问题时，导致支撑板2产生一定的倾斜角度，此时，支撑板2就会卡在导向柱3上，不会发生坠落，且由于导向柱3与导向孔17之间具有摩擦力，能够进一步防止支撑板2坠落，进一步提升安全性能。
19.优选地，支撑板2的下方水平设置有缓冲板18，缓冲板18的材质为弹性材料，如弹性橡胶或弹性硅胶，缓冲板18与支撑板2之间固定连接有多个均匀间隔设置的缓冲弹簧19。通过设置缓冲板18和缓冲弹簧19，当支撑板2向下运动至底座1顶部时，缓冲板18与底座1相接触，对底座1起到减震缓冲的作用，避免底座1受到过大的冲击力，延长底座1的使用寿命。
20.优选地，底座1底部的四角处均安装有带有锁紧机构的万向轮20。方便根据使用需要对该装置进行移动，节省人力。带有锁紧机构的万向轮20为现有技术，具体结构在此不再进行赘述。
21.本实用新型的工作原理：当需要升高支撑板2时，通过控制器控制两个驱动电机7实现正向同步转动，驱动电机7的输出轴转动依次带动第一锥齿轮9、第二锥齿轮12、传动轴8转动，由于第一主动轮10、第二主动轮11均固定套设在传动轴8上，传动轴8转动带动第一主动轮10、第二主动轮11转动，第一主动轮10与第二主动轮11转动带动第一从动轮13、第二从动轮15转动，最终带动四根丝杠5实现同步转动，由于支撑板2与丝杠5螺纹连接，丝杠5转动带动支撑板2沿导向柱3向上运动，实现对支撑板2高度的提升；当需要降低支撑板2的高度时，通过控制器控制两个驱动电机7实现反向同步转动，驱动机构带动四根丝杠5实现同步转动，丝杠5转动带动支撑板2沿导向柱3向下运动。本实用新型无需采用液压缸来实现升降，方便安装，承重大，运行稳定，安全性好，即使出现四根丝杠5没有同步运动的问题，由于导向柱3的存在，一旦支撑板2产生一定的倾斜角度，就会卡在导向柱3上，不会发生坠落，进一步提升安全性能。
22.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。