多用组合筐具的制作方法

文档序号:4200540阅读:351来源:国知局
专利名称:多用组合筐具的制作方法
技术领域
该实用新型是一种个人、家庭载物携运工具,属生活日用品。
人们至今使用的个人载携工具有各式筐箱桶袋、手推车、爬犁和自行车等。其中筐箱桶袋之类,装货种类很受限制,有些又不耐用,且须以笨拙方式提携抬扛;手推车、爬犁虽推拉省力,但速度较慢,携带不便;自行车快速灵活,但因没有合适的配套装载工具,使装带物品的种类和数量受到限制。总之,上述工具各自用途单一,功能和使用条件很受局限。
本实用新型的目的就是要集上述工具的优点于一身,避免其各自不足,为个人,家庭及农户外出驮带货物,日常携运物品提供一种即可装各种货物,又方便与自行车配合使用,免去笨重体力支付的轻便装运工具。
本实用新型的目的是这样实现的将长方形网状筐板棱与棱的方齿对应啮合,并用钢丝螺栓紧固,组成长方体的两个同样的侧筐和一个头筐。两个侧筐对称的用联结扁担连固,间距比自行车货架略宽,跨在自行车货架上,装好货后再将头筐放在货架与两侧筐之上,用卡紧件固定好。在筐底部两侧筐外侧对称地装上车轮,还可装上冰滑子(在北方寒冬),可放在地上推拉。配置相应的筐内衬、隔板,可装载不同的货物。可见,将该筐具与自行车结合可使驮运货物轻便快捷,整体组合筐具(带着车轮、冰滑子)可离开自行车在地上推拉货物。
附图是本实用新型一种实施例的构造示意图。


图1是整体组合筐具的立体图。
图2是整体组合筐具的正面图。
图3是整体组合筐具的右侧图。
图中1.侧筐,2.头筐,3.车轮,4.冰滑子,5.联结扁担,6.车轴。
图4是筐板结构示意图。图中1.板网,2.板框,3.钢丝螺栓。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
筐板(图4)的立棱为凹凸方齿,方齿带有相当于钢丝螺栓(图4-3)直径的穿孔。钢丝螺栓(图4-3)是一根细长的钢质螺栓。将筐板(图4)两两相对应的棱边的凹凸方齿插拼对正,再穿上钢丝螺栓(图4-3)将其拧紧,构成一个长方体侧筐(
图1、2、3-1),另一侧和头筐(
图1、2、3-2)以同样方法组装而成。
用联结扁担(
图1、2、3-5),将两个侧筐对称联结好,两侧筐中间保持距离比自行车货架略宽。用螺丝将车轴(
图1、2、3-6)、车轮(
图1、2、3-3)、冰滑子(
图1、2、3-4)安装在两个侧筐底部对称外侧。将联结好的两侧筐跨在自行车货架上固结紧,装上货后再将头筐(
图1、2、3-2)置于两侧筐上固定。脱离自行车也可将筐具结合为一整体,放在地上推拉。将两侧筐(
图1、2、3-1)内侧相对的两个筐板拆下,使两个侧筐紧靠,拼接成一个大长方体箱,装上车轮(
图1、2、3-3)、冰滑子(
图1、2、3-4)就是一个手推车。单个筐可独立使用,车轮可对称装在一个筐上,两个侧筐与一根联结扁担合作一副挑担。因要用其装载各种货物,就需配备适于不同需要的各种筐衬和隔板。
该筐具以自行车驮带货物为主,兼做其它各种用途。它即具有筐箱桶袋的作用,又有车、担之功能,即适于自行车带货,又为家庭日常生活带来便利,还能方便远途旅行携带物品。
制造筐具的材料要质轻、硬挺、不怕碰击、耐冷耐热。由于自行车的规格、型号不同,也考虑到居家、外出和乘车旅行的不同需要,可制定不同的尺寸规格。
权利要求1.一种多用组合筐具,由单筐、联结部件、车轮、冰滑子组成,其特征是用钢丝螺栓将筐板联结成长方体单筐,即两侧筐和一头筐,再用联结扁担和卡紧件将单筐结合成组合筐具,在两侧筐底部对称的两个外侧边装上车轮、冰滑子。
2.根据权利要求1所述的组合筐具,其特征是两个侧筐相对的两个内侧筐板拆去后使之紧靠,可拼接成一长方箱式手推车。
3.根据权利要求1所述的组合筐具,其特征是一筐单独使用时,可在筐上对称地装上车轮、冰滑子。
专利摘要一种轻便、快捷、灵活的用于各种货物载运的多用组合筐具。它是用钢丝螺栓将长方形筐板插接固定成长方体单筐。再用联结部件将单筐与自行车结合成整体使用的工具,在两侧筐外侧对称装上车轮、冰滑子可脱离自行车在地上推拉。它汇集筐箱桶袋、手推车和自行车的优点于一身,避免了各自单独使用时装物种类、数量受限制和携运笨拙的缺陷。
文档编号B65D1/00GK2120770SQ9122554
公开日1992年11月4日 申请日期1991年9月20日 优先权日1991年9月20日
发明者王毅 申请人:王毅
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