一种地铁接触网检修用放线设备的制作方法

1.本实用新型涉及检修放线技术领域，具体为一种地铁接触网检修用放线设备。


背景技术：

2.随着中国的城市化进程的加快，城市人口的增加给城市交通带来的压力日见明显，然而，城市化的发展绝不可以被交通压力所约束，因而与我们传统的地上交通相对应的地下交通就成为缓解城市交通压力的新渠道，这就是目前的大和中城市正在极力发展的地铁交通，地铁为道路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即地下铁道或地下铁的简称，许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。在地铁接触网导线的日常维护和事故抢险作业中，经常需要使用放线车进行收放线。
3.目前的放线设备大多结构较为简单，放线需要人工手动转动进行放线，耗费人力较大，放线速度也很慢，且放出的线源较为松弛，极容易对线缆造成磨损，容易发生安全隐患，因此本实用新型提供了一种地铁接触网检修用放线设备。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地铁接触网检修用放线设备，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种地铁接触网检修用放线设备，包括承载板，所述承载板上表面的一侧固定安装有固定架，所述固定架的一侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有传动杆，所述传动杆的一端花键连接有绕线框，所述承载板上表面的另一侧通过轴承座固定安装有固定块，所述固定块内壁的两侧均固定安装有插盒，所述插盒的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有夹块，所述夹块的内部安装有滚轮。
8.可选的，所述承载板底部的四角处固定安装有液压杆，所述液压杆的底端固定安装有支撑板。
9.可选的，所述支撑板底部的四角处固定安装有万向轮，所述万向轮的内部设有刹车片。
10.可选的，所述支撑板上表面的中部固定安装有存放盒，所述存放盒的一侧插接有储物抽屉。
11.可选的，所述固定架的正面固定安装有出线管，所述出线管的材质为橡胶。
12.可选的，所述固定架的两侧均固定安装有支撑杆。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种地铁接触网检修用放线设备，具备以下有益效果：
15.该一种地铁接触网检修用放线设备，通过电机、传动杆和绕线框的配合设置，使用时将电机接通电源，继而使传动杆带动绕线框旋转，从而起到了自动放线的作用，操作更加简单方便，通过固定块的设置，起到了方便调节放线方向的作用，无需转动整个装置，通过弹簧、夹块和滚轮的配合设置，使用时通过弹簧带动夹块向内挤压，使得线源通过两个滚轮的夹持下向前输送，起到了在输送过程中保证线源的紧度，避免线源垂落到地面上造成磨损等不良影响，有效的提高了检修的安全性。
附图说明
16.图1为本实用新型结构立体图；
17.图2为本实用新型固定架剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型固定块剖面结构示意图。
19.图中：1、承载板；2、固定架；3、电机；4、传动杆；5、绕线框；6、固定块；7、插盒；8、弹簧；9、夹块；10、滚轮；11、液压杆；12、支撑板；13、万向轮；14、储物抽屉；15、出线管；16、支撑杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种地铁接触网检修用放线设备，包括承载板1，承载板1上表面的一侧固定安装有固定架2，固定架2的一侧固定安装有电机3，电机3的输出端固定安装有传动杆4，传动杆4的一端花键连接有绕线框5，通过电机3、传动杆4和绕线框5的配合设置，使用时将电机3接通电源，继而使传动杆4带动绕线框5旋转，从而起到了自动放线的作用，操作更加简单方便，承载板1上表面的另一侧通过轴承座固定安装有固定块6，通过固定块6的设置，起到了方便调节放线方向的作用，无需转动整个装置，固定块6内壁的两侧均固定安装有插盒7，插盒7的内部固定安装有弹簧8，弹簧8的一端固定安装有夹块9，夹块9的内部安装有滚轮10，通过弹簧8、夹块9和滚轮10的配合设置，使用时通过弹簧8带动夹块9向内挤压，使得线源通过两个滚轮10的夹持下向前输送，起到了在输送过程中保证线源的紧度，避免线源垂落到地面上造成磨损等不良影响，有效的提高了检修的安全性，承载板1底部的四角处固定安装有液压杆11，通过液压杆11的设置，起到了调节该装置高度的作用，增大其使用范围，液压杆11的底端固定安装有支撑板12，支撑板12底部的四角处固定安装有万向轮13，通过万向轮13的设置，方便移动该装置的位置，万向轮13的内部设有刹车片，支撑板12上表面的中部固定安装有存放盒，存放盒的一侧插接有储物抽屉14，储物抽屉14的设置，方便放置工人所需的检修工具，能够减轻施工人员的负重，固定架2的正面固定安装有出线管15，通过出线管15的设置，起到了保护线源的作用，出线管15的材质为橡胶，固定架2的两侧均固定安装有支撑杆16，通过支撑杆16的设置，起到了增强固定架2稳定性的作用。
22.本实用新型中，该装置的工作步骤如下：
23.1.使用时将电机3接通电源，继而使传动杆4带动绕线框5旋转，从而起到了自动放
线的作用，操作更加简单方便；
24.2.通过固定块6的设置，起到了方便调节放线方向的作用，无需转动整个装置；
25.3.通过弹簧8、夹块9和滚轮10的配合设置，使用时通过弹簧8带动夹块9向内挤压，使得线源通过两个滚轮10的夹持下向前输送，起到了在输送过程中保证线源的紧度，避免线源垂落到地面上造成磨损等不良影响，有效的提高了检修的安全性。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行，也可以是一体连接或部分连接，如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义，其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。


技术特征：
1.一种地铁接触网检修用放线设备，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)上表面的一侧固定安装有固定架(2)，所述固定架(2)的一侧固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定安装有传动杆(4)，所述传动杆(4)的一端花键连接有绕线框(5)，所述承载板(1)上表面的另一侧通过轴承座固定安装有固定块(6)，所述固定块(6)内壁的两侧均固定安装有插盒(7)，所述插盒(7)的内部固定安装有弹簧(8)，所述弹簧(8)的一端固定安装有夹块(9)，所述夹块(9)的内部安装有滚轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种地铁接触网检修用放线设备，其特征在于：所述承载板(1)底部的四角处固定安装有液压杆(11)，所述液压杆(11)的底端固定安装有支撑板(12)。3.根据权利要求2所述的一种地铁接触网检修用放线设备，其特征在于：所述支撑板(12)底部的四角处固定安装有万向轮(13)，所述万向轮(13)的内部设有刹车片。4.根据权利要求2所述的一种地铁接触网检修用放线设备，其特征在于：所述支撑板(12)上表面的中部固定安装有存放盒，所述存放盒的一侧插接有储物抽屉(14)。5.根据权利要求1所述的一种地铁接触网检修用放线设备，其特征在于：所述固定架(2)的正面固定安装有出线管(15)，所述出线管(15)的材质为橡胶。6.根据权利要求1所述的一种地铁接触网检修用放线设备，其特征在于：所述固定架(2)的两侧均固定安装有支撑杆(16)。

技术总结
本实用新型涉及检修放线技术领域，且公开了一种地铁接触网检修用放线设备，包括承载板，所述承载板上表面的一侧固定安装有固定架，所述固定架的一侧固定安装有电机。该一种地铁接触网检修用放线设备，通过电机、传动杆和绕线框的配合设置，使用时将电机接通电源，继而使传动杆带动绕线框旋转，从而起到了自动放线的作用，操作更加简单方便，通过固定块的设置，起到了方便调节放线方向的作用，无需转动整个装置，通过弹簧、夹块和滚轮的配合设置，使用时通过弹簧带动夹块向内挤压，使得线源通过两个滚轮的夹持下向前输送，起到了在输送过程中保证线源的紧度，避免线源垂落到地面上造成磨损等不良影响，有效的提高了检修的安全性。性。性。


技术研发人员：张磊 赵荀邯 刘洋 崔景坤
受保护的技术使用者：张磊
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/1/18