组合式包装运输围板箱的制作方法

1.本实用新型涉及组合式包装运输围板箱，属于包装运输领域。


背景技术：

2.随着国内汽车行业和摩托车行业的发展，也带动了相对应配套产业的发展，特别是灯具照明产业。成品整灯的包装和运输方面还停留在传统的纸箱包装的方式，纸箱包装无法重复回收利用，包装成本高，包装以及拆卸包装所需要的人力成本高，纸箱的硬度较差，防水性能差，无法对车灯起到良好的保护作用，给整灯运输、整灯质量、现场包装带来了很多不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构强度高，防水性能好，对车灯保护能力好，空箱占用空间小，有利于回收重复循环使用，降低包装成本的组合式包装运输围板箱。
4.本实用新型组合式包装运输围板箱的技术方案是：包括pp材料制成的蜂窝围板、上盖和托盘，所述的蜂窝围板的左右两侧中部制有折边，蜂窝围板的前侧和后侧分别制有开口，开口上连接翻转板，翻转板下面与蜂窝围板旋转连接，翻转板经固定装置与开口两侧的蜂窝围板相固定，所述的上盖的四周制有向下的上翻边，托盘四周制有向上的下翻边，蜂窝围板的下端与托盘的下翻边内壁相配合，蜂窝围板的上端与上盖的上翻边内壁相配合。
5.本实用新型公开了一种组合式包装运输围板箱，将围板箱分为蜂窝围板、上盖和托盘三个部件，其中蜂窝围板采用pp材料制造成型，蜂窝围板中制有蜂窝状的隔层，上盖和托盘则采用塑料材料通过吸塑工艺制造成型，在使用时，先将托盘放到地面上，再将蜂窝围板放到托盘上，蜂窝围板的下部外部与下翻边的内壁相配合，然后将翻转板向下翻转，使开口打开，将包覆有塑料保护膜的车灯放入箱内，可在箱内放入刀卡（刀卡的具体结构为已有技术），由刀卡将每个车灯分隔开，铺满一层后，再在其上面铺设一层隔板，继续铺设第二层，直至整个围板箱铺满车灯，再将翻转板向上翻转经固定装置与蜂窝围板相固定，翻转板盖住开口，并盖好上盖，由上盖的上翻边内壁与蜂窝围板的上部外壁配合，最后由打包带将上盖、蜂窝围板和托盘固定在一起，不是使用时，可将多个上盖叠加摆放，多个托盘叠加摆放，而蜂窝围板的左右两侧通过折边向内对折后，使蜂窝围板体积缩小。本方案组合式包装运输围板箱，由蜂窝围板、上盖和托盘三个部件组成，结构强度高，防水性能好，对车灯保护能力好，无需纸箱包装，可重复使用，节省了包装成本，并节省了包装以及拆卸包装所需要的人力成本，在回收使用时，各部件拆分开叠加摆放，体积小，占用空间少，降低回收时的运输仓储成本。
6.本实用新型组合式包装运输围板箱，所述的固定装置为粘扣带或者纽扣或者拉链，翻转板经粘扣带或者纽扣或者拉链与蜂窝围板相固定。
7.所述的托盘下制有底脚。有了底脚，有利于叉车的拨叉进入底脚之间的间隙，将整
个围板箱托起，并能提高托盘的结构强度，以及起到防水作用。
附图说明
8.图1是本实用新型组合式包装运输围板箱的立体示意图；
9.图2是蜂窝围板的立体示意图。
具体实施方式
10.本实用新型涉及一种组合式包装运输围板箱，如图1—图2所示，包括pp材料制成的蜂窝围板1、上盖2和托盘3，所述的蜂窝围板1的左右两侧中部制有折边11，蜂窝围板的前侧和后侧分别制有开口12，开口上连接翻转板13，翻转板下面与蜂窝围板旋转连接，翻转板经固定装置与开口12两侧的蜂窝围板相固定，所述的上盖2的四周制有向下的上翻边21，托盘3四周制有向上的下翻边31，蜂窝围板的下端与托盘的下翻边内壁相配合，蜂窝围板的上端与上盖的上翻边内壁相配合。将围板箱分为蜂窝围板1、上盖2和托盘3三个部件，其中蜂窝围板采用pp材料制造成型，蜂窝围板中制有蜂窝状的隔层，上盖2和托盘3则采用塑料材料通过吸塑工艺制造成型，在使用时，先将托盘3放到地面上，再将蜂窝围板1放到托盘上，蜂窝围板的下部外部与下翻边31的内壁相配合，然后将翻转板13向下翻转，使开口12打开，将包覆有塑料保护膜的车灯放入箱内，可在箱内放入刀卡（刀卡的具体结构为已有技术），由刀卡将每个车灯分隔开，铺满一层后，再在其上面铺设一层隔板，继续铺设第二层，直至整个围板箱铺满车灯，再将翻转板13向上翻转经固定装置与蜂窝围板相固定，翻转板盖住开口12，并盖好上盖2，由上盖的上翻边21内壁与蜂窝围板1的上部外壁配合，最后由打包带将上盖、蜂窝围板和托盘固定在一起，不是使用时，可将多个上盖叠加摆放，多个托盘叠加摆放，而蜂窝围板的左右两侧通过折边11向内对折后，使蜂窝围板体积缩小。本方案组合式包装运输围板箱，由蜂窝围板1、上盖2和托盘3三个部件组成，结构强度高，防水性能好，对车灯保护能力好，无需纸箱包装，可重复使用，节省了包装成本，并节省了包装以及拆卸包装所需要的人力成本，在回收使用时，各部件拆分开叠加摆放，体积小，占用空间少，降低回收时的运输仓储成本。所述的固定装置为粘扣带14或者纽扣或者拉链，翻转板13经粘扣带14或者纽扣或者拉链与蜂窝围板相固定。所述的托盘3下制有底脚32。有了底脚32，有利于叉车的拨叉进入底脚之间的间隙，将整个围板箱托起，并能提高托盘3的结构强度，以及起到防水作用。


技术特征：
1.组合式包装运输围板箱，其特征在于：包括pp材料制成的蜂窝围板（1）、上盖（2）和托盘（3），所述的蜂窝围板（1）的左右两侧中部制有折边（11），蜂窝围板的前侧和后侧分别制有开口（12），开口上连接翻转板（13），翻转板下面与蜂窝围板旋转连接，翻转板经固定装置与开口（12）两侧的蜂窝围板相固定，所述的上盖（2）的四周制有向下的上翻边（21），托盘（3）四周制有向上的下翻边（31），蜂窝围板的下端与托盘的下翻边内壁相配合，蜂窝围板的上端与上盖的上翻边内壁相配合。2.如权利要求1所述的组合式包装运输围板箱，其特征在于：所述的固定装置为粘扣带（14）或者纽扣或者拉链，翻转板（13）经粘扣带（14）或者纽扣或者拉链与蜂窝围板相固定。3.如权利要求1所述的组合式包装运输围板箱，其特征在于：所述的托盘（3）下制有底脚（32）。

技术总结
组合式包装运输围板箱，包括PP材料制成的蜂窝围板、上盖和托盘，所述的蜂窝围板的左右两侧中部制有折边，蜂窝围板的前侧和后侧分别制有开口，开口上连接翻转板，翻转板下面与蜂窝围板旋转连接，翻转板经固定装置与开口两侧的蜂窝围板相固定，所述的上盖的四周制有向下的上翻边，托盘四周制有向上的下翻边，蜂窝围板的下端与托盘的下翻边内壁相配合，蜂窝围板的上端与上盖的上翻边内壁相配合。结构强度高，防水性能好，对车灯保护能力好，可重复使用，节省了包装成本，并节省了包装以及拆卸包装所需要的人力成本，在回收使用时，各部件拆分开叠加摆放，体积小，占用空间少，降低回收时的运输仓储成本。的运输仓储成本。的运输仓储成本。


技术研发人员：牟鹏宇 牟露屹 王风
受保护的技术使用者：浙江长珑车灯股份有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/9/13