一种跨越承托绳展放微张力装置的制作方法

1.本实用新型属于电力输电线路展放技术领域，尤其涉及一种跨越承托绳展放微张力装置。


背景技术：

2.在输电线路张力展放导线时，经常要跨越公路，普通铁路，电气化铁路，高速铁路，电力线路，河流等，一般是在被跨越障碍物两侧搭设跨越架，如龙门架，若干单体带有朝天滑车的立柱，如果距离适合也用邻近铁塔塔身等，利用这些架体支撑一张一定宽度长网，用于保护被跨越设施，一旦出现放线过程中的绳索，导线等下沉，封网起到承托作用，不影响被跨越设施的正常功能。确保正常的安全距离。封网长度是有被跨越设施确定的，封网宽度是由新设线路的最外侧导线之间的距离决定的，所以每个跨越位置的长度宽度均不同，封网是有若干个单片网合理组合而成。每个单片网两侧要展放乘托绳和牵网绳。承托绳是用于支撑单片网的自重和有可能在展放导线或绳索的重量和高空坠落的冲击力。所以乘托绳强度要求高，相对直径较大。牵网绳是封网展放或回收时使用的。在展放乘托绳和牵网绳时，为了保持一定高度，保持与被跨越设施的安全距离。所以放绳时必须采用张力状态，在一定高度上进行传递。一侧是机械牵引，对端要保持均匀的张力，以往采用人力控制绳索的张力，由于人为的不可控问题，展放绳索忽高忽低，对被跨越设施的安全距离难以保证，为此设计了一种跨越承托绳展放微张力装置。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种实践不同的张力，保证绳索张力在受控状态安全完成展放的跨越承托绳展放微张力装置。
4.本实用新型是这样实现的，一种跨越承托绳展放微张力装置，其特征在于，包括两个平行设置的支撑板，所述支撑板的下部通过拉杆连接为一体；所述两个支撑板的上部均安装有回转支撑盘，所述回转支撑盘内安装有回转盘，在两个支撑板之间所述回转盘上连接滚筒，支撑板的一侧固定安装有张力托架，所述张力托架上安装有张力调整机构。
5.优选的，所述张力调整机构包括支撑滚筒，所述支撑滚筒的一端连接回转盘的外侧，另一端设有摩擦盘，所述摩擦盘的外径大于支撑滚筒的外径，对应摩擦盘位置刹车架，所述刹车架通过紧固件固定安装在张力托架上，所述刹车架上沿垂直摩擦盘方向螺装有刹车顶杆，所述刹车顶杆的外圆设有折弯。
6.优选的，所述刹车架包括一体结构的外刹车部和内刹车部，外刹车部和内刹车部之间设有摩擦盘回转槽，所述摩擦盘位于摩擦回转槽内；外刹车部的外侧设有安装轴头，所述轴头的中心设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺装刹车顶杆。
7.优选的，所述张力托架上设有u型缺口，所述轴头插装在张力托架的u型缺口内。
8.优选的，所述回转盘的外圆周和回转支撑盘的内圆周之间设有滚珠槽，沿回转支撑盘的径向方向设有与滚珠槽联通的滚珠放置孔，所述滚珠放置孔内配装有封堵螺栓。
9.优选的，所述支撑板的两侧设有锚固拉耳，所述锚固拉耳上设有锚固件连接孔。
10.本实用新型具有的优点和技术效果：由于本实用新型采用上述技术方案，在实际使用时，将被展放的绳索缠绕在滚筒上5到6圈，尾绳由人力控制或机械共控制，例如牵引机，在绳索展方过程中，通过人力操作手柄，使刹车顶杆与摩擦盘接触，施加夹紧力，实现装置的对绳索的张力控制，在实际操作时候视绳索的张力大小调整手柄，实践不同的张力，保证绳索张力在受控状态进行展方，本装置具有结构紧凑、操作和携带方便等优点。
附图说明
11.图1是本实用新型结构示意图；
12.图2是本实用新型立体结构示意图；
13.图3是本实用新型回转盘安装结构示意图。
14.图中、1、支撑板；1-1、锚固拉耳；1-2、锚固件连接孔；2、拉杆；3、回转支撑盘；3-1、滚珠放置孔；4、回转盘；4-1、滚珠槽；5、滚筒；6、张力托架；6-1、u型缺口；7、张力调整机构；7-1、支撑滚筒；7-2、摩擦盘；7-3、刹车架；7-30、外刹车部；7-31、内刹车部；7-32、摩擦盘回转槽；7-33、安装轴头；7-34、螺纹孔；7-4、刹车顶杆；7-5、手柄；8、封堵螺栓。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.请参阅图1至图3，一种跨越承托绳展放微张力装置，其特征在于，包括两个平行设置的支撑板1，所述支撑板的下部通过拉杆2连接为一体；所述两个支撑板的上部均安装有回转支撑盘3，所述回转支撑盘内安装有回转盘4，在两个支撑板之间所述回转盘上连接滚筒5，支撑板的一侧固定安装有张力托架6，所述张力托架上安装有张力调整机构7。
17.优选的，所述张力调整机构采用摩擦式结构，具体来说包括支撑滚筒7-1，所述支撑滚筒的一端连接回转盘的外侧，另一端设有摩擦盘7-2，所述摩擦盘的外径大于支撑滚筒的外径，对应摩擦盘位置刹车架7-3，所述刹车架通过紧固件固定安装在张力托架6上，所述刹车架6上沿垂直摩擦盘方向螺装有刹车顶杆7-4，所述刹车顶杆的外圆设有折弯，所述折弯相当于手柄7-5，驱动力臂旋转时刹车顶杆沿垂直于摩擦盘方向前进和后退，进而实现摩擦阻力大小的调节。
18.优选的，所述刹车架7-3包括一体结构的外刹车部7-30和内刹车部7-31，外刹车部和内刹车部之间设有摩擦盘回转槽7-32，所述摩擦盘位于摩擦回转槽内；外刹车部的外侧设有安装轴头7-33，所述安装轴头起到了安装定位和支撑的作用，所述轴头的中心设有螺纹孔7-34，所述螺纹孔内螺装刹车顶杆7-4。
19.优选的，所述张力托架6上设有u型缺口6-1，所述轴头插装在张力托架的u型缺口内，采用u型缺口设计便于安装，提高组装和维修的效率。
20.优选的，所述回转盘的外圆周和回转支撑盘的内圆周之间设有滚珠槽4-1，沿回转支撑盘的径向方向设有与滚珠槽联通的滚珠放置孔3-1，滚珠放置孔具有两个作用，作用一在滚珠放置孔内放置滚珠，作用二，在滚珠放置孔可以注入润滑油，提高润滑，减少滚珠的
磨损，所述滚珠放置孔内配装有封堵螺栓8，在实际制作时回转盘和回转支撑盘之间也可以采用轴承构件，但是安装相对较为复杂，成本也相对较高。
21.优选的，所述支撑板的两侧设有锚固拉耳1-1，所述锚固拉耳上设有锚固件连接孔1-2，通过锚固拉耳实现整个装置的固定，便于锚固件的连接。
22.本实用新型使用方法，将被展放的绳索缠绕在滚筒上5到6圈，尾绳由人力控制或机械共控制，例如牵引机，在绳索展方过程中，通过人力操作手柄，使刹车顶杆与摩擦盘接触，施加夹紧力，实现装置的对绳索的张力控制，在实际操作时候视绳索的张力大小调整手柄，实践不同的张力，保证绳索张力在受控状态进行展方，本装置具有结构紧凑、操作和携带方便等优点。
23.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种跨越承托绳展放微张力装置，其特征在于，包括两个平行设置的支撑板，所述支撑板的下部通过拉杆连接为一体；所述两个支撑板的上部均安装有回转支撑盘，所述回转支撑盘内安装有回转盘，在两个支撑板之间所述回转盘上连接滚筒，支撑板的一侧固定安装有张力托架，所述张力托架上安装有张力调整机构。2.根据权利要求1所述的跨越承托绳展放微张力装置，其特征在于：所述张力调整机构包括支撑滚筒，所述支撑滚筒的一端连接回转盘的外侧，另一端设有摩擦盘，所述摩擦盘的外径大于支撑滚筒的外径，对应摩擦盘位置刹车架，所述刹车架通过紧固件固定安装在张力托架上，所述刹车架上沿垂直摩擦盘方向螺装有刹车顶杆，所述刹车顶杆的外圆设有折弯。3.根据权利要求2所述的跨越承托绳展放微张力装置，其特征在于：所述刹车架包括一体结构的外刹车部和内刹车部，外刹车部和内刹车部之间设有摩擦盘回转槽，所述摩擦盘位于摩擦回转槽内；外刹车部的外侧设有安装轴头，所述轴头的中心设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺装刹车顶杆。4.根据权利要求3所述的跨越承托绳展放微张力装置，其特征在于：所述张力托架上设有u型缺口，所述轴头插装在张力托架的u型缺口内。5.根据权利要求1所述的跨越承托绳展放微张力装置，其特征在于：所述回转盘的外圆周和回转支撑盘的内圆周之间设有滚珠槽，沿回转支撑盘的径向方向设有与滚珠槽联通的滚珠放置孔，所述滚珠放置孔内配装有封堵螺栓。6.根据权利要求1所述的跨越承托绳展放微张力装置，其特征在于：所述支撑板的两侧设有锚固拉耳，所述锚固拉耳上设有锚固件连接孔。

技术总结
本实用新型公开了一种跨越承托绳展放微张力装置，其特征在于，包括两个平行设置的支撑板，所述支撑板的下部通过拉杆连接为一体；所述两个支撑板的上部均安装有回转支撑盘，所述回转支撑盘内安装有回转盘，在两个支撑板之间所述回转盘上连接滚筒，支撑板的一侧固定安装有张力托架，所述张力托架上安装有张力调整机构。本实用新型在绳索展方过程中，通过人力操作手柄，使刹车顶杆与摩擦盘接触，施加夹紧力，实现装置的对绳索的张力控制，在实际操作时候视绳索的张力大小调整手柄，实践不同的张力，保证绳索张力在受控状态进行展方，本装置具有结构紧凑、操作和携带方便等优点。操作和携带方便等优点。操作和携带方便等优点。


技术研发人员：毕建全 刘涛 孙海栋
受保护的技术使用者：天津市中能电力科技有限公司
技术研发日：2022.04.02
技术公布日：2022/8/2