一种桅柱式高空作业液压动力的制作方法

1.本实用新型涉及高空作业平台技术领域，具体为一种桅柱式高空作业液压动力。


背景技术：

2.桅柱式高空作业平台的桅柱支撑作业平台同步升降，支退结构同单桅柱式平台，具有超大的载重量和优秀的工作稳定性，整体升降式护栏装置，强度好，运输时大幅度地降低整机高度，装卸十分方便，通过一次升降即可完成装配或拆卸，桅柱式高空作业平台是由特制的液压动力泵进行驱动，并且液压动力泵包含有油箱等零部件，但现有的用于液压动力泵的油箱存在诸多问题，需要进行进一步改进。
3.现有的桅柱式高空作业液压动力存在油箱两侧缺少防护结构，从而导致油箱两侧容易受到外来物体撞击，从而导致损坏，无法正常使用的问题，给实际操作时带来了不便；现有的桅柱式高空作业液压动力存在防护结构安装时操作复杂，步骤繁琐，从而导致无法快捷的进行安装的问题，给实际操作时带来了不便，为此，本实用新型提出一种桅柱式高空作业液压动力用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种桅柱式高空作业液压动力，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桅柱式高空作业液压动力，包括液压动力泵本体，所述液压动力泵本体的两侧靠两端的位置均安装有安装块，所述安装块的数量为四组，四组所述安装块的内部均开设有固定槽，四组所述固定槽的一侧内壁均安装有磁铁块，所述液压动力泵本体的两侧靠中间的位置均安装有弹簧，两组所述弹簧的一端均安装有弹性板，两组所述弹性板的外表面均贴合于对应防护板的内侧表面，两组所述防护板的内部均开设有放置槽，两组所述防护板的内侧靠两端的位置均安装有固定块，两组所述放置槽的内部均活动安装有转杆，两组所述转杆的外表面均安装有两组齿轮，所述齿轮的数量为四组，四组所述齿轮的一侧均啮合连接有齿条板，四组所述齿条板的一侧均安装有铁制杆，两组所述防护板的内部靠对应铁制杆的位置均开设有滑槽，所述滑槽的数量为四组，四组所述滑槽的内壁均安装有四组滚珠。
6.优选的，对应四组所述滚珠的大小相等，且对应四组滚珠的外表面分别与对应铁制杆的对应一侧表面相贴合设置。
7.优选的，四组所述固定块的大小相等，且四组固定块分别与对应安装块呈一一对应设置。
8.优选的，四组所述铁制杆的大小相等，且四组铁制杆的外径小于对应固定槽的内径大小，四组所述铁制杆与对应固定槽呈一一对应设置。
9.优选的，四组所述滑槽的大小相等，且四组滑槽分别贯穿于对应防护板的内部对应位置。
10.优选的，两组所述转杆的底端均套设有轴承，且两组转杆的底端分别通过对应轴承与对应放置槽底端内壁相固定。
11.优选的，两组所述转杆的顶端靠两侧的位置均活动螺接有固定螺栓，且两组转杆通过对应两组固定螺栓与对应防护板的顶端相活动螺接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.通过转杆、弹簧和弹性板等零部件设置作用下可有效解决油箱两侧缺少防护结构，从而导致油箱两侧容易受到外来物体撞击，从而导致损坏，无法正常使用的问题。
14.2.通过安装块、固定槽、磁铁块、转杆、齿轮、齿条板和铁制杆等零部件的设置可有效的解决防护结构安装时操作复杂，步骤繁琐，从而导致无法快捷的进行安装的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型的主体的结构示意图；
16.图2为图1中a处放大示意图；
17.图3为图1中b处放大示意图。
18.图中：1、液压动力泵本体；11、安装块；12、固定槽；13、磁铁块；2、防护板；21、放置槽；22、滑槽；23、滚珠；24、固定块；3、转杆；31、齿轮；32、齿条板；33、铁制杆；4、弹簧；41、弹性板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种桅柱式高空作业液压动力，包括液压动力泵本体1，液压动力泵本体1的两侧靠两端的位置均安装有安装块11，安装块11的数量为四组，四组安装块11的内部均开设有固定槽12，四组固定槽12的一侧内壁均安装有磁铁块13，液压动力泵本体1的两侧靠中间的位置均安装有弹簧4，两组弹簧4的一端均安装有弹性板41，两组弹性板41的外表面均贴合于对应防护板2的内侧表面，两组防护板2的内部均开设有放置槽21，两组防护板2的内侧靠两端的位置均安装有固定块24，四组固定块24的大小相等，且四组固定块24分别与对应安装块11呈一一对应设置，两组放置槽21的内部均活动安装有转杆3，两组转杆3的底端均套设有轴承，且两组转杆3的底端分别通过对应轴承与对应放置槽21底端内壁相固定，两组转杆3的顶端靠两侧的位置均活动螺接有固定螺栓，且两组转杆3通过对应两组固定螺栓与对应防护板2的顶端相活动螺接，两组转杆3的外表面均安装有两组齿轮31，齿轮31的数量为四组，四组齿轮31的一侧均啮合连接有齿条板32，四组齿条板32的一侧均安装有铁制杆33，四组铁制杆33的大小相等，且四组铁制杆33的外径小于对应固定槽12的内径大小，四组铁制杆33与对应固定槽12呈一一对应设置，两组防护板2的内部靠对应铁制杆33的位置均开设有滑槽22，滑槽22的数量为四组，四组滑槽22的大小相等，且四组滑槽22分别贯穿于对应防护板2的内部对应位置，四组滑槽22的内壁均安装有四组滚珠23，对应四组滚珠23的大小相等，且对应四组滚珠23的外表面分别与
对应铁制杆33的对应一侧表面相贴合设置；
21.工作原理：在使用过程中，当需要将两组防护板2分别安装至液压动力泵本体1对应一侧时，使用人员可先将一组防护板2顶端设置的转杆3进行分离，这时只需转动对应两组固定螺栓即可，再通过对应防护板2内侧的对应两组固定块24与对应安装块11进行对齐，此时便可转动转杆3，在转杆3的转动作用下可使得两组齿轮31进行转动，进而使得两组齿条板32能够在对应滑槽22的内部进行相应的水平移动，从而使得对应铁制杆33能够在对应滑槽22的内部进行相应的水平移动，进而使得对应齿条板32的一端能够伸入对应固定槽12的内部并与对应磁铁块13的进行吸附固定，当两组铁制杆33进行相应的水平移动时，对应四组滚珠23会随之进行相应的滚动，对应四组滚珠23的设置一方面可对对应铁制杆33进行有效的支撑，从而使得对应齿条板32能够与对应齿轮31啮合连接时更加稳定，另一方面可使得对应铁制杆33在水平移动时更加稳定，且不易进行晃动，当两组铁制杆33与对应磁铁块13进行吸附固定时，便可停止转杆3的转动，此时便可通过对应两组固定螺栓将转杆3与防护板2的顶端相固，此时便可完成防护板2与液压动力泵本体1一侧进行安装，可用同样的方式将另一组防护板2与液压动力泵本体1的另一侧进行安装，两组防护板2安装完毕后便可对液压动力泵本体1的两侧进行防护，当遇到外来物体撞击后，对应弹簧4和弹性板41会进行一定程度上的收缩变化，从而在一定程度上起到缓冲的作用，并且弹簧4和弹性板41的设置可对对应防护板2内侧靠中间的位置进行一定程度上的支撑作用。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通的技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。